動画：ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺 ２）

ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）の動画が完成しました。＼(^o^)／　２部作です。

前回の「RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　１」と共に、お楽しみください。

ただし、あくまでも個人の撮影・編集なので、お見苦しい点は、ご了承ください。m(__)m

●RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　２
</object>

Youtubeの直リンクは、以下のアドレスです。

●RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　１
http://www.youtube.com/watch?v=pFQLFWaVKT8

●RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　２
http://www.youtube.com/watch?v=kIcHAJ0PRJY

動画：ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺 １）

ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）の動画ができました。

●RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　１
</object>

ミーティングの内容は、「RIDE meeting vol,0 in 寺子屋誠典寺　２」にて公開。

写真速報：ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）

ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）に行って来ました。

とてもたくさんのバイクが集まりました。（２００台以上？）

楽しくて、話に夢中になり写真はあまり撮っていませんが、とりあえず写真をアップします。

写真が欲しい方は、ご連絡ください。(^_^)
















今日は、本当に楽しかったです。＼(^o^)／

ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）下見＆甘いものが食べたい嫁・・・

ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）が、間近に迫ってきました。

そこで、今回（10月4日）は、下見をかねて、”寺子屋誠典寺”を見に行ってきました。

●寺子屋誠典寺（佐賀側から見たところ）

●寺子屋誠典寺

むむむ・・・、思ったより小さいぞ・・・
ここに、RIDEの読者が集まるんですが、バイクが氾濫しそうです。

どうなることやら・・・

とりあえず、早めの行動で、２時間前には乗り込みましょう！！

さて、今回、バイクで出かけたきっかけなんですが、もちろんRIDEミーティングの下見もありますが、嫁の
「いい天気なのに、バイクで出かけないの？？」
「なんか、甘いものが食べたいな。(^_^)」
という言葉なんです。

で、あま～い私は、バイクに乗って出かけたということです。(^_^;)

甘いといえば・・・「梅ケ枝餅」！！

ということで、大宰府に、”梅ケ枝餅だけを買いに”行って来ました。(^。^)

●大宰府の参道


●ここで買いました。

「どこが美味しいのか？」なんてさっぱりわかりませんが、バイクで、キョロキョロしながら走っていると、お店の梅ケ枝餅を焼いているおば様と目が合いましたので、ここで買いました。(*^。^*)

お土産に５個（525円）、その場で１個（105円）食べるために６個（630円）買い、お茶をいただきながら、１個食べていると中から、お年を召したおば様が出てきました。
「ここのが、一番美味しいもんね。」
ということらしいです・・・が、定かではありません。(^_^;)

●お土産



何個か食べて、余った場合は、すぐに冷凍庫で凍らせます。

食べたくなった時は、電子レンジで解凍暖めで、とても美味しくいただけます。(*^。^*)

しかし、嫁に甘いなあと感じた１日でした。

こんなに甘いから、私を・・・以下自粛・・・(^_^;)

（参考）
■ＲＩＤＥミーティング（RIDE meeting vol,0）

●東本昌平 RIDE 28
　バイクに乗り続けることを誇りに思う
　http://motormagazine.co.jp/2009/09/_ride_28_28.html

以下、RIDE 28より抜粋
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■RIDE meeting vol,0
　～主催者は貴方です～

読者の皆様よりご要望の多かったＲＩＤＥミーティングを実験的に開催いたします。一般的にミーティングというと、屋台が出たり、催しものがあったりしますが、今回はバイク乗りが集まるだけです。そこで語らい、その後は三々五々の解散となります。なにぶん初めてのことなので、今回はそれだけです。これが上手くいけば、今後規模を大きくしていこうと考えています。そのためには、皆様の力が必要です。ひとりひとりが主催者という意識でのご参加をお願いします。トラブル無く、楽しく、それぞれが目的地を目指し、走り、集い、語らい、無事に帰る。ツーリングの醍醐味を共有できれば幸いです。そのためにも、参加者全員、以下の注意事項をご理解の上、ご参加ください。

■日時：２００９年１０月１０日（土）
■場所：寺子屋誠典寺
　　　　　佐賀県佐賀市三瀬村三瀬1630-2
■開催時刻：１４：００～２時間程度

＜注意事項＞
※参加者はこの注意事項に同意したものとみなします。
※会場では他の参加者、地域住民の方々に敬意を払って接してください。
※他人に迷惑を掛ける行為を一切禁止します。
※会場ではスタッフの指示に従って下さい。横着な駐車はしないでください。
※スタッフの人数が少ないので、お手伝いしていただける方を募集します。事前に編集部までメールしていただければ幸いです。
※道中での事故・違反・トラブルは自己責任に於いて処理をお願いします。ＲＩＤＥ及び関係者は一切責任を負いません。
※東本先生は残念ながら参加できません。
※基本的には雨天決行ですが、台風・災害時等の場合は中止となります。
※当たり前のことばかり書いて申し訳ありません。楽しい一日にしましょう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

