本工事メインのケーソンがきました。

防波堤のメインのケーソンです。これからよろしくおねがいします。

でっかいでっかい起重機船です。

今日の為に広島から駆け付けてくれました。

ありがとうございました。

令和2年度関門航路(大瀬戸～早鞆瀬戸地区)航路(-14ｍ)浚渫工事(第3次)-3

☆最新工事レポート☆

こんにちは！

７月２９日に、関門航路浚渫工事(第2次・第3次)合同で

ICTリモート現場見学会を開催いたしました。

八幡工業高等学校(生徒40名(1年生)＋教職員2名)の会議室と浚渫現場を

ウェアラブルカメラでつなぎ、学校にいながら作業状況を

リアルタイムにお見せすることができました。

その時の写真を掲載します。

初めての試みでしたが、今回のICTリモート現場見学会は好評でした。

これからも機会があれば、開催したいと考えています。

八幡工業高等学校での見学会様子

浚渫船にてリモート配信状況

 

 

 

 

 

那珂川河床掘削工事(R1-3工区)ー4

☆最新工事レポート☆

こんにちは！

本工事における、現場施工が完了しましたのでお知らせいたします。

現場周辺海域の方々、また工事関係者の方々のご協力により

無事に工事を完了することができました。

工事期間中はご協力ありがとうございました。

また、博多港湾地区の犯罪抑止として監視カメラを設置したことにより

7月10日に博多臨港警察署長様より感謝状をいただきました。

今後も、地域の方々と献身的かつ積極的に推進していきたいと思います。

 

博多臨港警察署より感謝状授与

 

 

令和2年度関門航路(大瀬戸～早鞆瀬戸地区)航路(-14ｍ)浚渫工事(第3次)-2

☆工事レポート☆

こんにちは☆

今回は、潜水探査状況を更新しようと思います！

本工事は強潮流の海域です。

人間が海中転落した場合、1秒間に1mも流されてしまうような海域です。

潜水探査を行う際は、作業中止基準の強潮流を避けた潮流で実施します。

潜水探査状況-1

潜水探査状況-2

 

基礎捨石投入均しです。

ブロック撤去作業の後は基礎工となります。

海洋環境保護のため、汚濁防止膜の点検も行っています。