★まちづくり政策研修（富山市）

　今年度、最終回となった。

　報告書を決める段階なので、ゼミのような研修となった。大方、アドバイスはできたが、まだまだ直すところがあるので、今後は、メールによるやり取りになる。私が、ちょっと書き加えたりして、これもゼミのようだ。

　発表は、１１月であるが、どんなふうに発表するのか、のぞきに来ようかと思ったが、この日は、他の町での研修が入っていた。

　いくつか学んだことがある。
　
　一番は、自分が書きたいこと、やりたいことをやるのが一番という、当たり前の事に気がついた。私ならば、こうするというアイディアもあるが、興味がなければ、それは響かない。無理やりやらせても、力が入らないだろう。自分の関心を深め、広げていく、そういった後押しが、ここでも大事だと、改めて実感した。

　この日は、まだ北陸新幹線は、台風１９号の車両基地の水没事故等で、富山までは行っていなかった。東海道新幹線経由で行くが、大変だった。

　前日、鎌ヶ谷市での研修を終えて出発したが、金沢までの特急は、指定席は満席。仕方なく、普段は乗らないグリーン車にした。

　グリーン車に乗ったことは、連れ合いには黙っていた。連れ合いには、変なこだわりがあって、遊びにグリーン車はいいが、仕事にグリーン車はとんでもないという意見を持っている。日本のどこのサラリーマンが、「グリーン車に乗って仕事に行くのか」という論理は、妙に説得力がある（私は、サラリーマンではなく、自営業＝社長みたいなものだと反論したいが、弱小・零細の名ばかり社長だとの反論が返ってきそう）。

　列車だけでなく、ホテルもそうで、一緒に遊びに出かけるとき、ビジネスホテルを予約すると、「仕事じゃないんだから」と怒られるが、私が、仕事でシティホテル（たとえば、琵琶湖ホテル）に泊まると、「仕事はビジネスホテルでしょ。サラリーマンは」と言われてしまう。

　手術前のマロンが、泊まっていたホテルは、１泊２日で、１万円近くしていたが、私が、５０００円のビジネスホテルに泊まり、彼我の差を言うと、「マロンは、やむなく泊まるのに比べて、あなたは仕事が楽しみで行くのだから」と、言い返された。彼女のなかには、きっと、しっかりした基準ができているのだろう。

　ともかく、富山へは、いつもの倍の時間がかかる。観光シーズンでもあるし、富山市の出張費用も、増えてしまっているらしい。早い復旧が待ち望まれる。ＪＲは、頑張ってほしい。

　復活したら、今度は、二人で、北陸に、うまい魚でも食べに行こう。