車検

我がホビオが２回目の車検を終えました。
車検は１日で終了するかいいですね、苦手なＡＴ代車を１日ですむから助かります。
長年ＭＴ車ばっかりなので、どうもＡＴ車は恐ろしい。
我が家では車を止める時、大きな用水の流れる横でＵターンするんですけど、恐ろしいＡＴ車ではブレーキから足を離すことができません
いつも「怖い！怖い！」って言いながらＵターンしてます

最近の車はボンネットの先が見えません。
ディーラーの展示車に乗るたびに「うわー見えん」「どこが左端なんだ！？」
恐ろしいＡＴ車、前がわからん車・・・どうも好きになれん。
まっ「そんなもんすぐに慣れるよ」って思うんだけどね。
車の話になると、毎回同じ事ばかり言ってるような気がする。

パジェロ（Ｖ４４Ｗ）からジムニー（ＪＢ２３）、そしてホビオと軽四に乗り換えてから８年たったかな？
軽四は取り回しが楽でいいんだけど、やっぱ普通車はいいよね。
う～ん、ランクル７０系を所有する夢は実現するだろうか？？

重要なお知らせ

昨日、ホンダディーラーより封書が届きました。
「アクティ」「ザッツ」「ゼスト」「ライフ」「バモス」「バモスホビオ」６車種５８万台のリコール（無償修理）のお知らせです。

リコール内容。
「燃料ポンプのポンプカバー鋳造加工が不適切なため、ポンプカバー内部にバリが生じたものがあり、バリが振動等で剥がれて燃料を圧送するインペラ（羽根車）とポンプカバーとの間に噛み込むことがあります。そのため、燃料ポンプが作動しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。」
対応として、燃料ポンプ一式を良品と交換させていただきます。

この作業は２時間ほどかかるようです。
「えっ２時間もかかるんだー」。
そんなもんで、ＭＴＢ積んでいって２時間そこらへんを走り回ってようかなっと思案しております。
この交換作業、しばらくは混みそうとの事で、わたくし的には様子を見ようと思ってます。


車によってはリコールが何回もあるよね。
トヨタのビッツだったかな？リコール終了シールを２枚貼ってあった。
三菱のキャンターなんか３枚も貼ってある。

リコール

ホンダ軽自動車６車種５８万台に燃料ポンプの不都合があったようです。
「アクティ」「バモス」「バモスホビオ」「ライフ」「ザッツ」「ゼスト」の６車種です。
燃料ポンプのポンプカバーの鋳造加工不良で燃料ポンプが作動しなくなるおそれがあるとの事です。

わたくしのホビオも対象になってるようす。
製造年月日がもう少しずれていればセーフだったのに。
リコールは以前乗ってたパジェロで１回ありました。
ジムニーはＭＴだったので対象にはならず。


リコールはすみやかに発表して、すみやかに直してもらえれば、なんにも文句ありません。

雪の日

今までお正月、３連休とお休みの時に降った雪でしたが、とうとう平日に降っちゃいました。

ホビオを買って初の雪道走行。
以前乗っていたクロカン４駆はパートタイム式の４駆システム（パジェロはフルタイムも

可）だったので、４駆になってるのが確認できましたが、ホビオはタイヤがスリップしてるのを感知して４駆になるシステム。
買った時からほんとうに４駆になるのかなぁ～っとＨＯＮＤＡの技術を信用してませんでした
それと４駆走行時にはなーんも表示されないので、なおさら心配。
でも今日はしっかりと雪道を走ってたので安心しました。

クロカン４駆の時は吹きだまりでも強引につっこんでいきましたが、さすがにホビオではそんな事はできません。
雪道はゆっくり走りましょう。

ホビオ

ひさしぶりにホビオを載せます。
アルミに換えて初の全体像です。


走行距離は５５００㎞を超えました。
６ヶ月無料点検をしてこなくては。

最近「ＨＩＤ」なるものが気になる。
明るく消費電力も少なくいい感じ。
でもお値段がお高い。
ラジコンキットを大人買いする予定なので、無理かな。