本来であれば京都からの帰りは新東名道を通って帰る予定でしたが、急遽変更となり飛騨～信州～群馬～茨城で帰る事にしました。
飛騨白川の道の駅での車中泊の後、乗鞍ではなく野麦峠を越えて行く事にしました。
途中で現行型Zと峠バトルしながらもたどり着きました。
「 あゝ野麦峠」で有名ですね。当時の女工さん達の過酷な峠越えを思えば、ブレーキパッドが寿命のアメ車での峠越えなど
困難でも無い気がします。
長野県に入ると気温が急上昇！！35度だって！？
しばし小休止。非冷房車にはきつい天気ですわ・・・
曝頭さんと合流して上田までツーリング。何度か一緒に走っているが、今回が最後でしょうな。
上田にて美味しい蕎麦を食べました。
その後は一般道で碓氷峠を下り、藤岡ICから佐野藤岡ICまで高速を使って帰りました。
古河から取手まで30分弱だったような気がするくらい急いで帰ったので、自宅には22：45には到着しました。
総走行距離1,400kmあまり。カブでは無かったけど、関西のカブ乗りの方と交流し、曝頭さんの地元を走る事もできました。
素晴らしいさよなら運転第一段となりました。
カフェカブはカブのイベント。
それなのに何故かアメ車のブレイザーで会場へ向かう私は、かな～り奇特ですね。
前日の睡眠時間2時間と言い訳をして、堂々の寝坊。
6：30頃に目を覚ますと、外ではMIXさんとsoinanaiさんがテントを畳んでいました。
お手伝い出来ずに申し訳ありません・・・
京都の会場までは各自でと言う事で、寝坊した私が一番ビリでした。
途中で給油しましたが、会場に隣接した駐車場に8:30に入りました。
祇園祭の影響で超混雑を覚悟していたけど意外でしたね～
先回りして、カブの受付に並んでいる仲間を探します。
バイク旅のベテランであるヒロシさんはともかく、京都自走初体験の栃木から来たシャナさん、千葉から来たろっかさんも無事に並んでいました。
流石はカフェカブ京都！完成度の高いマシンが多いです。関西ならではのギャグを交えた展示もありました。
この日はかなりの好天に恵まれました。去年11月は凄く寒かった京都市内。今回は猛暑です。
一通りカブを見たら、関東の仲間と日陰で談笑。
ふと携帯を見るとろっかさんから着信と共に、カブ友関西の大御所達と昼食に向かっているとのメールが！
大急ぎでカフェカブ京都での定番の店「両国」へ向かいました。
ここではカブ友関西のメンバーに関東からの6名が混じって合計23名で食事交流会！普段くりもと等で会っている仲間が、
関西のカブ乗りの中に入っていい感じです。
関西の方達は気さくで話しやすく、ノリも良いので京都まで頑張ってきた甲斐がありました。
昼食後もカブウオッチングの後、隣接する某博物館付近を見てきました。
どんだけ鉄道オタクなんよ～ 鉄道に興味が無い人にはうんざりだぜ～ でも分かってくれよな～俺だもん！（笑
新型カブ50ccについての説明会もありました。構造が単純でいじりやすい今乗っているカブがマシだよ。
次に買うのは110だからね。
イベント自体は15:30で終了。また来年こないとな～
関西の中に関東のメンバーを加えて記念写真。
また青山でお会いしましょう！！
皆さんを見送ったあと、せっかくクルマから降りているので京都の鉄道制覇を進めますか！
まずは烏丸線。 その後は東西線、京福嵐山線を制覇しました。
19:30に京都を出発、途中に草津の温泉（群馬じゃないよ！）で身体を洗って、隣接したイオンで半額弁当をGETして
ひたすらナイトクルーズ。
当初は東海道を走って帰る予定が、時間に余裕が出来たので長野県松本市周辺に住む学生時代にお世話になった
先輩の所に行く事にしました、
