11年前に、京阪 橋本駅で8081Fの最終回送を撮りました。
1枚目は、カーブを曲がりながら橋本駅に差し掛かる旧3000系 の8081(旧3006→3055)の最終回送です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/df/6c648852752dfdba3f665fd45276fde2.jpg)
2枚目は、橋本駅を通過する8081です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/df/39796686bfd6652e6c588d90d2bf0b91.jpg)
3枚目は、引いて撮った8081です。
徐行していたので3カット目も撮ることができました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/30/a82baf8f04b04fb1bfcfa4b95377a8c6.jpg)
4枚目は後追いですが、樟葉駅に向かう8531(旧3505)です。
樟葉~橋本駅間は撮影名所でしたが、小金川踏切が廃止されて京阪本線を跨ぐ陸橋ができたため風景は一変しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/15/145605e15a6087e3eebdd1c1dce46201.jpg)
先に出町柳駅から淀駅に回送される8081Fを紹介しましたが、そこから写真撮影会を含む貸切ツアーがあり、参加者は淀駅から淀車庫まで乗車して車庫内で撮影会をされていました。
淀車庫で撮影会の終了後、参加者に乗車してもらって寝屋川車庫に向けて最後の本線運用がありました。
出町柳駅から淀駅への回送と同じ回送のヘッドマークが掲出されるだけかと思ってました。
しかし、貸切ツアーでしたので左側には団体、また、最後の本線運用でしたので右側には最終回送の特製ヘッドマークが掲出されていました。
2012年7月に引退が発表されてから何度も撮っていた8081Fですが、これが最後の記録になりました。
1枚目は、カーブを曲がりながら橋本駅に差し掛かる旧3000系 の8081(旧3006→3055)の最終回送です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/df/6c648852752dfdba3f665fd45276fde2.jpg)
2枚目は、橋本駅を通過する8081です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/df/39796686bfd6652e6c588d90d2bf0b91.jpg)
3枚目は、引いて撮った8081です。
徐行していたので3カット目も撮ることができました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/30/a82baf8f04b04fb1bfcfa4b95377a8c6.jpg)
4枚目は後追いですが、樟葉駅に向かう8531(旧3505)です。
樟葉~橋本駅間は撮影名所でしたが、小金川踏切が廃止されて京阪本線を跨ぐ陸橋ができたため風景は一変しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/15/145605e15a6087e3eebdd1c1dce46201.jpg)
先に出町柳駅から淀駅に回送される8081Fを紹介しましたが、そこから写真撮影会を含む貸切ツアーがあり、参加者は淀駅から淀車庫まで乗車して車庫内で撮影会をされていました。
淀車庫で撮影会の終了後、参加者に乗車してもらって寝屋川車庫に向けて最後の本線運用がありました。
出町柳駅から淀駅への回送と同じ回送のヘッドマークが掲出されるだけかと思ってました。
しかし、貸切ツアーでしたので左側には団体、また、最後の本線運用でしたので右側には最終回送の特製ヘッドマークが掲出されていました。
2012年7月に引退が発表されてから何度も撮っていた8081Fですが、これが最後の記録になりました。