今朝の３時までマスキングしてた、Ｍ０６用のライド製ＢＲＺボディの塗装をしました。
ＸＶ－０１用クサラとＴＡ０５ミニコバ用ＧＴＲと同じ、黒、ブリリアントブルー、ライトグリーン、白で最後に銀の５色仕様です。
黒から始まり、マスキングテープをはがすこと３回、そして白、銀で終了。
時間は１時間半かかりました・・・かかりすぎ？
引き続き、ＴＡ０５ミニコバ用のシルビアＳ１５のマスキングにかかります。
さらに、あと２枚ツーリング用ボディがあるのです。
土曜日の日本時間２２時からスタートしたル・マン２４時間。
スタート時は天候は雨。
１周１３キロくらいあるので、雨が降ってるところと降ってないところがあるんですね。
いきなりＧＴクラスのアストンマーチンが壁に激突して、セーフティカーが出てしまい再スタートまで１時間（ガードレールを修理するので）かかりました。
この事故でアストンマーチンのドライバーが亡くなりました。
激突シーンは撮れてなかったのですが、マシーンはドアが両方なかったように見えました、原因はなんだったのだろう？
このレース、一部一般道を走ってます。
一般道って排水のために、真ん中が高くなってますよね。
昔のＣカーでその一般道で車線を変えるのが大変だったって解説者の元ドライバーが言ってました。
わたくしはレースとアニメを見ながら、ＴＡ０５ミニコバのリヤボールデフのプーリーを交換して、次にＸＶ－０１の前後デフを交換してました。
ＸＶ－０１の前後ギヤデフなんですが、オイルが漏れるどうしょうもない代物です。
両方とも、オイルが少ししか残ってませんでした。
カップから漏れるみたいで、Ｏリングを京商製にしグリスを塗って組むといいらしいです。
どうしたらデフギヤまでたどり着くか取説を見たら、何本もビスを外さなきゃなりません。
ちなみにＴＡ０５ミニコバのリヤはビス４本のみ。
大変なので、電動ドライバーを使いました。
ギヤデフを使うのは嫌だったので、フロントはダイレクトに交換しました。
レースが始まって６時間、朝の４時・・・
ＸＶ－０１のリヤデフへのビス１本を外そうと思ったのですが、なんか間違えそうなのでここで終了し寝ることにしました。
結局、６時間でＴＡ０５ミニコバのリヤデフとＸＶ－０１のフロントデフまでしかできませんでした。
相変わらずのながら作業なので、はかどりませんでした。
レース結果はＬＭＰ１クラス１位アウディ、２位トヨタ、３位アウディでした。
ＦＩＡ世界耐久選手権２０１３第３選です。
Ｊ ＳＰＯＲＴＳ３で２１時３０分から翌朝６時まで生放送します。
スタートは日本時間２２時。
日曜日の１６時３０分から２３時２５分まで生放送します。
昨年はＬＭＰ１クラスのトヨタハイブリッド車がＧＴクラスのフェラーリ？と接触して宙に舞うクラッシュを「うわーっ！」っと見てました。
今年もアウディが優勝するのか？トヨタがどこまでがんばるのか？注目です。
ガンダムシリーズの最新作。
アニメ映画「機動戦士ガンダム 逆襲のシャア」から３年後の宇宙世紀００９６年が主な舞台。
２０１０年からＯＶＡとしてブルーレイ、ＤＶＤが発売されました。
わたくしは昨年（だったかな？）アニマックスで初めて見て面白いと思いました。
今年のＧＷ（だったかな？）に１話から５話までいっき見放送をしてたのですが、途中までしか見られず。
そんなもんで、ブルーレイ１話から６話を買っちゃいました。
「機動戦士ガンダム」はアニマックスでも放送してたんですが、じっくり見たことがありません。
映画のほうも全然見たことがありません。
１年戦争やコロニー落としなどは聞くのですが、詳しくは知りません（一応ウィキベディアで調べてますけど）。
あんまり知識のないガンダムですが、それでも「ＵＣ」は面白いです。
アムロ・レイは写真で出てきますよ。
最終話の７話は来年だそうです。
お気に入りキャラ：ミネバ・ラオ・ザビ。「わたしはミネバ・ザビである」ってセリフがいい！
お気に入りメカ：ネオ・ジオン軍 ガランジェール。
Ｍ０６用にと買いました。
ホイールベースが２１０ｍｍと２２５ｍｍが選べると言うボディです。
ホイールベースはリヤで調整します。
ボディマウントの穴の印はタミヤＭ０６のＳサイズ、Ｍサイズに合わせてあるのでありがたいです。
ポリカの厚みもがあってしっかりしていて、ヘッタピわたくしにはありがたいです。
タイヤ、ホイールは同じくライド製のＭシャーシ６０サイズローハイトインナーメッシュタイヤとＭシャーシ１０スポークインチアップホイールの組み合わせが一番かっこいいです。
Ｍ０６シャーシ完成しました。
ＥＳＣ：ヨコモＢＬ－ＰＲＯ２
モーター：とりおん１７．５Ｔ
いつの間にか１７．５Ｔを３つも買ってしまっていた。
レースに出るわけでもないのに・・・
でも、このモーターの速度域はわたくしには丁度いいのです。