この日は道の駅美濃白川にて車中泊、おやすみなさい。
全国に広がりつつあるカブ仲間のネットワーク。
去年11月のカフェカブ京都で知り合えた方達に再開したいものです。
しかし、今回は3連休しか取れず予備の休日が無い上に、一度走って懲り懲り（泣）なだけでなく、いまの愛車「ブレまる号」が来月で引退しますので、
その思い出作りとして、今回はカブでなくブレイザーでカフェカブ京都へ行こうと決心しました。
今回は何と関東のカブ仲間が何人か自走（またはトランポ）で行きました。
京都へ自走初体験の仲間が2人も居るので、みんながどのような動きをするのかが楽しみでした。
私は去年自走して、もの凄く過酷で寂しく寒くも、壮大な達成感がありましたからね。
そんな訳で7月13日の金曜日（！？）、22：30に茨城県取手市の自宅を出発。谷和原ICから高速に入り、首都高を抜けて大井松田ICで降りました。
ここからはひたすら一般道。カブ仲間との遭遇を楽しみにしていましたが、御殿場付近にてうっかり見落としてしまいました。栃木から自走中、
雨宿り休憩していたカブ仲間を追い抜いてしまったようでした（汗
山北あたりから雨足が強まり、御殿場付近は超豪雨！クルマでも怖いくらい。カブではさぞかし大変でしょうに。
道の駅ふじおやま、掛川で小休止しつつ、愛知県に入る頃には明るくなりました。
今回の目的の一つに三岐鉄道の乗り潰しがあるので、西藤原駅にやってきましたが、駅には「脱線事故によるバス代行中」とのお知らせが・・・
事前に調べておけば良かったですが、乗れないので仕方がありません。近くの「藤原簡易パーキング」にて仮眠。
わずか2時間で目を覚まし、再びグランドツーリング開始。
まるで高速道路のような名阪国道を快走し、奈良県の山奥へ向かいます。
6年前の「ナナマル」引退の時に走ったルートに似ていますね。
ここも今回の目的地である「入之波温泉」です。秘湯的雰囲気もさる事ながら、折出物がたっぷりな泉質が素晴らしいです。
ここで鴨肉丼を食べました。
この後は奈良県内の旧跡をどこか見ようと漠然と考えておりました。
修学旅行で大仏と五重塔は見ていたので、それ以外の所という事でここへやってきました。 
日本史の教科書でお馴染みの「石舞台古墳」です。中学生の頃から凄く気になっていました。
来て分かったのは、ココは下に潜れるのですね。まるでドラクエのダンジョンの入口を見つけたようで気分が良いです（観光客が沢山居ますが）。
名所・旧跡は夕方17時で終わってしまう所が多いです（殆どがお役所仕事なので）。
この日の夜は笠置という所で関西のカブ乗りさん達がキャンプを行う予定だったものの、前日までの大雨の影響で中止に・・・
京都市周辺の山中で車中泊するつもりでいました。
時間が余ったので、今朝の三岐鉄道乗り潰しの代わりに伊賀鉄道を制覇するべく、三重県上野市内へ向かいました。
ところが、急遽笠置のキャンプが行われるとの情報が入りました！！
とりあえずは伊賀鉄道をクリアしてから向かう事にします。
元は近鉄の路線で、経営分離後も近鉄の車両が使われていましたが、近年になって東急の1000系を購入したので、関東の私からすると関西私鉄のイメージが薄らいでしまった印象があります。
一日乗車券で完全制覇した後は、上野市内のイオンで夕食とビールを買って笠置へ向かいました。
キャンプ場にて少々迷いながらも、関東のMIXさんを始め、関西のカブ乗りの方達と合流出来ました。
すっかり話し込んでしまったのと、疲れと、酒の勢いもあり写真を撮るのを忘れてしまいました（汗
翌日に備えて皆さんは23時には就寝されました。
私もここで車中泊、おやすみなさい！！
