北海道庁は反省せよ！

イザ！より引用。
クマに襲われ北海道庁職員けが、肩をかまれて出血　森林調査中

× クマに襲われ
○ ヒグマに襲われ

治山工事のために森林を調査していた

何が敗因だったのか、反省会を開き給えｗ

一般的に…。
大企業ならば、反省会を開くのは当たり前ですが…。
そうでない残念な企業は、残念会？

島原市は反省したのか？

イザ！より引用。
犠牲43人を悼む鎮魂のサイレン　雲仙・普賢岳大火砕流から33年

何が敗因だったのか、しっかり反省会を開いたのかね？

災害の記憶を自分の言葉で次の世代につないでいきたい」

夫を亡くした高齢女性のコメント。
「語り継ぎ」などと云う不正確・不確実な方法は、止めて欲しいｗ
伝言ゲームのようになるのではｗ
そもそも、伝えたい内容は、どんな内容ですかｗ

それより。
「ここより下に家を建てるべからず」の石碑は、建立したのでしょうかｗ

らが亡くなった「定点」と呼ばれる場所にも多くの人が訪れ、

その場所は、火砕流が到達するような場所なのではｗ
しかも死に至る程のｗ
もし突然、再び噴火したら、黙祷を中止して逃げなければ駄目ですよｗ

ドクターヘリ暗雲

イザ！より引用。
関西広域ドクターヘリ「暗雲」　不適切整備30件、胴体着陸…委託先が相次ぎトラブル

「暗雲」という名の機種でしょうかｗ
巡洋艦「八雲」は存在しましたがｗ

広域連合関係者からは「今後に影響はないのか」と不安の声も上がる。

いえいえ。最初からこれですｗ
一般的に、ヘリコプターの事故率は、最初から高いですｗ

当空港自慢のマニフェスト機は、これ1本で勝負！
担架から落とされようが、どうせ死ぬのならば、駄目元で救急車を呼んだ方がいいｗ
九十九死に一生を得られる、かも知れなーい♪

運輸安全委の報告書の不備？

イザ！より引用。
「Ｕターン気づかず衝突」　昨年９月の琵琶湖水上バイク事故、国の運輸安全委が調査報告書

当時は５０代男性が先行し、後ろを４０代男性が時速約５０キロで走行。その後、４０代男性が左に曲がる際に、

後続である男性40代がターンしようと考えたという事は…。
湖の端まで来ていたのでは？
それならば、先行していた男性50代は、尚更ターンしようとして当たり前ｗ

・男性40代がターンしようとした理由は？
・男性50代がターンした理由は？
記事に於いて、これらに言及されていないのは…。
運輸安全委の調査報告書には書かれてあったが、それをこの記事の記者が、重要事項だと認識できず省いたからとかｗ
どうなのｗ

３秒程度振り返ったところ、進路上にＵターンしてきた５０代男性がいることに気づかず衝突したという。

「ターンしてきた事に気付かず」ですから…。
そのたった3秒間でターンしたのではなくて…ｗ
その3秒間で見失った (視界には入っていたが認識できなくなった) のではｗ

岩手・花巻市役所の愚策

イザ！より引用。
クマ除けベルを小学生約７００人に配布、岩手県花巻市　クマ出没相次ぎ全小中学生に

どれだけの効果があるのでしょうかｗ
今後、花巻市民の小学生の1人でも、クマ被害に遭えば…。
愚策だったという証左にｗ
だって、他の有効策の検討を放棄した (放棄させた) のですからｗ

教諭（３８）が「命を守る大切な道具。

女教師。
ちょっと待てｗ
そのベルは、子供の「命」しか守れないのでしょうかｗ
子供の「安全」は守れないのでしょうかｗ

ちなみに。
大切なのは、「道具」ではなくて「子供そのもの」ですｗ

× 子供の命を守る大切な道具
○ 大切な子供を守る重要な道具

子供たちの安全確保に万全を期したい」

花巻市教委のコメント。
ほほぅ？
そのベル以外に、何か対策を執ったのかね？
ベルを配布して、満足してしまっていないかねｗ