ルーテシアと入替わりで三菱アイがやって来ました。
走行距離6,000ｋｍの中古車で、ＮＡのＬというグレードです。
ボディーカラーはペールベージュソリッドというバニラ色、内装は赤色です。
エンジンを後輪前に置くことで2550mmというロングホイールベースを稼ぎ、フロントのオーバーハングは最短。
ホイールアーチの方がフロント先端より前にある独特のデザイン。
リアのテールランプもシンプルで好き。
よく見ると安っぽいけど、素材と色、デザインで独特の雰囲気が漂う。
最近の軽四は内装が凝っています。
現行カタログモデルではなくなった赤色内装。
あまり人気がなかったのか、、。
乗ってみると、エンジン音、パワー、振動はやはり軽四ですが、それ以外、シートや乗り心地、ブレーキはかなり良いです。
まぁ、前者にはあまり期待はしていませんでしたから。
これから長い付き合いになると思いますので、ゆっくり乗っていこうと思います。
予算的にR2になりましたが一度乗ってみたい車です。
最近の軽は標準でほぼフル装備だったり、最高速も140キロのリミッターまで出たりと十分じゃんって思ったりもしてます。
やっぱり三菱iのリアエンジンが羨ましいです（笑）
トランクルームの温度上昇も結構あるみたいです、、。
一度私もよめが運転する時に後席に乗りましたが、、それほど気にはなりませんでしたけど、、。
素直なハンドリングとノーズダイブしないブレーキと十分なトラクションはMRの利点です。