KATOからキハ58/28の
魅力的なリニューアル新製品が発売されて、
私も2両だけですが 試しに買いました
製品自体の綺麗な 国鉄急行色の塗装を活かしつつ、
所々に手を加えて・・・
木次線を経由して 広島～米子を走っていた「急行 ちどり」の最晩年、
1990年頃の仕様に 仕立ててみました
これです！（当時 小学生の私が撮影）
まず、爪楊枝を用いて
車番と所属標記の印刷を ゴシゴシと消します
根気は入りますが、綺麗に消えます
今回は横着をして、形式の印刷はそのまま残して
車番の数字だけを消して インレタを転写
若干 文字の大きさが不揃いなのが、ご愛嬌
次に用意したのが、グレードアップパーツ（笑）
トイレ点検蓋と・・・
前面窓のデフロスタ
そして一番、手間が掛かったのがコレ
単線用のスノープロウ（キハ58のみ）
トミックスのパーツを流用しました
が、そのままでは カプラーと干渉してしまう為、
「切って、削って、貼って」の現物合わせで
何とか装着ができました
以上、トミックスのキハ58 HGシリーズも良いけれど
「KATOもなかなか出来が良いよ！」という内容でした（笑）
ようやく入手しました、鉄コレの広電 １０８０形
残念ながら私自身は、同形の現役時代を知らないのですが・・・
地元広電の車両ですので、バラ売りで入手しました
名無しの行先のままだと素っ気ないので、
「西広島↔宮島」の行先表示板を
前面に装着してあげたくなりますね
とりあえず、屋根上のパンタを
グリーム色で塗装した 可動式のものに変えてみました
側面の広告枠も ちゃんと表示させたらリアル感が出そうですね
何か使えそうなステッカーがあれば良いのですが・・・
明けましておめでとうございます
今年の正月は遠出することもなく
新年早々、模型弄りです（笑）
昨年末に購入した、トミックスのEF67-100
買ったばかりですが、分解します
実物のEF67は、セノハチの急勾配を通る貨物列車を「後押し」する機関車ですが、
Nゲージの世界では、前後ともに動力車ですと
協調が取れず 走りがギクシャクしてしまいますので・・・
動力台車のギアを抜いて、無動化してしまいます
ちなみに、モーターまで抜いてしまうと
重心バランスが悪化して 脱線の危険性アリです
ギアは抜いても、モーターは搭載したままの方が良さそうです
ギアを抜いて、組み立て直し
でも何か、屋根上が素っ気ない・・・
実物のEF67は、屋根上ランボードがグレーに塗り分けられていますが、
模型では省略されています
「気になるならば、やってしまえ！」
と、再度分解＆マスキング
エアブラシで塗装して・・・
ようやく完成！
ランボードを塗り分けると、見栄えにメリハリが出ますね～
最後に、EF67-100 製品同士の比較
実物のボディ色は朱色なんですけど、
奥のマイクロ製品と比べると、手前のトミックス製品は
赤みが強すぎますね
カッコイイんですが、実物の色は マイクロの方が近似ですね（笑）
そんな感じで、2018年も 宜しくお付き合い頂ければ幸いです！
今年完成したのは、この３種類
全て、完成品の加工でお茶を濁したのみ…
「日本海モトとレール」のロゴを綺麗に消して
あさかぜ/瀬戸 仕様に仕立てた マニ50-5000
国鉄仕様の115-300を JR仕様に仕立てた、岡山のD-27編成
なお完成直後に、実物の外見が変わってしまい（戸袋窓の大きさ）
一気に愛着が冷めてしまいました・・・
計16両も買い揃えてしまった、広島の新たな主役・227系
実物の方は、来年以降も増備が続くようですね
我が家は逆に暫く、増備は打ち止めです（笑）
と、2017年は 本格的な加工が１両もない １年になってしまいました
来年は頑張ります、来年は・・・
GWの連休を利用して
３連のA編成一気に・・・
４本 仕上げました！
「普通 岩国」 「快速シティライナー 岩国」
「普通 白市」 「普通 糸崎」と
４通りの 行先表示にしてみました
以上で、我が家の227系の整備は
全て完了ー！
我が家の２２７系は
S編成 ３本と・・・
A編成 ４本の
総勢 ７本 １８両の 大所帯となりました
ちょっと買い過ぎた感が 否めません（汗）
