嗚呼！車検・・・。

リアコントロールアームは・・・・・構造変更か否か。　










３．２ＤＳＧ車としては・・・・・・




おそらく日本で一番早く納車されたという噂のpookey号・・・・。








ついに・・・・・・・・





この９月で３年目を迎えてしまった・・・・・・。









そう・・・・・・・・・








車検である・・・・・・。　

























千葉は・・・・・・・










千葉の陸運は・・・・・・・・・・・・










頭のかた～～い検査技師官しか・・・・・いないらしい（？）・・・・・・






















あまり・・・・・・・・・・










話を・・・・・・・・ちゃんと聞いてくれる検査官が・・・・いないらしい（？）・・・・

















そもそも・・・・・リアコントロールアームは、

シャーシを支援するモノでも無いし・・・・・・・車体を支える為のアームでも無いのである・・・・。



なぜ！？・・・・・『構造変更』という事になるのであろうか？？




これはあくまでもアライメント調整ロアアームなのだから・・・・・・

構造変更手続きなんか・・・・全く必要無いはずだ！！！！！



Audi・純正部品構造図のＥＴＫＡで確認しても・・・・・・

”トラックコントロールアーム”と記されているではないか！




部品強度に関しても・・・・・・・・

保安基準第１４条に適合する「強度検討書」をちゃんと書類添付してあるのに・・・・・・。




















・・・・・・・・・・・・・。　





















すっかり・・・・・・・・・・・車検も切れて・・・・・・・・・・


もう、２週間以上もディーラーに野ざらし状態の・・・・・かわいそうなpookey号・・・・。












ディーラーは・・・・・・・・・・



「絶対に通す！！！」　・・・・・と、言ってくれてはいるが・・・・・・。









とても・・・・・・・・




とても、とても・・・・・・・・・・・・




頼りない感じが・・・・・・・・・・・・・・。












とにかく・・・・・・・・・・










もう２週間以上経ってるんだから・・・・・・・・・・・・・・・











出来るのか？・・・・・・・・・出来ないのか？・・・・・・・・・・・














どっちにしろ・・・・・・・・判断を・・・・・・・・・・・・






































　　



























あぁ・・・・・・・・





ＴＴに乗りたい・・・・・・・・・・・・。