お近くの方でも、遠くの方でも、参加しませんか？

RG500EW-Wを見かけたら、声をかけてくださいね。(^_^)v

＃台風が来ませんように。(-人-)

プチツー in 佐賀

「呼子のイカが食べたい！！」
「三瀬バーガーが食べたい！！」
ただこれだけで、ツーリングに行くことになりました。(*^。^*)

９月１９日（土）、東脊振IC近くのローソンに集合し、出発です。

今回のツーリングの目的は、
１．呼子のイカ
２．三瀬バーガー
です。(*^。^*)

唐津までの山道を楽しみながら、唐津で他の仲間と合流し、呼子に向かいます。

１．呼子のイカ
知る人ぞ知る呼子加部島の活魚料理「かべしま」に、行きました。

活魚料理「かべしま」
http://www.kabeshima.com/

この店の特徴は、その日水揚げされたイカしか使わないことです。ですから、加部島に入った後、道沿いの「かべしま」の旗の横に「イカあります」の旗がないときは、イカがありませんので、「イカの活き造り」ではなく、「イカ刺し」になります。

●イカの活き造り（４人分）

美味しそうでしょう！！
呼子のイカの活き造りは、この透明感なんですね。(*^。^*)

刺身でいただいた残りは、天ぷらになります。

●イカの天ぷら（４人分）

これまた美味しいです。(*^。^*)
天つゆもありますが、写真のカレー塩で食べるのが、Goodです。(^_^)v

十分に満足した後は、唐津の鏡山に上ります。
鏡山は、バイク・車の走り屋が多かったのですが、路面にうねりが入り、走りにくくなってからは、走り屋も減りました・・・ちょっと寂しいです。
でも、低速のヘアピンカーブの連続は、それなりに楽しめます。

２．三瀬バーガー
唐津から、しばらく山道を楽しみ、三瀬に向かいます。
目的は、三瀬バーガーです。

三瀬バーガー
http://www.sagabai.com/area/detail.php?area=2&cat1=2&id=296

●三瀬バーガーのお店


三瀬バーガーの特徴は、りんごのスライスが入っていることです。
「え～っ？りんご～？」と最初は皆驚きますが、りんごスライスとシャキシャキレタス、そしてオーロラソースがたまらないんです。(*^。^*)パンがしっかりと焼かれているところもGoodです。(^_^)v

●メニュー


●三瀬バーガー（スタンダード＆ベーコン）

見た目は普通ですが、美味しいですよ。
初めての方には、スタンダードをお勧めします。３００円は、リーズナブルだと思います。(^。^)

●ホットドッグ

実は、三瀬バーガーは良く食べているので、今回はホットドッグに挑戦しました。
これまた、美味しかったです。(^_^)v

このお店にも、バイク乗りが多く訪れるそうです。お店のおじさんが暇そうだったら、話してみると面白いですよ。(^_^)

なんだかんだで、食べてばかりのツーリングでしたが、とても楽しかったです。＼(^o^)／

■ぞろ目、大フィーバー

ツーリングの途中で、大フィーバーしました。＼(^o^)／

まだまだですが、これからも楽しくツーリングしましょう！！

角島ツーリング

社内ＳＮＳにて、「角島ツーリングに行く」との書き込みがありました。

ETCがないので、高速代がネックですが、暇だったので、追撃します！！(^_^)v

9月6日（日）、めかりＰＡで待ち合わせです。

でも・・・知らないんですね顔(^_^;)ただ、銀のZZR1100という情報だけです。

しばらく待つと、ZZR1100がやってきました。私のガンマの前を素通りしたので、追いかけて声をかけました。
正解でした。＼(^o^)／

まだまだ仲間が来るというので、待ち合わせして下関ICに向かいました。

途中、地元TDR250改（別名：変態弐号機）さんも迎撃して角島への道案内です。

●角島大橋です。綺麗でしょう！！



風は強かったのですが、天気が良かったので、海の色が最高です！！

「沖縄です」と言ってもごまかされる人が多いです。(^。^)

