やっぱりＴＧでしょ！

来週は月曜日からバンコク出張です。
今年５回目のタイなんですが、半年ぶりなので結構ウキウキ気分です。　でも、１２月のこの時期に月曜日から土曜日の１週間もの出張が入ると、猛烈に忙しくなってしまいます！　ただでさえ忙しい１２月なので、今週は毎晩深夜までの激務の為、ブログの更新も出来ずに申し訳ございませんでした！！！


私は生まれも育ちも大阪市内なので、昔からタイと言えば 『ＴＧ』 である。
その昔、ディレイでお馴染みの エアーインディア が飛んでいた時期があったり、いつの間にか撤退してしまった 全日空 もありましたが、やはり タイ国際航空 である。

現在、関空では ＪＬ と ＳＱ も飛んでいますが、ＪＬ は ＴＧ とのコードシェアであるので、私の中では ＴＧ扱い である。
ＳＱ に関しては、正直言って、非の打ち所がありません。　値段も安く、時間帯も良く、サービスも良く、シートピッチも広く、シート素材の良さの為からか体も疲れず、エコノミークラスでもモニターが付いているので好きな映画を見たりゲームをして時間潰しができ、更に旨い食事とセクシーなキャビンクルーと豊富な機内販売である。　私はＴＧのマイル会員ですが、ＳＱもスターアライアンスなので、ＳＱに乗っても１００％のマイルが加算されます。
こんな完璧なＳＱですが、やはり私はＴＧに乗ってしまいます。

週に２８本 （コードシェア含む） もの豊富なフライトパターンの利便性もありますが、私の持論では 『渡航先の国籍のキャリアを利用』 が原則です。　香港なら ＪＬよりＣＸ、上海なら ＮＨよりＭＵ に乗ります。　今からバンコクへ行くのに、ＳＱに乗れば機内はシンガポールであり、英会話になり、到着するまでタイではありません。　しかし、ＴＧに乗れば、乗った瞬間からそこはタイである！　ほとんど読めないのにタイ語新聞を取り、ビアシンをオーダーし、機内ではタイ語を使い （たまに日本人クルーにまでタイ語を使って恥をかくのですが．．．）、徐々に頭をタイモードに切り替えるのです。　到着した時には、すっかりタイモードになり、到着早々からスムーズな行動が可能です。

いつもスーツ姿でタイ語を話すので、明らかにスケベおやじ達とはキャビンクルーの対応も違ってくるので、色々とラッキーな事もあります！　ここ最近は、『以前にもお会いした事がありますね』 なんて事を言われる様になって来ました。
それに、融通も利きます。　荷物も１０～１５ｋｇオーバーなんて、何も言われません。　変更出来ないチケットであっても、大抵は変更してくれるし、オーバーブックに伴うビジネスクラスへのアップグレードも多々あります。　帰路に限りますが、エコノミークラスがオーバーブックしている時に、スーツ姿のマイル会員がタイ語でチェックインすれば、確実にビジネスクラスにアップグレードしてくれます！！！　スーツケースにＴＧのステッカーをいっぱい貼り付けている影響もあるのでしょうか？

また、ヤボ用でドンムアンのクルーセンターへ行く事が度々あるのですが、そこの社員食堂で知り合いのクルーと会う事も多く、その友達ともまた友達になったりします。　エンポリあたりで綺麗なお姉さんに声を掛けられて、新手の詐欺しか？ と思うと、スッチーだったりします。　これが最も嬉しいのですが、タイ人の素人お嬢様の扱いには、大きな リスク が付いて来るので、まだ手を出した事がありません！？

では、来週から、行って来ま～～す！！！

ＰＳ：帰国後にも激務が待っているのですが、私が選ぶ年間 トップテン 等の企画も検討中です！