昨日は臨時出社したので、本日から3連休に振替になりました。
3連休もあってどこもに行かないので、俺じゃないので、お出かけしてます。
現在房総半島の南端野島崎付近のホテルに宿泊中です。
今日は、暗くなる前に成田の航空博物館にいってきましたので、その写真をUPします。
航空博物館は、成田空港からバスで10分くらいのとこにあります。
野外にもけっこういろいろ展示してあるのは、飛行機の中から見たことがあるんですけど
来たのは初めてです。入場料は大人500円です。ガイドはパイロットのOBがやってましたね。
入るとまずこんな感じです。B-747の模型と本物のエンジンが展示されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/91/feb1ae64df44b564eecbd6fe06299ee6.jpg)
▼P&WのB747用エンジン JT9D
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a0/32cd73436e27f3696cbf0b5cb86ee5b8.jpg)
コックピットもあります。やっぱ複雑ですね。いろいろな計器やボタンなどあり一歩間違えば
大事故・・なんてこともあるので、やっぱパイロットはすごいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/49/64cc98a6800ecf2da55725a9327e92f1.jpg)
3階から野外に出て離陸&着陸する航空機をみることができます。3分に1機くらいのペースで
離陸&着陸しているね。4000mの第一滑走路のほうを近くに見ることができます。
▼ANAのB-787が着陸するところ。B787は中型の長距離路線ですね。ヒューストンか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/7a/9801e3a8cbf42450a9277c817cde5846.jpg)
▼S7航空(ロシア)のA320ですね。黄緑で目立ちます。ウラジオストク行きかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/45/392881c893f7ebf9ef51156ffd9cb55c.jpg)
さらに5階の展望室はもともと管制塔だったものを移築したそうです。
風向きによって航空機の成田空港への進路は異なります。その説明をしたパネルがあります。
北風と南風で全然違うんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/58/f8144f8293fe866a6984f9d69bbdf8ac.jpg)
他にも成田空港へ着陸&使用料が掲載されています。高いですねぇ。
まあ、これくらいはないと空港を維持できなんでしょうね。B777はA380の半額ですか。
A380なんて100万もするんですね。相当乗せないと元が取れないな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/b3/90760cd8b198edc1f914e0be48ffd58f.jpg)
野外には、YS-11の本物があります。中に入ることができるんですけど狭いですね。
新幹線のほうが広いと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/0d/32d5cfd7fec838809783281590e86f24.jpg)
まあ、だいたい1時間もみれば全部見終える感じかな。あとB747-400のフライトシュミレータが
あって、元パイロットのガイドの手ほどきのもと操縦することができます。無料のようですので
興味のある人がぜひ。あと成田でトランジットで暇な人も^^(日本人はそんなのないはずだが・・)
3連休もあってどこもに行かないので、俺じゃないので、お出かけしてます。
現在房総半島の南端野島崎付近のホテルに宿泊中です。
今日は、暗くなる前に成田の航空博物館にいってきましたので、その写真をUPします。
航空博物館は、成田空港からバスで10分くらいのとこにあります。
野外にもけっこういろいろ展示してあるのは、飛行機の中から見たことがあるんですけど
来たのは初めてです。入場料は大人500円です。ガイドはパイロットのOBがやってましたね。
入るとまずこんな感じです。B-747の模型と本物のエンジンが展示されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/91/feb1ae64df44b564eecbd6fe06299ee6.jpg)
▼P&WのB747用エンジン JT9D
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a0/32cd73436e27f3696cbf0b5cb86ee5b8.jpg)
コックピットもあります。やっぱ複雑ですね。いろいろな計器やボタンなどあり一歩間違えば
大事故・・なんてこともあるので、やっぱパイロットはすごいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/49/64cc98a6800ecf2da55725a9327e92f1.jpg)
3階から野外に出て離陸&着陸する航空機をみることができます。3分に1機くらいのペースで
離陸&着陸しているね。4000mの第一滑走路のほうを近くに見ることができます。
▼ANAのB-787が着陸するところ。B787は中型の長距離路線ですね。ヒューストンか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/7a/9801e3a8cbf42450a9277c817cde5846.jpg)
▼S7航空(ロシア)のA320ですね。黄緑で目立ちます。ウラジオストク行きかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/45/392881c893f7ebf9ef51156ffd9cb55c.jpg)
さらに5階の展望室はもともと管制塔だったものを移築したそうです。
風向きによって航空機の成田空港への進路は異なります。その説明をしたパネルがあります。
北風と南風で全然違うんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/58/f8144f8293fe866a6984f9d69bbdf8ac.jpg)
他にも成田空港へ着陸&使用料が掲載されています。高いですねぇ。
まあ、これくらいはないと空港を維持できなんでしょうね。B777はA380の半額ですか。
A380なんて100万もするんですね。相当乗せないと元が取れないな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/b3/90760cd8b198edc1f914e0be48ffd58f.jpg)
野外には、YS-11の本物があります。中に入ることができるんですけど狭いですね。
新幹線のほうが広いと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/0d/32d5cfd7fec838809783281590e86f24.jpg)
まあ、だいたい1時間もみれば全部見終える感じかな。あとB747-400のフライトシュミレータが
あって、元パイロットのガイドの手ほどきのもと操縦することができます。無料のようですので
興味のある人がぜひ。あと成田でトランジットで暇な人も^^(日本人はそんなのないはずだが・・)