F1 シンガポールＧＰ 本戦終了

昨日、２５日（土）深夜の、シンガポールＧＰ　予選のＯＡ終了後、ブログ更新をして予選の結果をお伝えしようとしていたのでしたが、なんと、朝から風邪らしき体調不良を引きずったまま帰宅し、何と・・・・テレビを付けたまま、あろうことか寝てしまったのでした！！予選のＯＡは、午後１：５０。　１：５５分頃、Ｆ１が駆け抜けるヒュ～ン！！というエンジン音で奇跡的に目を覚ましました。（自分のＦ１根性に敬意を表します）。
ポールポジションは、Ｆ・アロンソ（フェラーリ）、イタリアのモンツァから引き続き調子がよいようですね～。我が日本が誇るカムイくんもＱ３まで残り、１０番グリッドを獲得！！、さすがです！カムイくん。

２６日（日）朝から、Ｆ１見たさに浮足立っている自分。しかし、仕事はしっかりやって来ましたよ。そして、自宅に帰り、子供を風呂に早々入れてからテレビ前を陣取り、Ｆ１観戦の始まりです。

レース内容は、セーフティーカーが２回も入る大混戦。イタリア・モンツァに引き続き、見ているほうもハラハラ・ドキドキのシンガポール市街地サーキット・・・心臓に悪いです。

＜レースリザルト＞
１．Ｆ・アロンソ　（フェラーリ）

２．Ｓ．ベッテル（レッドブル）

３．Ｍ．ウェーバー（レッドブル）

残念ながら、カムイくんは、３１周目にクラッシュしリタイアとなってしまいました。残念です。
今回の最大の見どころは、レース終盤、１２位の位置から７位まで一気にオーバーテイクショーを見せた、Ｒ・クビサ（ルノー）、いや～かっこよかったですね。Ｆ１って、トップ争いも確かに見てて楽しいんだけど、ポイント圏内争いの６～１２位あたりの順位の入れ替わりの激しさが一番楽しかったりするんです（自分は）。いつもは、その辺りの順位にカムイくんが居たりするんですが、今回は本当に残念・無念。カムイくん、次があるさ！！鈴鹿で頑張ろう！！

いよいよ「シンガポールＧＰ予選」

本日、いよいよ　”Ｆ１　シンガポールＧＰ　予選”がスタートします！！
Ｆ１に興味の無い方はごめんなさい・・・。
でも、そんなあなたにも、Ｆ１の凄さや楽しさを分かってもらいたいのです・・・。
言葉では上手く表現する事が出来ない自分の文章力の無さに、自分が嫌になるくらいなのですが・・・。


以前、こんなことがあったんです。
うちのファミレス、９０％以上がパート・アルバイトで構成され、社員は私含めて２名、うち女性が６．５割を占めます。若年層の男子フリーターも何人か居ますが、Ｆ１に興味を持っている人間は　”０”　なんですよね・・・。いろいろと布教活動はしているものの、なかなか実らないのです。

そんな中、一昨年の２００９Ｆ１ＧＰが終わった１か月後、フジテレビ系列で、２００９Ｆ１総集編を放送したのですが、それをたまたま見ていたバイトの２０歳の短大生の女の子が、それ以来すっかりＦ１にハマってしまいました。

残念ながら、その子は今年３月に短大を卒業して、就職の為バイトを辞めてしまいました。職場でＦ１談義が出来る！！と思った矢先の出来事で、非常に残念でした。

職場での布教活動が以前からうまく行かなかったので、布教活動の場は自宅になりました。ターゲットは・・・うちの嫁です。
嫁は、自分から「このテレビが見たい！！」と言うことが殆ど無いので、テレビのチャンネルの主導権の殆どは自分に。Ｆ１ＧＰ開催の週末は、やはりフジテレビ系列になっちゃいますねぇ。そんな中で、嫌々・・・？　Ｆ１を見させされているので、大分Ｆ１も詳しくなってきました。一昨年の２００８年のＧＰでは、タイトル争いで注目されていたＦ・マッサ（フェラーリ）を応援しておりました。（理由は不明！？）
２０１０の今年は、ワールドチャンピオン争いよりも自分と同じくカムイくん（ザウバー）を応援してくれているようです。
しかし、放送は深夜・・・嫁は半分は夢の中にいるようです。（たまに自分も）

