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以下のURLをご参照ください。
https://minatohiroyuki.hatenablog.com/
ここのところの一連のビートル点検中に更なる問題を発見！
トーションアームとスピンドルを繋ぐボールジョイントのブーツがついに破れてしまった。
あまり触りたくないところだが放っておくわけにもいかないので重い腰を上げて交換した。アッパーはボロボロ、ロワーはまだ大丈夫そうだったがこの際全交換することとした。
ついでにブレーキ周りのクリーニングとホイールシリンダーの点検も実施。こちらは各接点とピストンのグリスアップ、クリアランスの調整で済んだ。
カヤックフィッシングの前乗り。ビートルでの車中泊。車内は狭いので寝る時までは外で過ごす。
冬の寒い時期はこのストーブが活躍する。CB缶一本で温まる。横に倒すこともできて燗がつけられるところも良い。
スバルXVの車中泊用ベッドを改良。今までは簡易なものだったので平坦性がイマイチで寝心地が悪かった。
今回は折りたたみ式で普段はコンパクトに、使うときはシートをスライドして折りたたみ部分をパタっと広げると全体を平らにすることが出来るようにした。
これで快適になった。
タイヤを外した際にリアシャフトブーツのクランプが外れているのを発見。ステンレスのワイヤーで応急処置。
ギアオイルも少し減っていたので補充。その後クランプを購入して置換。
納車時に履いていたアルミホイールをテッチンホイールに戻した。
以前乗っていたメキシコビートルのホイールに塗装してベビームーンのハブキャップをつけて完。
アトリエの井戸に電動ポンプを設置した。
手押しポンプだとバケツに水を汲んで使うことになるので水撒きや洗車の時などは使い勝手が悪い。
電動ポンプだと普通に蛇口をひねると水が出てくるようになるので便利。
電動ポンプを付けられるようにと分岐してあったバルブから砂濾し器を介して電動ポンプへ
そこから地中を通して蛇口まで配管。
蛇口をつけてワンタッチカップリングをつけて完成！
普段は電動ポンプで便利に！非常時は手動で安心！
エンジンオイルの点検の為リアデッキリッドを開けたらヒーターホースが転がっていた。
おまけに破けて変形している。
走行中に外れてエンジンルーム内でプーリに干渉していたようだ。
ついていたのはアルミタイプだったが紙巻きタイプのものが手持ちにあったので長さを切り揃えて装着。
今度は少し長め（きつめ）にしておいたので大丈夫だろう。
ワンタッチカップリングにつないであるホースに圧力がかかるとすぐに抜ける。
ネジ式のホースバンドで止めていたがあまり具合が良くない。
そこで針金を好きな締め付け具合で締めることができるワイヤーバインダーを作った。
クランプタイトという商品があるが機能の割にはお高めなので自作することにした。
いろいろな太さのホースに対応できるし針金だけなので小さくまとまって具合がいい。
