エアーナビ T07装着完了

純正のカーナビの代わりに購入したT07をS2000に装着

ASMさんではここに２DINを完全に埋め込んでましたが，ポータブルナビを
完全に埋め込むと取り外しができませんし，GPSの受信に影響が出そうです
で，とりあえず写真の状態になりました
エアバックが開くときを考えると，もう少し下にした方が安全かも
でも見やすさではこのあたりがベストかな

車速信号とVICSのアンテナも接続しましたが，このために連休をつぶしてしまいました
車速は定番のソフトトップコントローラーから接続
これはもともとコネクターから端子を外していたので，簡単に終了

VICSはカーステレオのアンテナを分岐して接続
ところが，アンテナのブースターがラジオONでないと働かない仕様でした
はじめから知っていれば良かったのですが，作業終了後に気がついたので2度手間に
なってしまい大変でした
結局，ACC電源をアンテナコントロールに入力して対応

一応無事に車速，VICSともに正常に作動することを確認済み
今度の週末はちょっと遠出をして，ナビの性能を試してみよう

それよりも，作業中大変なことを発見



天井にモンモンが発生
どうやらカビのようです
ここ2週間ほど雨で乗ってなかったせいかな
とりあえず，虫干しして，アルコールで拭いておきました

S2000 やっと純正ナビ撤去

ホンダもとうとうこのナビの地図DVDの更新を最後にするらしい。
魅力的なポータブルナビの登場もあり、純正ナビを取り外すことに。

とりあえずトランクの本体とコンソールのモニターを外しましたが、
ブっといケーブルが残っています。ケーブルを全部除くのはなかなか
骨が折れそうなので、しばらくはほっときます。
涼しい季節が来たら、処理をしたいと思います。

モニターの縦横サイズは２DINなんだけど、奥行きが圧倒的に短い。
理由はエアコンのダクトが通っているから、
こんなところになければ２DINナビが普通に入るのに…
ダクトの移設もありでしょうが、今回はここに１DINボックスを２個
入れる計画。



もちろんそのままでは入らないので、はみ出す部分をカット
ここに、ポータブルカーナビのステーを入れる予定



そのまま入れると隙間が大きいので、ちょっと細かい作業が必要です。
梅雨が終わるまでに完成させられればいいですが。

S2000にワイドブルーミラー

毎日雨が続いています
今週末も雨，しかも土日も休みなし
ちょっとつまらない週末なので，オークションで
ワイドブルーミラーを手に入れてみました

取り付けは意外と簡単
まずはミラーを外します
ミラーの下側にクリップ外しを差し込んでひねるだけ



爪の部分が分かれば簡単

外れたら，あとは3分間クッキング



熱湯に1分つけておきます
このとき，手加減するとプラスチックがやわらかくなりません
90度以上，沸騰する温度でもいいと思います。
温度が十分高ければプラスチックがやわらかくなっているので，
枠からミラーが外せます



ノーマルミラーとワイドミラーを重ねてみると・・・



ワイドミラーはやっぱり湾曲が大きい

もう一度枠を熱湯に1分，十分熱がくわわったところで
手際よくワイドミラーをはめ込みます
手間取ると，枠が硬くなるので，そのときはまた熱湯へ
入れてやり直し
無理するとミラーが割れることもあるかも
必ずゴム手袋はしましょう

あとはS2000に取り付けたら終了
テスト走行はいつになるかな？

新型エアモニ到着

たまたまエアモニのＨＰを見ていたら
販売前の新型のモニター販売の案内が・・・
限定20台に惹かれてついついポチッと

以前からＳ２号用に欲しいとは思っていました
毎日は乗らないので管理しにくいし，扁平率が低いので見た目では分かりにくいし・・・
また温度変化でどの程度空気圧が変化するのかも知りたかったし・・・
ボーナスを見越して先行投資しました



新型エアモニは予想どおり小型
厚みはありますが，これなら設置に困ることはありません
センサーも直径が１円玉程度
重量もキッチンメーターで９ｇ
ホイールバランスもそんなに影響ないでしょう



エアモニの利点は空気圧と温度が４輪同時表示できること
また，空気圧，温度とも上限・下限を設定できそれを外れるとアラームで知らせてくれます
そして，センサーはホイール内ではなく，エアバルブのキャップと交換するだけ
お手軽です

これで安心して高速道路も走れそうです

S2000 リア ストレイキA追加

ディーラーへクリップの注文に行ったついでに
リア　ストレイキAも注文しました



ボディーに穴を開けないといけないので
装着がためらわれるパーツです
今回は思い切って穴を開けました

本当は8mm角の穴を開けて，スクリューグロメットを入れて
5mmのタッピングビスで固定するのですが

ちょっとでも穴を小さくするため，5mmのタップを立てて
錆ツキを嫌ってポリカネジで固定してみました




連休が終わったら，高速を走って効果を確認してみよう