カレンダー

来年のカレンダーを用意した。
グライダーのカレンダーで、学連ＯＢ会の世話役をしていることからもらうことができた。
グライダーで飛んでいる割には写真を持っていないなあと思う年末です。
来年は写真も撮りたい。

Ｋａ６ＣＲ（ＪＡ２２５２）

12月19日（日）木曽川滑空場に行きました。
大学航空部の合宿をやっていたのと、この合宿を最後にＫａ６ＣＲ（ＪＡ２２５２）の耐空検査が切れ機体が引退することになっていたので最後を見に行きました。
日曜日ということもあって多くのＯＢが来ていました。
自分も最後のフライトを見に行ったのですが現役、教官の好意で自ら搭乗しフライトさせてもらいました。１５年ぶりのＫａ６で且つ木曽川で飛ぶのも１５年ぶりでしたのでチョット心配でしたが飛び立てば体の方は覚えているもので無事にフライトすることが出来ました。（自分にとっては今年最大の出来事かも）

ＪＡ２２５２は自分が現役の時に一番多く搭乗した機体で思い入れがありましたが航空部で２５年使用され、オーバーホールも２度行われていることから、再度のオーバーホールを行わないことになったようです。今後は大学の格納庫に保管され新人勧誘等地上展示に使われるようです。

大野滑空場へ

１２月１２日（日）、会員としてはじめて大野へ行ってきました。
大野グライダークラブのフライト参加は水曜日までにＨＰを通じて参加表明することで行われます。
当日は８時（冬の間）にＲ／Ｗに集合のため、大阪を６時前に出発しました。時間的には２時間程度で着きますが、２時間半程度の時間を見ておくほうがいいと思います。
フライトはＡＳＫ２１（ＪＡ２３３３）で１発、ＡＳＫ１３（ＪＡ２１０８）で２発の３発飛びました。
天気は静穏で訓練日和といった穏かな１日でした。
１６時でフライトは終了し１時間程で撤収し１７時には解散でした。
大野から大阪への帰りは途中で１時間程休憩、食事をしましたが２１時までには帰ってました。

継続して行き、フライトを楽しめる程度になることをまずは目指したい。