スペアボディとして，発売されることを期待します．
Gr.A車と市販車，選択するなら後者でしょうか．
ドアミラー/コクピット/ホイールは，合わせたいところです．
奥行のあるライトであれば，電飾はなくてもよいかもしれません．
(主に)1980年代の二輪車に，懐かしさを感じます．
(100%主観ですが)ヤマハ車が，格好良く見えました．
(ありがちな感想ですが)色褪せない，普遍性があるようです．
乗ったことがないのは，少々残念です．
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1/6 EJ20モデルは魅力的ですが，とても高価です．
衝動的に，1/24モデルを購入してしまいました．
パッケージ/説明書/素材に，ガレージキットらしさを感じます．
組み立てずに満足してしまいそうです(よくないですが)．
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大人げないか？と思いつつも，ガンダムを観てきました．
観客は，国内外/老若男女様々でした．ある意味ほっとしました．
(好みは別として)本プロジェクトの実現と運用に，素直に関心しました．
次回プロジェクト(10年後?)が立ち上がることを期待します．
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老若男女問わず，長蛇の入場行列が出来ていました．
馴染み深い一部のメーカーが，出展していませんでした．
その一方で，海外や新興メーカーが出展していました．
それら製品のクオリティは，高く感じられました．
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あるイベントで，二輪車の実車とモデルを観てきました．
CB750FOURのレストア車両(?)が，目を惹きました．
新しい1/12モデルの出来の良さも，目を惹きました．
大人買いの衝動を抑えるのは，難しそうです．
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タミヤ復刻製品の購買層は，おじさんだと思います(大義名分)．
(いい歳での)RCカー再開のリハビリとして，VQSを組み立てました．
先行事例を参考にして，2023年なりの試行をしました．
イメージソースは，(そのまま)Egress Black Editionです．
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話題の新製品と復刻製品(BHM版)を観てきました．
新製品のRough Riderらしさが，琴線に触れました．
バギーチャンプのカラーとタイヤも，似合いそうです．
復刻製品のアレンジ部分は，取捨選択できそうでした．
予想よりも価格が抑えられている点が，気になります．
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もう一台の当時物(YR-4)も，引っ張り出しました．
オプションパーツなしで，組んだものでした．
メカは動きましたが，足回りはへたったかもしれません．
こちらも，動態保存したいと思います．
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久しく，電動RCカーから遠のいていました．
ここ1～2年，RCカー熱が再燃してきました．
大事に保管していた，当時物(TA-01)を引っ張り出しました．
予想外だったのは，メカが動作したことでした．
メンテナンスして，動態保存したいと思います．
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ホビーウィークを観てきました(モデラーズギャラリーの代わり)．
タイレル＆ジョディ・シェクターに，懐かしさを覚えました．
その他の展示品も観ると，タイムレスな気分になります．
(完成は別として)大人買いの衝動に駆られました．
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1月下旬，ところざわサクラタウンに行きました．
仁王像のごとく，魔人像と武神像が立っていました．
その組み合わせ(?)の妙に，感銘を受けました．
いずれまた，観に行きたいと思います．
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70～80年代のバイクモデルも，気になりました．
これも需要を反映しているのかもしれません．
ラジオコントロール飛行機用エンジンに惹かれました．
水平対向型も星形も，工業製品の美しさを感じました．
部屋に飾りたくなりました(使わないのはもったいないですが)．
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カーモデルについては，70～90年代の車種が目立ちました．
需要を反映しているのかもしれません．
私自身，それらのモデルが心に響きました．
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09/28(土)，第59回全日本模型ホビーショーに行きました(前回)．
さらに会場が広くなったように感じられました．
ミリタリーモデルについては，クリーンな感じが増したように感じました．
3Dスキャンに基づくフィギュアのためかもしれません．
良い傾向だと感じました．
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