「たまらん」オブ・ザ・イヤー

早いもので、もう２００５年も終わりに近づいてきた。

今年の「たまらんかった」ことを振り返ってみる。

「たまらん」オブ・ザ・イヤーの発表。


一番辛くて「たまらんかった」出来事は、春先に３年程

飼ったシマリスが急死してしまい、その後に飼った１匹も

病気で３週間位で死んでしまった事。


家族の一員が短い期間に２匹も続けていなくなって

しまったのが、とても残念で悲しかった。


２匹目はうちに来たときからビックリするくらいすぐに

なついて、いつも手のひらの中でスヤスヤと眠るのが

習慣だった。


普通は慣れるまで１ヶ月以上はかかるし、基本的に

スキンシップを嫌う動物なので、３週間という本当に短い

期間だったがとてもインパクトを残して天国へ行った。



とにかく、２匹とも突然の出来事で心の準備が無いことが、

精神的ショックを大きくした。


恥ずかしながら、しばらく立ち直れなかったｗ。





それと、いい意味で「たまらんかった」ことを一つ

・・・・思い出した。


それは初秋のある晴れた穏やかな休日に、

朝里峠で黄色いフェラーリのＦ４３０スパイダーと

バトルったことだろうか。



フェラーリＦ４３０スパイダーは2004年パリモーターショーで

公開、今年５月にデリバリーされたばかりのニューマシン。


フェラーリ史上最大の売れ行きを記録した「360モデナ」の

後継モデルでＦ１テクノロジーが注ぎこまれ、

価格は２２００万円以上。


リッターあたり114馬力を生み出す490馬力のエンジンは、

軽量かつコンパクトな4300cc 90度 V8エンジン。


諸元は4512ｘ1923ｘ1234、車重1520ｋｇ。

パワーウェイトレシオ2.8kg/馬力だ。


ギアボックスはF1テクノロジーを反映したもので、ギアシフト

のタイミングを150/1000秒のレベルにまで短縮し、

最高速度315km/h、0-100km/h加速まで4秒という

高いパフォーマンスを持つスーパーカーである。





定山渓から札幌湖を抜けたあたりで、コンパクトカー

の後ろを普通に追走していた。


ふとルームミラーを見ると、地面を這うような幅の広い

デーハーな黄色のスポーツカーが急速に接近してきた。


明らかに日本車ではない威圧感、その時はスペック

など知るよしもなく、ただアドレナリンモードに突入。


次の瞬間、ギアを３速に落として全開でコンパクトカー

をパス。

すかさずＦ４３０もパスしてついてくる。

ここですっかりスイッチが入ってしまった。

その後は「禁断の峠バトル」ｗ。


何分位続いただろうか、結構長くて後半はブレーキが

少しフェードぎみになり、手に汗を握った。


道路幅があまり広くないことが幸いしたか、はたまた

あまりに高価な車な為に完全に攻めきれなかったのか、

それとも軽くあしらわれたのか、とにかく何とか最後

まで抜かれることも詰められることもなくバトル終了。



どこの金持ちが乗っているのか知らないがこんな

スーパーカー（古）と一緒に走るなんてことは、多分、

これが最初で最後だろうｗ。




さて、あなたの今年の「たまらん」オブ・ザ・イヤーは？