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ツールドちば2011 2日目 (PC投稿詳細版)

2011年10月13日 22時21分40秒 | ツール・ド・ちば2011 366km完走
ツルちば2011の2日目、成田から鴨川までの136kmで、大多喜辺りでちょっと登る。
サイコンでは141.88km

まずは出勤、朝陽が眩しい。


太鼓とうなり君の応援で7時16分頃スタート。

いやしかし太鼓は良い、心が躍るようだ。


しばらくは1日目に走行したコースの逆走。

登りながらの信号渋滞は立ちゴケの危険が危ないね。


第1エイド、芝山町文化センター着。

8時50分ぐらい。


再スタート、埴輪道を南下。

埴輪道の途中からなので、アップダウンが少ない。


道の駅おらい蓮沼をスルーし、第2エイドの蓮沼海浜公園、9時50分ぐらい。

主に軽快車で構成されるチャリ部も御到着。


次のエイドまでは平坦。

何故だろう、Gグループはペース控えめで暇だった。


走行速度30km/hで心拍数133bpm(71%)、超エコモードだが体力温存作戦かな。

とりあえず大人しく巡航。


海岸沿いは北上したり南下したりしているが、睦沢中学校までの逆走は初めてで新鮮。
でも2007年に一部走った気もする。


第3エイド兼昼食会場の睦沢中学校、11時30分ぐらい。

学生がハイタッチで迎えてくれたが、油断しているとバランス崩して落車しかねない。


今日のお昼ー、秋色ハンバーグ弁当。

美味い美味い。


再スタート後早々に信号で列車が途切れる。
そしてペースを落とす気配が無い先頭集団・・・これはマズイ、風除け無しでジリ貧パターンだ。

信号青でダッシュ、30~35km/h程度で走行し、緩やかに登り始めた辺りで集団と合流。
睦沢側からの登坂は緩やかなんだね、引いて脚を使った後でもタレずに登れてよかった。


大多喜周辺では国道ルートを使用したので登坂は控えめ。
川沿いを高速走行、気持ちが良い。

ところで雲行きが怪しい。


第4エイド、大多喜町農村コミュニティーセンター、13時20分ぐらい。

あぁ100km超えてたのね、登坂しか考えてなかったから距離なんて頭に無かった。


今回からエネルギー補給はゼリーを主体にしている。

1袋で160kcalあるので、30分~1時間程度踏み込める。


ここでパラッと短時間だが雨に降られてテンションダウン。

そして現れる透明自転車。


前走者の巻き上げる飛沫が酷い。

対雨装備無しだもの、仕方が無い。


ここからは2回登って1回下るようなアップダウンで徐々に標高を稼ぐ。
勢い+ダンシングで一気に駆け上がるのは爽快である。
勝浦ダムへのアプローチの距離を10倍ぐらいに伸ばしたのが久留里城登坂かな。


グレーチングが怖い林道を下って第5エイド、県民の森に到着、14時20分ぐらい。

自分含め皆様お疲れの御様子。


ちょっと下って海岸線へ復帰、いつものトンネル。

うむ、良い感じに撮れた。


前回は月夜、今回は夕陽で輝く鴨川の海。

ちょっと前までは遠い場所だと思っていたが、最近は日帰り圏内で身近に感じる。


鴨川シーワールドは高速でスルー。

とりあえず通過しながら写真だけ。


2日目のゴール、鴨川運動公園へ到着、15時40分ぐらい。

フラダンスでお出迎え。


帰り支度をして走り出したら指導員様御一行と遭遇。

ホテルが違ったのが残念だ。


ホテルまでは若干の距離とアップダウンがあるが、あとは風呂入って御飯を食べるだけなので思いっきり踏める。
背中にリュックを背負っているが特に問題なく、他の参加者を抜くたびにテンションアップ。


16時30分頃、宿に到着。
自転車置き場を聞いたら部屋にドウゾってんでイン。

盗難等の心配が要らないので安心。


部屋でゆっくりしていたら突然の雨、しかもカナリの大降り。
時間的にまだ走っている人が居ると思うのだが・・・

ツルちば公式を見てきたら足きりが68名発生したようで、
走り慣れていない方にはハードなコース設定だったのかもしれない。
ブログの情報では足きり対象をサポートしていた指導員も足きりになった模様、キツイね。


今日の晩御飯は豪華船盛りやアワビ、なんとか肉の鍋。

美味い、美味いぞー。


就寝前に軽く明日の準備。

残りの補給食を確認。ゼリー5個、ソイジョイ1本、羊羹2個で1000kcalぐらい?


さぁ、明日は最終日、楽しい楽しい登坂が多いクライマックス。
ベットでくつろいでいたらいつの間にか電気点けたまま寝ていた、それなりに疲労感があったようだ。




所要時間 8時間20分
走行時間 5時間27分
走行距離 141.88km
平均速度 25.8km/h
平均心拍 141bpm(73%)


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