蒲郡で修理が終わったパルピット！
ボルボの屋根に積んだ姿です。
※ルーフのレールに合わせてロープとインシュロックでガッチリ固定。
※横浜にはこの荷姿で持ってきてくれます。感謝！
取り外したときは、工具満載のNOAH（ミニバン）の隙間に詰め込んだので、
運転席にまで干渉してしまい大変な思いで運んでくれました。
※パルピットを無理やり詰め込む！
MF記
修理に出していた右舷船尾のパルピット（ハンドレール部）がきれいに治っていました。
※見えにくいですが、修理箇所はきれいに治っています。嬉しい！
※せっかくなので船外機用のステーも作ってもらいました。
早く取り付けたいですね！予定は26日です。西〇チーフも来てくれます！
MF記
暑い！酷暑！今日はメチャクチャ暑いです。！
天候不順で下架日程が気がかりでしたが、前日連絡があり下架が決定しました。
YBMの場合、船底塗装をお願いすると上架時の回航はやって下さいます。
下架時の回航は自分たちで廻すことになります。
ヤードに着くと船台部の補修塗装も終わり乾燥した状態でした。
11:00 いよいよ下架です。
両方のスラスターが降りた状態でしたが、それを上手くかわして無事に着水。
※降ろした状態で電源を投入！海水回り各部のチェックです。
エンジンも始動して冷却水の吐出量も確認！大丈夫！
風もなかったので後進でスムースに離岸、超デッドスローで回航！
途中、停泊中のGB仲間にあいさつしながらホームバースへ。
無事にもやいをとる！
熱波で船体が暑くなっており、放水するもまさに焼け石に水！
エアコンはしばらく熱風！（涙）
暑くて、サロン内にはおれず、そそくさと軽く片付けをして下船。
オーナーバースにハッピーアイランドで昼食をとっていたSBCの〇内グループに合流。昼食のご相伴にあずかる！ビール500mlを2本。酔っぱらっちゃいました。でもそこそこ風が流れて、比較的暑さはマシな感じでした。
船に戻って、電源落としたりカバー付けたり戸締りしてる間にフラフラになり、熱中症になりそうでした。(笑)
※未だパルピット（手すり）の取り付け作業が残っていますが、それは再来週になりそうです。
イヤ～！暑かった。
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前日の6/28に7期生の飲み会に参加してくれた西〇チーフと合流して
大雨の翌日6/29、マリーナへ行く。
※堂々とした雄姿ですね！マリーナに向かう途中のセブンイレブン前から撮影。
※マストが高いです。22mくらいあるのかな？
※西〇チーフと一緒に右舷船尾側のパルピット取り外し！
※ビミニトップのフレームも外して、クリートと床にロープで固定！
※パルピットを外します。
歳をとったからか、高所がとっても怖いです。（涙）
※外れたパルピットはチーフが名古屋まで持って帰って修理してくれます。
追加で船外機の取り付けステーも作っていただきます！（予定）
※撤収作業！
※カートに積み込んでこれからクルマに積み込みます。
※こんなに長いのにクルマに入るのか心配になり始める！
※途中でYBMの神〇サンと遭遇、いつもお世話になってるお礼とご挨拶！
※このクルマに積み込みます！
パルピットを外す時間より、クルマに積み込む時間
の方がかかってしまいました。（大笑）
まずが経過報告でした。
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6月28日は大雨が予想されたので、前日の27日に上架してくれました。
船底の具合は案の定、凄い状態になっていました。
名前はわからないですが、10cmくらいの海藻が船底全面にびっしりです。
※早速スクレッパーで海藻やフジツボ落とし。
※写真では見えにくいでしょうかね！船底から垂れさがっています。
※ペラやラダーにも付着が激しいです。船速も落ちるわけだよね！
船底がきれいになったShirasunaの下架予定は7/6です。
天候の状況で遅れる可能性もあります。
スキっと奇麗になったShirasunaに皆さん遊びに来てくださいね！
MF記