明日のみんカラ・カップに向けて

昨日の退院からポテンシャルをチェックするつもりでしたが、かなり危険なのでや
めときました
明日は和気あいあいのイベントなので、nakanoの認知度を上げるのが第一！
サービスしまっせー

走行ですが、
　①ブレーキＰＡＤ（ＲＡＭ’Ｓ　ＧＰ４－７Ｌ）のチェック
　②現車合わせ＆ミスファイヤリングによるパワーアップ＆レスポンス改善
　　に馴れる。　使いこなせるようにする。
　③ＨＥＹＰＥＲＣＯの美味しい減衰を探す
が目的です。
２本くらい０４８で走った後はタイムが出ても出なくてもｚ１でＴＥＳＴ（ほんと
か？）

写真は　ｍｉｘｉでの車載ｖもそうでしたがＳ２０００の時の９０００回転まで
引っ張れる経験値があだになって、ついつい焦ってＲＥＶあてちゃってます
　なので他の皆さんも付けているシフトインジケーターを購入！
さっそく付けました。どのくらい見えるのか分かりませんが少しは役に立ちそうで
す。
装着の際に運転席の下にもぐりこんで腰をひねってしまいました
そんなの関係ねーって言いたいのですが、サティアンで０４８を降ろして積み込む
のが辛かったです。大丈夫なのか！！

さて明日は生まれ変わったｎａｋａｎｏ号のポテンシャル・チェック！
西浦へ向けて準備開始です。

賞品のｚ１をサテティアンに運びましたが今年の３０週製造のタイヤは感触が
いいーー！　新米と同じく美味しそう