Ｆ１第３戦決勝

Ｆ１第３戦　中国　決勝


小林可夢偉が３番手スタートで期待がかかるところでしたが。
スタートで伸びが足りませんでしたね。７番手まで後退。逆にペレスはその可夢偉まで抜いて６番手に浮上。

ポールのロズベルグは順調なスタート、２番手にシューマッハも続き、磐石の態勢。
シューマッハは若干遅めで、ロズベルグとの差が開いていきましたが、それもチームとしてはいい流れに。
そのシューマッハ、最初のピットストップ後、すぐにリタイア。
タイヤが上手くはまっていない状態で出してしまうという、ピット側のミスでした。


戦略としては、２ストップと３ストップに分かれる感じ。
タイヤも、ソフトとミディアムどちらにするかでチーム・マシンごとにまちまちといった様子。
ザウバーは、ペレスが２ストップ、可夢偉が３ストップです。

中盤はタイヤ戦略の違いもあり、白熱するような展開などもとくになく。
トップのロズベルグは依然として快走中。


終盤、２番手のバトンは、ピットストップでタイムロスがあり、単独２位で戻れるはずが、集団の後方に。
その集団の先頭は、ペースは上がらないものの順位をキープしていたライコネン。
でもタイヤは相当厳しかったようで、一旦ラインを外すとそのままずるずるとポイント圏外まで後退。

そのおかげもあって、可夢偉は少しポジションアップ。さらにペレスもかわして、どうにかポイント圏内の10番手に。
上位勢では、ベッテルが健闘していたものの、マクラーレン勢を抑えることはできず。


結果。

ロズベルグが初優勝。今回は完璧でした。メルセデス、今年はチャンピオン争いに絡んでいけるかも？
ただ、シューマッハのピットミスがとても惜しかった……。
２位はバトン、３位にハミルトン。やっぱりマクラーレンは速いということですね。今回はロズベルグが速すぎただけで。
４位ウェバー、５位ベッテルと、ここにレッドブル勢。
とくにベッテルは、まさかのQ2落ちだったことから考えれば、上々の結果と言えるのではないでしょうか。

以下、グロージャン、セナ、マルドナード、アロンソ、可夢偉のトップ10。
３番手スタートだった可夢偉としては、この位置では不満でしょうね。追い上げる展開のほうが向いているのかな……。

前回２位のペレスは今回は11位。戦略的に、２ストップより３ストップがよかったのかもしれません。
優勝のロズベルグは２ストップだったはずですけどね。
なお、ライコネンは14位。ずっと上位にいたのに、悔しいレース。こちらも２ストップ戦略でした。



ポイントランキングは、ハミルトンが１位、バトンが２ポイント差で２位と、マクラーレンの１－２。
もちろんまだ３戦だけなので、どうなるかはわかりませんが、マクラーレンが優勝候補の筆頭なのは確かでしょうかね。

さて、次は来週のバーレーン。去年は中止になりましたが、今年は大丈夫そうかな？
予選では目立ったものの、決勝では目立てなかった今回の小林可夢偉。次は決勝レースで光った走りを見たいところです。