１９６９年 シボレー エルカミーノ AT乗せ換え準備

こんばんは、

６９エルカミーノ、AT載せ換えの為フライホイールカバー外して、

シフターケーブルとステー外して、

スピードメーターケーブル外しました。

スピードメーターケーブルが抜けないと思ったら中にオイル漏れ防ぐ為に液状ガスケットがタップリと入っていました。

この修理方法は駄目ですね。ロックアップハーネス外しました。

バキュームホース外して、

ATオイルクーラーパイプを外します。

ATオイルクーラーパイプ、下側は外れましたが

上側が止めナットがなめていて工具が入りませんので角を削って工具が入るようにして外しました。

ミッションマウントボルトを緩めて置きます。

コンバーターとフライホイールの止ボルト外します。

これは何の跡でしょう？

フライホイール前側に金属で擦れて削った跡が有りますね。

エンジンとの隙間も有るし突起物も見当たりません。

フライホイールカバーの中にも何も無かったです。元々の削り跡かな？作業の何処かで確認しますね。

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令和２年 三菱 ekワゴン フロントバンパー交換

こんにちは、

ekワゴン、

ぶつけられてフロントバンパー交換です。

Fグリル上部クリップ３個外したら

バンパー下側の止ボルト、クリップ外します。

左右インナーフェンダークリップ外します。

バンパークリップも横に１個使っています。

ナンバー外すと隠しネジが有るのでナット外します。

センサーハーネスのカプラー左右外したら左右横の嵌め込みを外してバンパー取ります。

センタサポートが少し入っている（ボディ側に押されている）ので板金します。

新品のバンパーにハーネス、

センサー、グリルを組み替えて置きます。

バンパー下側のベロのリベット外します。ドリルで穴開けるみたいに外して行きます。

バンパー下側のベロ（黒いゴム）はどうするのかオーナー様に連絡。
このベロがコンビニ等の輪止めにぶつかるので外して下さいと言うオーナー様が多いです。

オーナー様と連絡取れないのでボルトナットで取付て置こうと思いましたが

10個も同じボルトナットが無いのでリベット打ちして置きます。

ボディ側の左右バンパーサポートを交換してバンパー取付ます。

外した順番の逆で部品やクリップ取付て行きます。

OKですね。

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