角島追撃で、ミッション終了ということで、ZZR1100さん達と、別れてTDR250改さんと一緒に帰途につきました。

途中、マシン交換して乗りましたが、このTDR250改の素晴らしいこと！！
セッティングに３年かけただけあって、エンジンの吹け上がり、車体の安定性は素晴らしいものでした！！

●TDR250改（別名：変態弐号機）


RG500EW-Wも試乗してもらいましたが、RG500EW-W課題が、浮き彫りになりました・・・
ありがとうございました。課題解決に向けてがんばります！！(^_^)v

●PAで休憩中のRG500EW-W


「金網」戻しのために、サイドカウルは外しています。

このPAで、ささっと「金網」を戻して、家まで走行確認しました。

さあ、まだまだがんばるぞ～！！

「草千里０９」に行ってきました

８月３０日（日）

「草千里０９」に行ってきました。(^_^)v


　AM2:30　佐賀を出発
　AM4:22　阿蘇パノラマライン入口のローソンに到着

予定（AM5:00）より、早く着きすぎたため、のんびりしていると、数台のバイクと遭遇、お話をする。
唐津から来たW650さん、福岡から来たCBR400Rさん、ありがとうございました。

　AM5:00　４台の仲間が集合

とりあえず、自分の写真を撮ってもらう。

胸のWWマークは、前日にインターネットからマークを探し、お絵かきツールで修正し、アイロンプリントで作成したものです。(^_^;)まずまず成功でした。(^_^)v

そうこうしている間にも、何台ものバイクや、バイク集団が、草千里を目指して上っていくので、焦って出発！！

　AM５：２０　草千里ヶ浜駐車場へ出発

既に、１００台前後のバイクがいました。AM6:00前なので、受付も準備されていませんでした。


気がつくと、AM6:10を過ぎ、受付が始まっていました。並んでいる頃に、雲の隙間から、御来光を見ることができました。


受付番号１１９番として、写真撮影をしてもらいました。

写真撮影が終われば、目的達成ですので、後はのんびりです。(*^。^*)

AM7:30頃、他の仲間も、草千里入りし、撮影の順番を待ちます。この後、２時間待ちの地獄になるのです・・・

はた！と気づくと、結構な行列ができていましたので、早速カメラを持って出動です。

並んでいます。とにかく並んでいます。AM8:10を過ぎたところでこの行列です。

草千里は、こんなに穏やかなのに、バイク乗りは、萌え、もとい、燃えていますね。

・撮影後のRG500EW-W

あることをして、調子の良くなったRG500EW-Wです。(内容は、後日・・・）
よく見ると、隊長も写っています・・・

・仲間のバイクと、撮影待ちのバイクたち

ＲＧＶ－Γは、兄です。(^_^;)その他、仲間のバイクが写っています。

今回の仲間です。


●最後に
「草千里０９」のスタッフの皆さん。大変お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。
とても言葉に表せない楽しい思い出を作ることができました。
来年、写真集を見て、また思い出すことになるのでしょう。

”お家に帰るまで「草千里０９」です。
そして、写真集が出来るまで「草千里０９」。”

いい言葉です。何事もなく、来年、写真集の受け取りに行くことを誓います。(^_^)v

ツーリングに行きました

３月に延期になっていたツーリングに行ってきました。

前回は、雨と寒さの天気予報で延期になりました。今回は、どんな天気でも決行するということでしたが、幸いにも、そこそこの天気で何とかなりました。
少し寒かったですけどね。(^_^)

今回の目的地は、角島です。

さくっと書くと、北は岡山、南は熊本までの６県から、下関に集合し、海沿いの漁協の食堂で食事したあと、角島に向かいました。

●本州から見た角島

TVのCMでも使われたことがあるので、知っている方も多いでしょう。

角島は、綺麗な海と、無料の橋で、ドライブ・ツーリングの人気スポットです。
この日は、海が荒れていたので、綺麗な海がわかりにくいですが、天気が良くて海が静かな時は、とても綺麗なエメラルドグリーンの海を見ることができます。

角島からは、秋吉台に向かいました。
今回は、１２５ｃｃ~１３００ｃｃの様々なバイク１７台が集まりました。この秋吉台では、霧雨で路面が濡れていたので、滑りそうで怖く、コーナーでお地蔵さんになっている間に、皆が見えなくなってしまいました・・・(ToT)/~~~

タイヤがお古で怖いのもありますが、ガンマに慣れていないのが、一番の問題でしょう・・・きっとグラトラＢＢのほうが速く走れたと思いました。
とりあえず、新品のタイヤにしないと！！

