ＸＳ２５０信号待ちでエンジン停止

２０２３．０８．２３
出勤中、エンジンは調子よく回っていた。会社まで２．５ｋｍの所の信号待ちでトトト・・・とエンジン停止。
キックしてもエンジン掛からず、雨の中会社まで押して行くが３０分ほど掛かり出勤時間を過ぎていた。


プラグの火花が飛んでいない様な感じなので、昼休みに車載工具を取り出す。



左側がキックしても無音に近いので左プラグから確認。



思っていた程は煤けていない。



右プラグも確認



こちらは煤けていた。



紙やすりで清掃後、火花の確認。



左右共、キックで火花は飛んでいる。




プラグを取り付けキックするもエンジン掛からず、セルではキュルキュルの後マフラーからパーンと破裂音。
右プラグのみトトトとかすかに音がしたので、プラグを左右差し替えてキックするとエンジンが掛かり４秒程
５０００回転まで上がりアクセルを戻すとストンとエンジンが止まり、それ以降何をしても掛からなくなった。



ヒューズも確認したが、目視では問題なしで、プラグを明日持って来ようと一晩会社に置く事になる。
帰りは嫁さんに迎えに来て貰った。




２０２３．０８．２４
会社に一泊したバイク。昼休みになったのでプラグを交換。



前回プラグを交換したのは２０２２．２．５　　８４１３９ｋｍ時。　　
８８６０８ｋｍ　（実走１３５２６８ｋｍ）　　　４４６９ｋｍ使用。
使用頻度は浅く、火花も飛んでいたので、プラグが原因かは不安だった。



前回ネットで４本購入していた残りのプラグ２本とプラグレンチを家から持って来た。



新品のプラグに交換。








プラグを取り換えキックすると、何事も無かった様にエンジンは復活した。



７時間後の帰宅時にどこかでまたプラグがダメになるのではと思いながら帰ってきたが、問題は無かった。
最近のキャブレター不調で無理な走行をしたため、プラグにダメージを与え、劣化させたのかも。