アドレス125

新型アドレス125をご注文いただきまして、

スズキから取り寄せました。



先日行って来ました、スズキの講習会では、

外装をはずして、フレーム部まで見ることができました。

骨太で丈夫そうなフレームです。

アドレスV125Sで不評でした、ハンドル周りからのビビリ音は、

解消していると思います。



フロア部が広いので、定規を置いて、写真を撮ってみました。

灯油のポリタンクなども積めそうです。


前回のブログに書きました、難解なグラフ。

将来、もしも故障した時のために、

新車のうちにサンプルを取りました。

比較できれば、不具合個所が一目瞭然です。

診断

バイクとパソコンを繋いで

不具合個所を診断したり、

エンジンなどに付いている色々なセンサーが、正しく働いているか、

下のグラフのように、モニターできるのですが・・・・





さて、この波形が、正しいのか？悪いのか？私には分からないわけでして、

困りました。

メーカーの人に相談すると、

「データをメールに添付して送ってください。」

ということで、

その手があったかと目からウロコ

データを見てもらい、

不具合の原因が分かりました。

雪ですね

天気予報通り、雪が降ってきました。

夕方、

「仕事場から帰ろうと思ったら、エンジンかからない。」

と、お客様から電話をいただきました。

雪は、まだ積もってなかったので、

「軽トラで伺います。」と返事をしましたが・・・

軽トラを見ますと、荷台にはすでに雪が積もっておりました。

荷台の雪を見つめ、私の脳裏には

バイクを積む時に、足を滑らせ、

バイクは荷台の下に落とすわ、自分の足は骨折か捻挫。

という光景しか思い浮かびません。

最高に嫌な予感です。

「今日のところは、バイクは置いて帰ってください。」と

断わってしまいました。

１月１７日休みます

１月１７日水曜日、スズキの講習会のため休ませて頂きます。

１７日（水）１８日（木）連休になります。

講習会は、葛飾区のスズキ営業所で行われます。

しっかり勉強してまいります。

さて葛飾区といえば、酒飲みの聖地、

京成立石があるわけでして、

一度行ってみたかったわけでして、

講習の帰りに寄ってみます。

飲み過ぎて勉強したことを忘れないようにしなくちゃ。

おみくじ

某チェーン店バイク屋さんで　

中古の大型オートバイを購入したお客様が、

ブレーキの効き具合等 不安なので見てくれという依頼があったので、

とりあえず試乗してみた。

そして、結果を文章に残し、お客様に渡すことにした。

エンジン調子　良好

前ブレーキ　当たり出ればもう少し効く予想

後ブレーキ　それなりに効く

ハンドル　気にしなければ良し

なんだか神社のおみくじみたいな文章になってしまいました。