興味のない方、まずは放送を見て、自分のタイプのドライバーを物色してみてください。殆どが外国人ですから、きっとあなたのお好みのドライバーが見つかるはず！！。女性だったら、甘いマスクのＦ１ドライバー、ニコ・ロズベルグ（メルセデスＧＰ）あたりがおススメですね。
男性陣でしたら、純粋にマシンのカラーリングやデザインのかっこよさから応援するチームを決めるのもいいんじゃないでしょうか？
もしくは、日本人ドライバー　「小林　可夢偉」　を是非応援して下さい！！。
何度も見ているうちに、チーム名やドライバー名が分かって来ます。レギュレーション（ルール）が分かるようになれば、尚楽しくなると思いますよ！！

年間１９戦あるレースのうち、唯一のナイトレース。シンガポールの綺麗な夜景の街並みを音速で駆け抜けるＦ１の魅力を是非堪能して下さいませ。

そんな２０１０　Ｆ１　シンガポールＧＰは、

２５日（土）　深夜　１：５０分　　予選
２６日（日）　深夜２３：１５分　　決勝

フジテレビ系列で放送されます。

久々の育児日誌

今日の帰宅は午後２２：４０。
帰宅直後は、”ＲＡＹ”はご就寝中でしたが、嫁と会話している声をキャッチしたのか、ベッドを覗くと目がパッチリ開いていたのでした。
　最近、すっかり肌寒くなってきたので、昨日から肌着を着せて下は長ズボンの厚着体制にしたものの、目を覚ました直後に抱き上げると、全身すっかり汗まみれにになっておりました。
　その後、お風呂に入れて、午前０：００に再度ご就寝になりましたが、１５分後に覗きに行くと・・・

やはり・・・、寝像が悪い・・・。
本来の向きよりも９０℃回頭しておりました。
そもそも、　”回頭”　という言葉は、船が船首の向きを変える時に使われる言葉で「変針」とも呼ばれますが、その向きの変え方があまりにも人間離れしていて「船」に似ている訳であります。
よく、機動戦士ガンダムで、ブライト艦長が言ってましたな・・・「ホワイトベース！　１８０度回頭！！」ってね。
という事は、我が家の”ＲＡＹ"はホワイトベースという事になります。そのうち、”ＲＡＹ”さんの中から、ＲＸ－７８ガンダムが出撃するかもしれません。
注：今現在は、　　”よだれ”　　しか出撃してないようです・・・あしからず・・。　

 

退院・・・

本日、携帯が長い長い入院生活を終え退院して参りました。


カメラが殆ど使い物にならないと諦めたまま使用して約２年。機種変予定の間際ではあったが、どうしても諦めがつかず、ショップに修理に出す事に。そして、修理に出してから約３週間、なかなか修理完了の電話が掛かって来ないと待ちわびていたが、待ち切れずに本日ショップにＴＥＬ。すると、「携帯（代用機）のほうに連絡しておりましたが、繋がりませんでしたので・・・修理は１０日程前に完了しております」。との返事。いゃいゃ、着歴ありませんでしたが・・といいつつ、「本日取りに行きます」と伝えた後、着歴を確認すると、確かにショップからの「留守電」が・・・。留守電だっだから着歴を逃してしまってました。迂闊でした・・・。
すかさず、仕事の合間にショップへ引き取りに向かう。
修理に出す際、本体のメモリが消える可能性があるので・・・という事で「同意書」にサインをしたが、思えばメモリのバックアップを取って居なかったが、ま、いっか・・・という事でサインはしたものの、修理から返ってきた携帯は、幸いメモリクリアせずに修理が完了しましたとの事。ホッとしました。
　その後に渡された、メーカーからの修理報告書にびっくりするようなコメントが・・・
「ご不便をお掛けしまして、申し訳ございません。お客様の御申告状況を再現させる事が出来ませんでしたが、予防措置として、基盤交換と新品同等の検査を実施しました・・・・」。
　カメラのオートフォーカスが全然機能せずに修理に出した経緯があったが、修理に出す際、ショップ店員とその状況は確かに確認し、初期不良の可能性があるとのショップのコメントのもとに修理に出しているにも関わらず、メーカー側はそれを初期不良と断固として認めない。そのメーカー側の対応（コメント）に納得がいかなかったが、安心ケータイサポートのお陰で、修理代は￥０。まぁ、出費はせずに修理が完了したので、よしとしなければ。
そして、肝心のカメラ機能は・・・。
修理に出す前の自分の携帯とは思えないほど、カメラ機能はしっかり元通りになっていました。

