お友達の０36君とお昼を食べてからここに！！
そうこのブログにも数回登場している【恩方フィッシングバスポンド】
http://www12.ocn.ne.jp/~bgb/OBFP.html
津久井湖でも行こうかと思っていたのですが軟弱オヤジ2人組みは暑さを言い訳に
船に乗りアルコールの誘惑に負けてしまい呑んだくれの漂流者になる可能性が高いと思い
行き先をこちらに移動
システムは1時間800円というシステムですが今回は2時間で
しかしトップの反応はそこそこ良くて前半1時間で０３６君も僕もバスをキャッチ
とりあえず前半が終わり３０分ほど休憩
後半一時間の作戦タイムです
とりあえず前半はフロッグとチャグポップの反応がすこぶる良かったので僕は引き続きカエル
０３６君はべビートーピードに反応が良くＳスイッシャーで
そして今回のスミスコネクションは何と
魚の画像がある！！！！！！！！！ちなみに３５ｃｍくらい
もういっちょこれも３５ｃｍくらいですが合計４本
ちなみにバイト＆バラシは数え切れない位ありました
比較的ＴＰＯには厳しい恩方さんですが今回は良い感じでした
それとこいつ
【スティクラッシュ】
投げて引いた瞬間に沢山のバスが寄って来る
アクションなのか色なのか良くわからなかったが
驚くほどの集魚力でした
かなり人気みたいで売り切れカラーも有るみたいなので見付けたら買って置くと良いかも知れません
というわけで管理釣り場ではございますがそれなりに難しい場所でもございます
自然のフィールドと魚のコンデションも違うとは思いますがそれなりに楽しめました
また、行きましょう!!
職場のメンバーと5人でAダムに釣行も、１人坊主。困ったもんです。
しかし某中古釣具屋で600円位で購入したフロッグ爆発
今回は「釣るときは釣るよ！駄目な大人会」ですね。（笑）
次回の開催は遊びに行きますので連絡ください。
いつも楽しく読ませていただいています
「分らない事は 朋さんに聞いてみよう」・・ということで
お知恵をお貸しください
プラッガー2012モデル シルバーを愛用しておりますが
最近 ラインにルアーを結んで、メカニカルブレーキを調節するときに、どんなにきつく締めても ルアーが落ちて来るようになってしまいました 全部締め切ればなんとか ゆるゆる
と落ちてくるのですが、それでキャストするとスプールの回転が全然ダメで飛びません (ToT)
どういった原因が考えられますか？
他には何も異常がありません
こんにちわ
１２年モデルと１３年モデルは基本的な構造は同じですが
ベアリングの変更がなされていると思います。
またキャストコントロールノブですがキャップの内側にアンバサダー等は銅のプレートが入っていて多少のブレーキの効き具合の調整は出来るんですが・・・・
プラッガーの場合キャップの内側には銅プレートが無い為
調整は出来ないと思いますが
ハンドル側のキャップを外すとそれに似た部品が付いているのでそちらの磨耗かスプールシャフトに原因があるかもしれませんね
キャップを〆込んだ時のスプールのガタ付きが無いか確認してみてください
もし分解できるので有ればレベルワインダーだけを外して
スプールを回転させその状態で回転がよければレベルワインダー側の部品に注油して組直して組んでください
レベルワインダーを外した状態でも回転が良くなければシシャフト側のベアリング等に問題が有ると思います。
アンバサダーなどの場合中古を購入してそのような症状が有る場合は大体がスプールキャップの中の銅のプレートが無い場合が多いです
早速有難うございます
そうなんです アンバサダーであれば
銅プレートをもう一枚かませれば直る問題ですが・・
メカニカルブレーキをごく普通の締め込み方で使ったときの
スプールの回転（ルアーの飛び方） は問題ありません
よく回ります
逆に メカニカルブレーキが効かないばかりに
バックラッシュが多く、ちょっと前までは1個でちょうどよかった白いブレーキシューを2個にしてもどうかという感じです
昨年はなんともなかったんですが・・・
使いすぎて シャフトが磨耗したかもしれませんね （汗
ジュラコンのの減り具合はどうですか？
小さい方のブレーキ 1つで使っていたんですが
1/4 くらい減ったかなぁ と言う感じです
異常な磨耗 と言う感じはあまりしないのです
すごいですね。
同じ2012シルバープラッガーですが、私は小2つですが、全くブレーキブロック減った感覚ありません。釣行回数の違いですかね。
困った時の「朋さん頼み」正しいと思います？
メンテ依頼しちゃえば？（なんて勝手なこと言う呑んだくれオヤジでした。）