シルバーボディのラッピング無し
レトロ感が新鮮で最高です
他の私鉄で有るのかなぁー
準特急って初めてでした
そして乗車しました
というか新宿から京王線に乗車したのも初めてでした
京王は急行等も有り電車の種類が多いです
人生初の鶴見線に乗車しました
鶴見駅にて、京浜東北線から鶴見線に乗り換えですけど・・・
何故か・・・中間改札が有ります
降りた浅野駅はなんと
無人駅でした
調べてみたら、実は鶴見線は鶴見駅以外はすべて無人駅でした
それが鶴見駅の中間改札の理由みたいです
鶴見駅にて、京浜東北線から鶴見線に乗り換えですけど・・・
何故か・・・中間改札が有ります
降りた浅野駅はなんと
無人駅でした
調べてみたら、実は鶴見線は鶴見駅以外はすべて無人駅でした
それが鶴見駅の中間改札の理由みたいです
船橋駅待ち合わせの定番です
よぉーく見ますと、
小さい子の足元に穴が・・・
実は募金箱だそうです
全然知らなかったなぁー
※バックギャモン大阪支部夏合宿２０１９の日記です
志摩市の英虞湾に浮かぶ賢島にある賢島駅
近鉄の最南端の駅で有り、終着駅で有ります
終着駅の侘しさみたいなものは一切無く、
伊勢志摩の観光地ですので、
各駅電車より観光特急しまかぜを含め
特急電車の方が本数が多いです
大阪難波、京都＆名古屋から特急１本で行く事が出来ます
是非、賢島に行きましょう！
志摩市の英虞湾に浮かぶ賢島にある賢島駅
近鉄の最南端の駅で有り、終着駅で有ります
終着駅の侘しさみたいなものは一切無く、
伊勢志摩の観光地ですので、
各駅電車より観光特急しまかぜを含め
特急電車の方が本数が多いです
大阪難波、京都＆名古屋から特急１本で行く事が出来ます
是非、賢島に行きましょう！
※バックギャモン大阪支部夏合宿２０１９の日記です
名古屋から賢島までは近鉄で行きました
初近鉄でなんとビスタカーに乗車しました
行きも帰りもです
ビスタカーとは、２階席が連結している人気の特急電車です
なんか昭和レトロっぽい感じの特急電車で大好きです
名古屋から賢島までは近鉄で行きました
初近鉄でなんとビスタカーに乗車しました
行きも帰りもです
ビスタカーとは、２階席が連結している人気の特急電車です
なんか昭和レトロっぽい感じの特急電車で大好きです
※バックギャモン大阪支部夏合宿２０１９の日記です
もう少し遅くても良かったけど、
東京駅始発(一番列車)のぞみ１号に乗りたくて早起きしました
やっぱり一番は気持ちがいいです
自由席にしましたが、やっぱり満席になりました
１時間３５分で名古屋到着
充分速いと思うけど、リニアって必要かなぁーーー
もう少し遅くても良かったけど、
東京駅始発(一番列車)のぞみ１号に乗りたくて早起きしました
やっぱり一番は気持ちがいいです
自由席にしましたが、やっぱり満席になりました
１時間３５分で名古屋到着
充分速いと思うけど、リニアって必要かなぁーーー
偶々、新宿駅乗換えで遭遇
もう特急電車ってヘッドマークがないんですね
というより特急電車自体が殆ど無くなってますね
乗ってみたいです
新幹線は乗る機会が有るけど、、、
特急電車なんていつ以来乗ったんだろうか？
この車両もそう先が長くないような気がするけど・・・
観光で行った訳では無いので、、、