---

こちらが、修理前に撮った室内写真（携帯カメラにとっては、不利な撮影条件だか・・・）。

カメラのモデル  ：W61S
焦点距離　　　　：４．５mm
Ｆ値 　　　　　　 ：F/2.8
露出時間　　　　：１/10秒
測光モード 　　 ：平均
露出補正　　　　：０


もちろん、この撮影時、ピントが合った事を知らせる　”ピピッ”という電子音の後にシャッターを
押してこの画像です。


そして、修理完了後のカメラの画像は・・・


修理から返って来たＷ６１Ｓで、同じアングル、ほぼ同じ撮影条件にて撮影。

カメラのモデル  ：W61S
焦点距離　　　　：４．５mm
Ｆ値　　 　　　　 ：F/2.8
露出時間　 　 　：１/8秒
測光モード 　　 ：中央重点測光
露出補正　　　　：０

明らかに違いますよね。
これでも、「お客様の申告状況を再現出来ませんでした」と言い切れるのでしょうかね？
でも、ソニエリは、これで連続７台目なんです。ソニエリが好きなんですよね。
メーカーのコメントにガッカリしつつも、次の機種変もソニエリになりそうです。

　

 

Ｆ１の魅力

Ｆ１の魅力は・・・と質問されても、直ぐに答えが出てこないんです

ね・・・。

そもそも、即答できる時点で、”魅力がある”とは言い難い気もする。

スポーツを観戦する時、やはりルールを知っていないと面白くない。

サッカーや野球などでの観戦においては、得点シーン等を見ていると

ルールなど多少知らなくても、何かと楽しめたりするもんですが・・・。

さて、果たしてＦ１は？

Ｆ１とは　FIA Formula One World Championship　の略で、要するに

モータースポーツの最頂点の競技。

車を知らない人からすれば、それすら理解する事すら難しいかも知れ

ない。

年間１６～１９戦を世界各国を転戦しながら、各レースの着順で得た

ポイントの総計でワールドチャンピオンを決定するのが目的の競技

である。

ドライバー一人のドライビング技術だけでは優勝出来ないし、

チームの技術力、資金力、戦略等が優れていても、必ずレース

で優勝できる保証は当然ない。

そこには、”運”によるレースの勝敗もあったり無かったり・・・。

最強のチームが、最強のマシン、セッティング、昨シーズンのチャンピ

オンのドライバーでレースに挑んだとしても、運悪くスタート直後の

１コーナーで他車と接触してリタイヤなんて事もざらに。そんなハプニ

ングもあったりするから、余計に楽しかったりします。

では、一番の見どころは・・・？

今は年間のワールドチャンピオンチップも終盤に差し掛かり、残りレ

ースもあと僅かという大事な時期。野球のペナントレースと一緒です。

マクラーレンのＪ・バトンやルイス・ハミルトン、フェラーリのＦ・アロン

ソ、レッドブルのＭ・ウェーバー、Ｓ・ベッテルのポイント争いに注目

が集まっています。


でも、一日本人の私としては、小林　可夢偉（以下　小林カムイ）を応

援したい。

今年からザウバーＢＭＷチームにてフル参戦しているが、今までの日

本人ドライバーとは何か違うものを持っている。

Ｆ１ドライバーとしての勝負強さというか、センスというか・・・。

ザウバーの非力なマシンで、予選でもとんでもないタイムを叩き出し、

各国のチームやメディア、ライバルのドライバーからも一目置かれて

いる。

そんな、Ｆ１グランプリ　第１５戦　シンガポールＧＰは今週末２５・２６

日に行われます。

年間１９戦行われるグランプリの中で、唯一ナイトレースが行われる

貴重なレース。地上波、デジタル共に日本ＧＰ以外のＦ１は、大概

深夜放送の録画中継ですので、見るのも大変ですが、興味のない

人も一度でいいから見て欲しいな・・と思います。

もちろん、小林カムイ選手の応援もお願い致しますね

業務日誌

暑い暑～い記録的猛暑も終わりましたが、キッチンはまだまだ暑いのです。オーブンやらグリドル鉄板やら熱源からじりじりと湧き出る温度が体に伝わって、背中に一筋の汗が・・・。気がつくと、頭から汗が”ドッ”と出ているのです。