総走行距離約５２０ｋｍ　燃費約１３ｋｍ／ｌ（相変わらず・・・）

ツーリング帰りに、我が家に来て２ヶ月が過ぎたRG500EW-Wの、記念のぞろ目を迎えました。＼(^o^)／

●ぞろ目、大フィーバー


夜中だったので、携帯カメラのライトが光って見えづらいですが、お許しください。

さあ、これからも、RG500EW-Wといろんなところに行くぞ！！

最後に、
帰りは、年上の先輩ライダー4人と一般道を帰りましたが、とんでもないペースでついていくのが大変でした・・・おかげさまで、高速道路を走ったときよりも、マフラー内が綺麗になりました。(^_^;)

GrassTracker BigBoyでお買い物(*^。^*)

今日は、GrassTracker BigBoyで買い物に行きました。

子供の「きなこ揚げパンが食べたい」、嫁さんの「筍（たけのこ）が食べたい」「トマト買ってきて」にこたえて、山の中の「マッちゃん」に買い物に行きました。┐(-。ー;)┌

ただ買い物に行くのはつまらないので、寄り道して行きました。o(^▽^)o

一度登ってみたかった気象観測所がある山に向かいました。
遠くから見ていて、どんなところなのか興味津々でしたし、途中林道でもあれば走ったみたいと思っていたんですよね。

●ここは、気象観測所です。ガメラレーダーではないですが、３６０度観測できるように球形になっています。

山頂で３台のバイクと出会いました。
ＣＢ１３００、ＦＴＲ２３０、アドレス１００
挨拶しようと思ったのですが、よそよそしかったのと、挨拶しても迷惑そうだったので、なんか複雑でした・・・

●写真の左右の山頂に、レーダーが見えます。


●下り道の途中から、林道があったので入ってみましたが、ダートはうまく走れません・・・ただし、どんなロードバイクよりも走りやすいバイクだと思います、GrassTracker BigBoyは。(^。^)

売るのがもったいなくなってきました。
RG500EW-Wでは、林道は難しいですしね。(^_^;)

●さて、本来の目的である「マッちゃん」に到着しました。車が多く、入り口の上下線とも、待ち車がいて、バイクさえ止める場所がなかなかありませんでした。


●これが目的の「筍（たけのこ）」です。一皿200円です。


●だんご汁も、隣のおでんもとても美味しそうです。(*^。^*)


●おねいさんに３皿分タッパーウェアに入れてもらいました。写真も快く引き受けてもらいました。ありがとう！！


早速自宅に帰り、夕食に筍を食べました。

さすがに、大鍋で作った筍の煮物ですね。とても美味しく、嫁さんも大喜びでした。(#^.^#)

もちろん、「きなこ揚げパン」も美味で、子供たちがあっという間に食べてしまいました。

タッパーも買ったことだし、また買出しに行くことがあるでしょう！！

●買い物
筍の煮物：３皿（２００円×３＝６００円）
きなこ揚げパン：２本（１００円×２＝２００円）
トマト：２パック（３００円＋２００円＝５００円）
合計：１，３００円

最後に、
久しぶりに”ピースサイン”を出しましたが、返ってきた確率は３/６（ヘルメットで挨拶も1名）でした。
じつは、出すのも久しぶりなので、返ってこないと出しづらくなり、6回しか出せませんでした・・・反省

昔は、ツーリングといえば”ピースサイン”だったのですが・・・出す人が少ないので、返すことも、出すことも戸惑うのかもしれませんね・・・(~_~;)

それと・・・オイル漏れがやっぱり直っていませんでした。オイルシールを注文しないと。

ツーリングは中止でした・・・(ToT)

目標にしてきた３月１４日のツーリングでしたが、雨と寒さのため中止となりました・・・

私としては、カッパ着てでも行くつもりでしたが、集団となるとなかなかそうは行きませんでした。

ここで、気持ちを入れ替えて！！！次のツーリングは、RG500EW-Wで参加するぞ！！(^O^)／

で、明日から、教習開始です。

予定では、
３月１８日（水）：波状路　練習
３月１９日（木）：第２段階　見きわめ
３月２０日（金）：卒業検定
です。

久しぶりなので、緊張しています。でも、河川敷でグラトラで、猛練習？をしてきたので、それがどこまで反映できるのかが楽しみです。

がんばります！！

グラトラですが、オイル漏れが発覚！！クラッチのレリーズ付近から漏れています。構成図を見ると、オイルシールの交換で何とかなりそうですが・・・