またしても記事をよく読まず(むしろタイトルすら読めてない)、
「おほっ フル電動一斉検挙かぁ やったね！」
などと一人で見当違いに盛り上がっていた馬鹿者です。
10月16日より上海で違法電動自転車の一斉取締りへ
エクスプロア上海 2006年10月13日
> 最高時速が時速15キロ以上出たり、重量が基準値を超えていたり、
速くて、重くて、それでもって都合良く歩道を走って、
周囲(特に歩行者)に対する破壊力も大きそうですね。
先週末も帰宅途中にフル電動自転車を見かけましたが、
自分が後についていたせいか、交番が近かったせいか、
ちゃんと漕いでいました。もしずっとついて行ったら...!?
国内でもまた取り締って欲しいです。
「おほっ フル電動一斉検挙かぁ やったね！」
などと一人で見当違いに盛り上がっていた馬鹿者です。
10月16日より上海で違法電動自転車の一斉取締りへ
エクスプロア上海 2006年10月13日
> 最高時速が時速15キロ以上出たり、重量が基準値を超えていたり、
速くて、重くて、それでもって都合良く歩道を走って、
周囲(特に歩行者)に対する破壊力も大きそうですね。
先週末も帰宅途中にフル電動自転車を見かけましたが、
自分が後についていたせいか、交番が近かったせいか、
ちゃんと漕いでいました。もしずっとついて行ったら...!?
国内でもまた取り締って欲しいです。
信号待ちで並びました。
日本では原付に区分されてるから，当然漕いでませんでしたけどね。
最初，ペダルが生えてるので何だ？って感じでしたが，ちょっと乗って
みたくなったのも事実(^^;
フランスなどでは無免許で乗れるらしいですね，アレ。
決まって夜中に無灯火で走っているのでちょっと恐いです。
車両ではなく電動オモチャの延長だと思っているのでは？
電動自転車を駅前で見かけました。
http://item.rakuten.co.jp/monomo/10000515/
・ペダルはついているけど
・車道を走り
・バイク用ヘルメット着用
良いのか悪いのか判断に苦しむスタイルでした。(・_・;)
バイク装備をしていても公道は走っちゃイカンのでしょうか？
この曖昧さが誤解を生んでしまうのかな？
まったりＢＤ－１倶楽部さんで紹介されてたのですが、
大阪市のメインストリート御堂筋の一部が
自転車専用レーンになっているようです。
何となく、歩道から自転車を追い出しただけにも思えるのですが…
実験結果が愉しみです。
御堂筋の梅田～難波がこうなれば便利なんですけどね＾＾
コイツを初めて大阪で見た時はビックリすると共に
走る姿に思わず笑ってしまいました。
しかし、考えると（考えなくても・・・）明らかに違法な訳で、
販売サイドの良識に頼るしかないのが現状なのですね。
購入者の論理は・・・売っているから買って使う！ですから(^O^)
都内でも割とよく見かけます。＞TOMOS
雰囲気は嫌いじゃないですが、あれで都内の殺気立った
道路を走るのかと思うと少々頼りないと云うか怖いです。
今自分が乗るなら利便性でまたLEAD100か、興味本位で
電動パッソルです。静かすぎてかえって危ないですガ。
ぽたQ奥様が紹介してくださったヤツですかね!?
> 電動オモチャの延長だと思っているのでは？
その無軌道さを聞くにつけ、おそらくそうなんでしょう。
でも危険性の認識はまた別の話なわけで、酔っ払い運転
などは論外ですよね。事故るまで気が付かないのかな!?
原動機付きの場合は、原則として登録(ナンバー装着)を
しないと公道走行はできないです。自分の認識では。
出力などにもよりますが、車椅子以外はダメですね。
電動アシストは漕がないと走らないので扱いが別ですが、
ご紹介の頁を見ると「公道ではアシスト自転車として乗れ」
的なことが書いてあります。たぶん逃げ口上で微妙な線。
この手のグレー商品は作るのも売るのも違反ではなく
(嘘ついて売るor度が過ぎると捕まる例もありますが)、
使用者だけがお咎めを受けるケースが多いかもです。
実施されてるようですが、面白い試みではありますよね。
たしかに自転車を追い出しただけのようにも取れますが
こうやって試行してみるのは良いことだと思います。
(都心部でもやってくれないかなぁ)
> 走る姿に思わず笑ってしまいました。
見た目は楽し気ですよね。乗ってみたいです。
自分が乗るとサーカスの(´・(エ)・｀)になりそうですガ。
> 購入者の論理は・・・売っているから買って使う！
そして販売者の論理(逃げ口上)は・・・
消費者がどう使うかまでは知らん! 売っただけだ!
取説に(申し訳程度に)「〇〇不可」と書いてあるし!
かつて自動車の違法パーツ販売などがこんな感じでした。
今は知りませんが、基本的に(ある程度までは)作るのも
売るのも勝手で、使う人だけが咎められる罠もあります。