我がファミレスも新メニューになってから４日が経過。
昨日はメニュー替え初の日曜日。何とか凌いだはいいが、朝のうちは、はっきり言ってドキドキです。
どんなオーダーが入るのか、予測がつかないのです。その辺は天気予報と一緒という事で・・・。

確かに昨日のピークを振り返ると・・・それはそれはアオられました・・・。
今回のメニュー替えのメインは、当業界で　”ストーブ”　と呼ばれる、いわゆる　”フライパン”を使用する商品のフェアでして、要するに非常に手間がかかる訳です。それなりに。しかも立て続けにオーダーがストーブに集中すると、提供時間も遅延するのです。それはそうですよ！ゆで麺機にスパは３食分しか入らないのに、一度に６人前も入ってきたら・・・。１．４ｍｍのスパのボイル時間は、約５～５分３０秒。そうなると最低でも１２分も掛かるのです。そのスパを振っている間に、オムライス何ぞオーダーが入って来た日には・・・。でも、忙しい日曜日を一度経験してしまうと、怖いものがなくなってしまうんですねぇ。”何でも来いやぁ！！”と・・・。そんなピークにフライパンを捌くことに生き甲斐を感じて、日々精進しているのです。

普段の自分の定休日は月曜日。やったぁ！！今日は休みだぁ！！と、言いたいところですが、今日は敬老の日。祝日でしたな。という事は、お休みは自動的に明日の火曜日になる訳で・・・（銀行の振込み予約か・・・？）

という訳で、今日もワクワクするピークに出会えるので、そろそろ寝ます。（あら、７時間後には出社ですな）。

ではまた、業務報告でお会いしましょう。。。

試行錯誤から一夜明けて・・・

ブログパーツ挿入の試行錯誤から一夜明け、本日も業務終了。
Ｆ１のブログパーツを設置したは良いが、Ｆ１の記事を一つも書いていな事に気がついた。
とは言え、Ｆ１は好きではあるが、それほど　”うんちく”　を語れる程ではないのですねぇ～残念ながら・・・。
でも、好き勝手に書くのがブログの良いところな訳で・・・。
日本グランプリも近い事ですし、新たに　”Ｆ１”　のカテゴリーを増設しつつ、記事集め（ネタ集め？）に
従事したいと思っております。

ブログパーツ装着

いゃいゃ、昨日１８日（土）の日中から、ブログパーツの挿入をしたいが為に、仕事の合間を見計らって色々と試行錯誤。
そして、現在に至る。（日付変わって１９日ＡＭ３：００・・・・）
しかし、ずっと試行錯誤していたわけでもなく、当然仕事もしっかりしてた来たし、”ＲＡＹ”もちゃんとお風呂に入れた訳で・・・。
３連休で店が忙しいんだから、早く寝なさい！！という声もどこからか聞こえて来そうだが、そんなの気にしませ～ん。
何故なら・・・、ブログパーツの装着に成功したからであります。

この記事を読んでいるブロガーの皆さんなら、みんな分っていらっしゃるとは思いますが、この苦労を初心者の皆様にもおすそ分け。何故なら、Ｂｒｏａｃｈのどこのページを検索しても、”ブログパーツの貼り方”なる記事はどこにも見当たらなかったので。Ｐｌａｌａちょっと不親切・・・。しかしながら、Ｂｒｏａｃｈ掲示板の情報が役に立ちました。

