チカチカ光る・・

この所・・・テレビ等を賑わせてる「銀座のビル王」


ワタシが20代に銀座で働いて頃・・6丁目・7丁目界隈に多く見られたあのビル。


「こんなビル、誰が持ってるのかなぁ？」「きっと大金持ちだろ！」なぁ～んて

言ってたっけ。


そう、やっぱ大金持ちのじいサンでしたワ。


「カネは腐るほどある！」


男なら一度は吐いてみたいコトバですなぁ・・。


なら、アンタなんで脱税疑惑なの？って感じですが・・・（笑）


しかし、あのドデカくチカチカ光るロゴのネオンサインは今でもわすれませんワ。






でー、前置き長～くなりましたが・・・


ワタシはあんな金持ちでない、貧乏な小市民ケーンですんで

先日壊てチカチカ光らなくなった、ウインカー治しっす！


まずは・・・


壊れた中華ウインカー。


性懲りも無く、また同じモノ買いました。しかもストック含めて4つも！（笑）

だから言ったでしょ！ドコゾのじいサンみたいに金持ちじゃないんだから！（爆）


いやね、このLED。モノ自体は悪いわけじゃないんですよ。

ちゃんと光るし、球自体も問題ナシ。



問題はココだけ！


そう、ソケット部と集団球との接合がよろしくナイ！


振動で取れちゃうんだな。


で・・・



ダンボールで簡易治具（笑）作って、１液性の弾性エポキシ接着剤で




画像で判るかなぁ？接合部に盛りました。


これで、かなりの振動にも耐える筈！


で、

ついでに割れたレンズ。



こんなふうにすぐ割れるんですよ。




このメーカーなんですけど・・・


歴史は古く、その昔ワタシが乗ってたCB125JXやイーハトーブの時もこのウインカー

レンズ使ってました。

好きな訳じゃないんですが・・・ウインカーをヨーロピアンタイプ（今や死語）のスモール

にすると、必然的にこのレンズなんですわ。


なにが原因で割れるのか？


これも、今回よくよく考えたら・・・


取り付けの際、2本の長ビスで留めるんだけど・・しっかり留めようとトルクを

かけると割れんだわ。


といってそこそこで締めると・・・振動ですぐ緩んじゃうしね～。



で、考えた！



なんのパッキンだか分からないケド、会社に沢山あったゴム製のモノ。



こんな風にビスに刺して



爪きりでパチパチ。



ゴム製のワッシャー完成！



最強のネジロック塗り塗りで適度なトルクかけて締めこめば！


恐らく問題解決♪



割れたレンズも勿体無いので接着し、張り合わせ部のくすんだ所は

エナメルをコートにて艶を出しました。



えっ？　「良くやるわ！」　　ってか？


オラだって腐るほどカネかったら、こんな面倒くせー事しないって！（笑）



で、少しカネ浮いた気分になったんで・・・



モグラマークの泥時計 漆黒シリーズ　いってみました～♪

これじゃぁ、何時になっても銀座のビル王じいサンには追いつけねーわ（爆）

ランチ～

土日と風が強く・・・


日曜は、少々冷たい北風でしたが、キャブの調子をあらためて確認しようと

少し走りました。


そらまめさんに・・「お昼でもどーですか？」と聞くと・・



プロペラで！という事になり♪


時間に余裕を持って出発！


時間があるのでいつものコースではなく



こちらに寄り道してパチリ！

ここは、本田技研の通称「北研」。二輪開発の通称「朝研」に裏手にある研究所で

船舶エンジンや農耕機のエンジンなど主に汎用エンジンの開発研究所です。

ちょうど、HONDAのロゴが建物にあるので、それをバックに1枚撮りました！



そこから、ノンビリ走ったり・・グッ～と加速したり・・セッティングの調子を

見ながら・・



で、飛行場に着きました～


おなじみのココね。



そらまめさん、バザールさんと時間を忘れてDEEPなナハシに浸りマシタ～（笑）


帰り際にバイクの前で、お二方からキャブセッティングの奥義を授かり・・


さーて、では！では！　と・・・・あれ？・・


左後方のウインカーが点滅してない！


良く見ると・・ウインカーレンズの中でクルクルと何かが回ってるゾー！！！


早速、レンズを外してみると・・



これですわ・・。LEDの球が取れてクルクル回ってたんだわ（笑）

流石、中華LEDだけの事はある！いい仕事してるわ！いつもより多く回ってまーす！♪

なーんて、そんなサービスはいらんわ（爆）！


しかも・・・




レンズも割れた・・。ビスも１本落とした・・。


幸いだったのは、偶然にも帰りの道中は9割右折で左折は小さい交差点2回だけ！

整備不良で捕まらず無事帰還出来ました。


これが、なによりです（笑）

チェーンルブ

チェーンルブをGETしました。


と、言ってもモンキーでなく、ビアンキ・フレッタ用です！




フィニッシュライン社


ドライタイプなんで、埃や泥等を全く寄せ付けない優れモノだとか！


ワタシのフレッタは、袋に入れて目的地まで車or電車移動なので、チェーン

は断然ドライがイイ！


真っ黒で、ニチャニチャのチェーンはイケてないからねー。


テフロン系なので、100キロ弱で終わってしまうし、水にはめっぽう弱いらしい

ですが、雨の日は勿論乗らないし100キロって事は、これ1本で約4回。

400キロ走れれば十分っす！

600凸円だしね。

早速、塗って近々試してみるかね～♪




画像下の赤いヤツは、アルミ製のバルブキャップ。


某ショッピングサイトでGETしたんですが・・・・

てっきり２ヶセットだと思って買ったら・・1ヶしか届きませんデシタ（笑）


じゃ、もう1ヶと・・・「現在、在庫切れです」

だってサ。

最後の１ヶだったのかぁ？？


たかがバルブキャップで、高い買い物になっちまったワ！　　

まっ　いいか。