搭JR快速電車從札幌到小樽約需40分鐘。
這段JR走海岸線，是比坐公車去更好的選擇~
札幌-小樽 Welcome Pass
前一天先在札幌站的JR外籍旅客服務處憑護照與紙版機票
買了這只有短期停留的外國人能買的套票
( 套票 = JR Ticket + 札幌市營地下鐵一日乘車卷 )。
JR Ticket在購買時需告知日期、限當日使用，
札幌市營地下鐵一日乘車卷為空白票，使用日期自定
(即，兩張票可不同天用 )。
隨票附上的時刻表
有票有時刻表而有的從容早餐～
是說大家都就近在JR站吃甜甜圈啊! -人真多‧‧‧
(在台灣不會吃甜甜圈當早點‧‧‧)
站内海報 (貓咪真可愛啊~ )
在地飲料，用二世谷的水為原料。
在北海道一直看到這張!
雖然沒有覺得比較甘美，但很有到了當地的fu~
(看一天不買、看兩天不買、看到第三天就‧‧‧喝喝看好了!)
JR小樽站
一出票關眼前就有好多煤氣燈!
亂古典而優雅一番滴~~~
雖然這次用不到，還是記下來的站内置物櫃
旧日本銀行小樽支店（金融資料館）
這裡成為小樽行企鵝印象最深、收獲最多的地方~
如果不是時間有限，
真想在這裡待更久、仔細看完所有介紹。
- 銷毀的舊鈔
( 這個箱子裡裝著以一萬日幣紙鈔銷毀、合一億日元的小紙量 )
以前和貓老爺就討論過為什麼日幣鈔票都新新的? -
這麼多年了還真沒拿過折痕深或舊舊髒髒的日鈔。
原來日本銀行毎年都會回收不堪使用的舊鈔、重發新紙鈔
(他們的"不堪使用"跟我們的標準也很不一樣)!
這樣一方面可以汰舊換新、
二方面一併檢視是否有假鈔在世面流通(新鈔的辨識度也比較高)。
真是意外地學習到、解答了我們的疑惑。
- 一億元的重量?
一億日元有多重?
可以在這裡抱抱看耶!
不過這體驗就是有趣，
要抱一億台幣企鵝才會激動吧! -
此時也強烈體會到日幣對做為観光客的偶，
沒有"錢"的實感啊‧‧‧
( 花的時候當然有，畢竟是換匯來的。
只是，感覺很微妙啦! 跟對台幣很不同~ )
過去商業繁榮、曾被稱為北國華爾街的小樽，
留有許多具當時歴史特色的銀行建築。
來之前只是想順便看看、來之後覺得非常値得來看看。
政壽司
小樽政壽司是我們行前安排要來、
等了快30分鐘才入座的名店。
不過不如預期!
cp値不高... ( 遺憾 )
這意想不到的落差最後讓我們打消在小樽晚餐的念頭，
回去薄野吃壽司~
SAPPORO-OTARU WECLOME PASS / 札幌-小樽 Welcome Pass
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/welcome.html (中)
小樽市
http://www.city.otaru.lg.jp/kankou/ (中)、
http://www.otaru-net.com/
旧日本銀行小樽支店（金融資料館）
http://www3.boj.or.jp/otaru-m/
小樽政壽司
http://www.masazushi.co.jp/shop_honten.html
