日産の「BladeGlider」は、レース車である前2台のデザインを引き継いでいる。三角形の車体は空力的に優れており、炭素繊維によって強化されたボディーシェルのおかげで非常に軽い。
先端の幅は90cm強。尖った鼻に細いタイヤが2本収まっており、それをナイトライダー的なハンドルで操作する。
オープンエアーの車内にはシートが3席ある。運転手のシートは（McLaren F1的に）中央にあるが、ランボルギーニ的なドアのほうにスライドするので、素早く出入りできる。運転席の後ろにはサイドシート2席があり、この配置が、前30、後ろ70の重量配分による走行につながっている。
日産によると、「成熟させて量産車にする」ことも可能だという。
それは楽しみだ。
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