2020-2021滑走04回目（妙高池の平）

除雪は一休み。

仕事は忙しすぎ。

火傷はとりあえず治療終了。

ストレスマックスで出動。

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天気：曇りときどき小雪
雪質：硬めの圧雪の上に薄雪
混雑：リフト待ち最大1分
服装：ロンＴ＋防寒パーカー＋コーチジャケット
満足度：★★☆☆☆



リフト乗車回数：9回
移動距離：26.699km
所要時間：03:03:20
累積標高：2622.490m
最大標高：1419.520m
最高速度：30.5km/h

使用フレーム：STYLE-A S.A.S.
使用ボード：jykk AP2-HARD
使用ハンドル：10.0inch BAR

20210101_妙高池の平-カヤバ頂上 #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA

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木の枝に雪が積もってるので、少しは降ったのか？

山頂に向かうと、下界は雲海の中。

景色はきれいですが、、、

雲海の中はこんな状態。

ここは木があるので周囲の状態を確認できますが、広いカヤバゲレンデはいわゆるホワイトアウト。

楽しく滑るって言うよりは、単なる下山。

雪が降ったように見えて、実はカッチカチだった雪面。

意外とつらいぞ。

ツリーコースもあんまり変わりない。

滑走跡が固まってるので、前板が持っていかれる。

ハンドルを支える腕は除雪で疲労がたまっていて、ものすごく痛い。

雲の下に出ると、いきなり視界が開ける。

最期はほぼ下だけを滑ってました。

見えないのは辛いし楽しくない。

リフト乗り場に列はほぼなし。

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自宅付近は先週末の超豪雪の後、ずっと雨が降ってました。

雨で雪がどんどん融けてくれるのは助かるのですが、もしかして妙高も雨でした？

予想よりも硬い雪でした。

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そろそろやっとシーズンパスの元を取れるんですが、他のスキー場にも行ってみたくなりました。

湯沢方面は例のウィルスでスキー場がいったん休業したりしてるようです。

なので、キューピットバレイとか妙高赤倉とか、雪が良ければシャルマン火打とか。

今日の池の平も駐車場には地元ナンバー（長岡、上越、長野）の車が多かったような気がします。

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ドラレコキャプチャー画像追加

中越海岸地方の朝は雪が降ってました。

北陸道上越ジャンクション付近。

先週末は大変なことになってましたが、今日の朝の時点で除雪は完璧です。

新井PAのタイヤチェック。

朝からおつかれさまです。

妙高高原ICの入り口側でもタイヤチェックしてました。

緊急事態宣言が出ている地方もありますが、池の平の駐車場はいつもどおりのように見えます。

実際には地元ナンバー車が目立ってました。

新井から柿崎に向かう道。

積み上げた雪壁で道幅が狭くなってます。

このくらいはまだましな方で、道幅が半分ぐらいになってるところもあります。

新井柿崎線。

なんか除雪の雪山に工事用仮設フェンスが混じってるんですけど。

雪に埋まっていたフェンスもろとも除雪しちゃったんでしょうか？

2～300メートルぐらい続いていたように見えました。

雪国と言えども、先週の豪雪はパニックになります。