ブリーディング（実行編１）

さて、今日は休みだったけど、朝から健康診断、午後から仕事

夕飯の買い物して帰ってきたのが、15:00頃

外は寒いが、陽は照ってる

物はそろったので、早速やってみたい

ということで、フロントのみ挑戦

１．マニュアル通り、キャリパーを外す

メンテスタンドがあれば、ホイールも外す方がいいそうだけれど、あれは高いし持ってない

２．ブレーキパッドを外す




おそらくサードパーティのメタルパッド

パッドの消耗はそんなにないかな

３．ブリーティングスペーサーを装着

ちょいとピストンを戻して、ねじ込む

４．ブレーキレバーは水平にする、とおもいきや、45度傾けるそうな

ネットとかで見てても、大抵、水平の位置

しかし、これはレバーよって違うそうだ

このレバーでは、45度と書いてある

５．ニップルにホースと袋を取り付ける

まず、ニップルカバーがないことに気付く

ライディング中に吹っ飛んだ？

残骸は残されてるけど…

本来、ここで注射器の登場

しかし、これまたネットを見てると、その工程はなくてもOKらしい

今回はオイル交換の意味もあるので、単純にレバーからキャリパーへオイルを流し込み、入れ替えたいと思っていた



そこで、じょうごにオイルを満たし、ニップルを開く

ジャーと出るのかと思いきや、開いて、待てど、一向にオイルが抜けない



あんまり開き過ぎてもだめだと思いつつ、何度か緩めるが、それでもダメ

レバーを握るのか？でも、下手するとエアーの混入を招きかねない

諦めかけたころに少しオイルが抜けたが、そんなに時間がかかるのか？

そうこうしてると、陽も傾きかけて、寒い…

ここで、作業を中断

ニップルを閉め、レバーのブリードスクリューも閉じる

ブレーキを外して、屋内で、と思ったけど、夕飯の準備もあるので断念

後日、リベンジとする



夕飯は、食べたかったクリームコロッケ

こっちは大成功！

本日の教訓…冬場の作業はなるべくやらない

もしくは、屋内で