五井駅にて
11月から運転予定の 『 SL 』 と 『 トロッコ列車 』 が
9月11日 小湊鐵道上総山田駅を経て 五井駅に運ばれてきたようです
左から3番目(黒 SL)と その右隣(オレンジ/ベージュ トロッコ列車)
先日は このように五井駅で待機 いつ運転開始しても良い感じでした

トロッコ列車も トロッコ列車を牽引するSLも
『 北陸重機(新潟県新潟市 トロッコ列車やディーゼル機関車等を製造しているメーカー)』が新造
SLは 小湊鐵道で走っていた1923(大正12)年製C型コッペル蒸気機関車を模したもの
ボルボ社製クリーンディーゼルエンジン使用
汽笛 五井駅構内保存の B10 4号機( 明治27年製 )の汽笛が移植されているそうで
常用のAW-2と別に 圧縮空気でこの汽笛を鳴らすこともできるようです

運転は 当初 11月~里見駅整備が整うまで 上総牛久-養老渓谷駅間 (乗車時間 約1時間)
里見駅整備が整い次第 里見-養老渓谷駅間(乗車時間 約20分)
平日2往復 休日3往復予定( 12月下旬~3月上旬を除く )
SLが 「クハ101」「ハテ101・102( 側面に窓の無い展望車 UVカットの天窓 )」「ハフ101」の4両客車を牽引するようです
昨日現在 関東・東北豪雨の影響で 月崎~上総中野駅間の運転見合わせ中ですので 予定通り走ることができるか心配です

試運転に遭遇できたら良いなぁ♪
小湊鐵道で販売しているチビキハを思い出しました
確か 3種類の音がしたような
孫に買ってあげたけど 今度は自分用に買おう!
最後は 駅に咲いていたキバナコスモス 雑草クラブ コスモス月間

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11月から運転予定の 『 SL 』 と 『 トロッコ列車 』 が
9月11日 小湊鐵道上総山田駅を経て 五井駅に運ばれてきたようです
左から3番目(黒 SL)と その右隣(オレンジ/ベージュ トロッコ列車)
先日は このように五井駅で待機 いつ運転開始しても良い感じでした

トロッコ列車も トロッコ列車を牽引するSLも
『 北陸重機(新潟県新潟市 トロッコ列車やディーゼル機関車等を製造しているメーカー)』が新造
SLは 小湊鐵道で走っていた1923(大正12)年製C型コッペル蒸気機関車を模したもの
ボルボ社製クリーンディーゼルエンジン使用
汽笛 五井駅構内保存の B10 4号機( 明治27年製 )の汽笛が移植されているそうで
常用のAW-2と別に 圧縮空気でこの汽笛を鳴らすこともできるようです

運転は 当初 11月~里見駅整備が整うまで 上総牛久-養老渓谷駅間 (乗車時間 約1時間)
里見駅整備が整い次第 里見-養老渓谷駅間(乗車時間 約20分)
平日2往復 休日3往復予定( 12月下旬~3月上旬を除く )
SLが 「クハ101」「ハテ101・102( 側面に窓の無い展望車 UVカットの天窓 )」「ハフ101」の4両客車を牽引するようです
昨日現在 関東・東北豪雨の影響で 月崎~上総中野駅間の運転見合わせ中ですので 予定通り走ることができるか心配です

試運転に遭遇できたら良いなぁ♪
小湊鐵道で販売しているチビキハを思い出しました
確か 3種類の音がしたような
孫に買ってあげたけど 今度は自分用に買おう!
最後は 駅に咲いていたキバナコスモス 雑草クラブ コスモス月間

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五井駅に運ばれれば良いですね
みんな楽しみにしている方達多いでしょうから
これは嬉しい様な大変な様な。
ものすごい人になるかも知れませんね。
車も混むかな?
かと言って日を変える訳にも行かず。
撮りたいけど撮れないかも。
鉄ちゃんパワーはすごいですから。
トロッコ、SL、かっこいいですね
これが走ってる姿
見たいなぁ~~
かっこいいでしょうね
SL、楽しみですね、
2年ほど前に撮影して以来見てません、
行って観たいなぁ~ (^^♪
ポチッ
良い情報、ありがとうございます。
これは凄い事になりそうですね~♪
スゥエーデン、ボルボのディーゼルエンジンとは、またまた凝った仕掛けを持って来ているのですね。
観光路線へと大きく舵を切った決断がどう出るか?♪
小学校5年生くらいだったと思います。
ちゃちいカメラを持って
写真を撮りに行ったのが懐かしいです。
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