　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓

http://mpw2.plala.or.jp/freenote/arc/b/broach/16_xokbq_xokbq.html

そんな訳で、shige's流　ブログツールの貼り方を分り易く説明します。

＜Ｂｒｏａｃｈ版　ブログツールの貼り方＞

1. Ｂｒｏａｃｈ管理ツールを開く
2. 編集ツールのテンプレートの編集を開く
3. 自分が使用しているテンプレートの段の”右から２番目”の操作行の　”編集”　をクリック
4. Ｍａｉｎ　Ｉｎｄｅｘを選択（何やらプログラミング言語(タグ）が出てきますが、じっと見ていればどの項目のプログラムかが大体分かってきます。ヒントは、時折カタカナや漢字が出てきますのでそれを参考に！。
5. たとえばアーカイブとカテゴリーの間にブログパーツを挿入したい場合、（下記参照）

①　　

　<div class="sidetitle">
&nbsp;&nbsp;アーカイブ</div>

<div class="side">
<ul class="sideitem">
{LOOP archives}
<li><a href="{SHOW monthly_url}">{SHOW monthly_title}</a> ({SHOW monthly_num})
{ENDLOOP archives}
</ul>
</div>

②

<div class="sidetitle">
&nbsp;&nbsp;カテゴリー</div>

<div class="side">
<ul>
{LOOP category}
<li>- <a href="{SHOW category_url}">{SHOW category_name}</a> ({SHOW category_num})
{ENDLOOP category}
</ul>
</div>

①が、アーカイブのタグ

②がカテゴリーのタグ

なので、①と②にブログパーツサイトからコピーしておいた”設置タグ”を貼り付けると・・・・

 

①

<div class="sidetitle">
&nbsp;&nbsp;アーカイブ</div>

<div class="side">
<ul class="sideitem">
{LOOP archives}
<li><a href="{SHOW monthly_url}">{SHOW monthly_title}</a> ({SHOW monthly_num})
{ENDLOOP archives}
</ul>
</div>

---

③

<!-- Webpac Code Start -->
<script type="text/javascript" src="http://webpac.jp/packages/parts/783/telop.js" charset="utf-8"></script><noscript><a href="http://webpac.jp/packages/read/pid=783" title="F1 - Webpac"><img src="http://webpac.jp/img/webpac_append.gif" alt="F1 - Webpac" /></a></noscript>
<div style="font-size:10px;">Created by <a href="http://webpac.jp/helps/blogparts_create" title="Webpac" style="font-size:12px;">Webpac</a></div>
<!-- Webpac Code End -->

<iframe src="http://sports.geocities.jp/sb_parts/F1_2.html" width="180" height="250" frameborder="0" scrolling="no">ここに未対応ブラウザ向けの内容</iframe>

 

 

---

②

<div class="sidetitle">
&nbsp;&nbsp;カテゴリー</div>

<div class="side">
<ul>
{LOOP category}
<li>- <a href="{SHOW category_url}">{SHOW category_name}</a> ({SHOW category_num})
{ENDLOOP category}
</ul>
</div>

 

 

（③が貼り付けた設置タグです）。

 

つまり、他のサイトで気に入ったブログパーツの”設置ダグ”をコピーして①と②の間に挿入する。

その際、　”エラーチェック”　と　”保存”を忘れずに！！

保存したら、自分のブログページに移動して、ページを更新して見ましょう！！

もしミスった場合は、　”ひとつ前に戻る”　で簡単に以前の状態に修復出来ます。

まずは失敗を恐れず、やって見ましょう！！

※追伸、ブログパーツは、その名の通り、　　”ブログパーツ”　　でググって見て下さい。

きっと、お気に入りの”ブログパーツ”が見つかるはずです。

 

 

 

 

ファミレスの調理あれこれ

我がファミレスが、先日メニュー替えを迎えた。
正確に言うと、新フェアスタート。

グランドメニューは年に一度。その合間に年４回程度、フェアと呼ばれる季節にちなんだメニューを差し込み、お客様を飽きさせずに来店動機を向上させるという施策の一つ。

フェアと言っても、多い時で１０品以上の新メニューがスタートすると、キッチンは新しいメニュー（レシピ）を覚えなくれはならず、てんやわんやの大騒ぎ。

レシピを覚えていないバイトくんたちも多く、オーダーが入るごとに細かい指示をだしてあげなければならず、精神的にも辛いわけです。
本部から来るレシピマニュアルなるものの通りに調理を進めていく訳だが、そのレシピはあくまでも基本。一つ一つの料理の手順が記されており、その通りに作業を進めれば料理は完成する訳だが、ピーク中はそうはいかない。時に脱マニュアルのオペレーションんをしなければ、調理が間に合わない。

