日航機と海保機の衝突は教育不足が原因だろう。この事故は管制官と海保機の機長との間のコミュニケーションが正確に取れていないことが原因だと思う。海保機の機長が停止位置を間違っていたことが主因だろうし、それを確認しなかった管制官にも責任があると思う。英語でのコミュニケーションにも問題がある。日本語でやれば簡単にチェックができたはずだ。そして言葉の定義を完全に教え込んでいないのではないだろうか。管制官の指示は簡単なもので、「滑走路停止位置まで地上走行してください」というものだ。滑走路停止位置が、管制官と機長で場所の認識が違ったということだろう。つまり教育の欠陥だ。