放置自転車をどう減らすか

　
「モラルの低下と自転車を使い捨てにする考え方が原因ではないだろうか。」
全くもってその通りだと思います。そんなことは自分でもわかります。
ではどうするのか、お上とマスコミにも考えて欲しいところです。

放置自転車は、撤去後どうなるのか。
livedoor ニュース 12月25日（月）16時56分
> 平成６年６月から施行されている「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」は、
> 多発する自転車の盗難、さらに盗難自転車が駅前などに放置され市民生活に支障を来す状況を改善することが目的だ。
> この法律では、自転車を利用する者は、自転車等駐車場以外の場所に自転車を放置しないよう努めることや、
> 防犯登録をしなければならないことになっている。防犯登録していれば盗難などの被害に遭った場合に戻りやすくなる。
> しかし、登録料がかかるし登録しなくても罰則規定が無いので、全ての自転車が防犯登録されている訳ではない。
努力義務についてはお恥ずかしながら知りませんでした。
大方のユーザーの認識はたぶんこの程度でしょう。

自分の無知を棚に上げて云えば「周知努力が足りない」と思います。
自転車屋さんでも「防犯登録の半義務化」については教えてくれましたが、
それ以外については全く触れてません。それなりにしっかりした店2軒でも。

> 安い自転車なら１万円で新品が買えることもあって、区に撤去された自転車を引き取りに来ない人も多い。
> モラルの低下と、自転車を使い捨てにする考え方から放置自転車は簡単に減りそうにない。
前述の通り、特筆せずとも誰でもわかることです。
ではそれをどう改善するのか、それが肝要かと思います。
お上が動かないなら、マスコミからも働きかけて欲しいです。

まぁ、斯く云う自分も、
思いつき① 防犯登録を完全義務化する
思いつき② 自転車にもリサイクル費用を課す
くらいの、半ば非現実的な案しか浮かびませんガ。


--
ブリヂストンサイクル、プロ仕様の高級自転車を刷新
NIKKEI NET 2006-12-24
> ブリヂストンサイクル（埼玉県上尾市）はカーボン製のフレームを採用した高級自転車
> 「アンカー・プロ」を４年ぶりに刷新し、2007年１月20日に発売する。
まだ公式は更新されてないようですね。

> 価格は完成車は60万円、フレームのみは24万円。
おぉっと！ お呼びでなかったです。┐(´～`)┌