自分ですら、伝票の内容を理解して体が動き始めるまでに、慣れないメニューでは、かなり時間が掛かってしまう。

頭のいい子なら、自分で問題点を発見して、指示を出さなくても臨機応変に作業の優先順位を変えられるが、要領の悪い子は、マニュアル通りに作業をし、どんどん作業スピードが追い付かなくなってしまう。

この辺りが、近い将来リーダーシップを取れるか・取れないかの分かれ目になっていくような気がする。

キッチンには、”ディシャップ”と言われる、調理全体をコントロールする司令塔が必ず存在するが、現店舗でもディシャップが出来る人間はごくわずか。自分の現時点での役割は、この”ディシャップ”を一人でも多く育てる事である。

容易な事ではない。洗い場からフライヤー（揚げ物）、サラダ、ストーブ（スパゲティー・オムライス）、グリドル（ハンバーグ・ステーキ）、プレパレーション（仕込み）と全ポジションをマスターしなければ成し得ない仕事である。

しかし、４人態勢で調理をして、そのうちの一人しかディシャップが出来ないチームよりも、４人全員がディシャップが出来たほうが、理論上は強い最強であり最高のチームが出来上がる。

野球でいえば、チーム全員がエースで４番というラインナップである。

～夢のまた夢～の話ではあるが、不可能ではない。

今まさに、そのチームを作ろうと毎日切磋琢磨しているわけである。

Ｆ１ ２０１０

今、我が家にあるゲーム機は、ＰＳ２×１、ＤＳ×１。
ＰＳ３が欲しいと思いつつも、なかなかこれという購入の動機を決定づけるものが無かった。

もの・・・とはつまり、”ソフト”の事ですね。

もっぱら、自分が好むゲームはシュミレーション系か、アクションシューティング系が多く、家族みんなでとか友達と一緒にやるようなゲームには縁がない。

３年ほど前、”Ｆ１０６”というＦ１のゲームを購入し、これまで随分やりこんだが、このゲーム、操作性は嫌いな部類ではないが、ゲームのシステムとグラッフィックに多少難あり・・・。

グラッフィックに関しては、ＰＳ２とは思えない程のいい加減さ。
（ＰＳ１なら納得できるが・・・）。
グラフィックが多少悪くても、グラフィックを楽しむためにゲームをするつもりはないから、これはよしとしよう。

問題は、ゲームのシステム。
”キャリアモード”というモードがあり、新人Ｆ１レーサーとなってチームと契約し、シーズンを戦うというゲーム。

本物のＦ１と同じく各地を転戦し、フリー走行にてそのコースに合ったマシンのセッティングを施し、ノックダウン方式で予選を走って決勝のグリッドが決まり、本戦が始まるというもの。

そして、問題はここから・・・。
フリー走行で完璧なセッティングを出さないとタイムが出せず、予選でＱ２にも残れない。
本気でセッティングして、予選Ｑ３まで残り、決勝のスタートを迎えるまで約２時間。
（セッティングにハマれば、３時間近く掛かる事も・・・）。
ここでセーブ機能が欲しいところだが、そのセーブがない・・・。
決勝スタート後の１コーナーでミスってコースアウトでもしたものなら、そのセッティングに費やした３時間がミ水の泡になってしまう・・・。近年稀に見る不親切なゲームだ。

しかしながら、セッティングに関しては、グランツと同等に実車に近いであろう忠実な再現。
実際のＦ１と同じ流れの予選～決勝は楽しい。

このゲーム、後発でＰＳ３用で１本でているが、ＰＳ３を持っていないので、コメントはあしからず。

そんな折り、朗報が舞い込んでくる。いや、自分で取りに行ったのだが・・・。

１０月７日に、ＰＳ３から”Ｆ１　２０１０”の発売が決定となった。

どうしよう・・・。ＰＳ３を持っていない！！

数か月の間に購入計画を立てつつ、ＹｏｕＴｕｂeで毎晩Ｆ１　２０１０の動画をよだれを流しながら
見ている若干３６歳であった・・・。情けない。