ＣＲ－０１ ランクル４０

昨日、まーちゃん氏の家にお邪魔して、ＣＲ－０１を体験してきました。

いまのところノーマル仕様ですが、ライン取りをうまく取ればそれなりの実力を発揮。
さらに微妙なアクセルワーク、ハンドリングが必要。
油断するとあっさりコケます。







今回はまーちゃん氏の庭先でのクロカンでした。
もっと広いステージがあればライン取りも難しくなって、より楽めます。
実車４駆で楽しんでいた「Ｓポイント」へ行きたくなりました。


家に帰ってから、ＲＣＷのバックナンバーを見て少しお勉強しました。
モーター交換。
タミヤの３５Ｔ、各メーカーから出てる５０Ｔクラスなど、それとブラシレスも。
アンプ交換。
クローラー専用は「ドラッグブレーキ」ってのができるそうです。
スロットルをニュートラルに戻してもピタリと静止できるとの事です。
タイヤ交換。
各メーカーから出てる柔らかくてグリップのあるタイヤ。
サイズは合うのか？
ホイール。
定番加工法、ウエイトを貼り付ける。
ＯＰパーツに交換。
けっこう力がかかるパーツもあるみたい。

足回りはいろいろいじってみるしかないかな？
あのスタビは外してみたいね、実車４駆でも外すもんね。
ジムニーは付けたまんまフリーにできるのがあったけど。
ＲＣＷに書いてあったけど、ホーシングは裏返しに、アップライトはひっくり返して使えるんだって。

ボディーはディティールアップ。
ライト点灯、スコップ、シェリ缶、ウインチ、ワイヤー、スペアタイヤ等々。
わたくしはピンキィー嬢搭載。
タミヤはスケール感を出してくれるので、元４駆乗りには大歓迎。


どういう訳か急にクローラーに興味が湧いてきました。
ラジコンの気合いが低迷してたのがウソみたいです。
あと問題はラングラーがいつ発売されるかです。



ニュース。
今年参加した「ＨＯＢＢＹ　ＢＯＸ」主催の「Ｍｉｎｉラリー耐久レース　スペシャルステージ５時間耐久」が２００９年１月３日に決定
参加は１０チーム、１チーム何人でもＯＫです。