シゴオワの夜の写活、関ケ原との戦いヘ。
幕車の313系だけでは飽き足らず、
LED車の313系が来るまで通いました。
K-30では出来なかった事がK-70では出来る事に、時の流れを感じます。
幕車の313系だけでは飽き足らず、
LED車の313系が来るまで通いました。
K-30では出来なかった事がK-70では出来る事に、時の流れを感じます。
F900EXRのままでも良かったんですが、折角なので55-300PLMに切り替えました。
貫通鹿バン、キター＼(ﾟ∀ﾟ)／
現地滞在僅かに20分で離脱。焦点距離の調べはついたので、今度はタクマーで攻めようと思います。
貫通鹿バン、キター＼(ﾟ∀ﾟ)／
現地滞在僅かに20分で離脱。焦点距離の調べはついたので、今度はタクマーで攻めようと思います。
１年以上経って、ようやくOCTラッピングをゲットです。
新緑の季節がいちばん写欲が湧きますが、隙間時間を縫って近場で済ませるこの頃です。
新緑の季節がいちばん写欲が湧きますが、隙間時間を縫って近場で済ませるこの頃です。
50-200の後継に、55-300PLMを導入しました。
取り急ぎ、シェイクダウン。
このレンズはK-30では使えません。実はボディをK-70に更新しました。K-30を使い倒す予定でいたのですが、ペンタが量販店からの撤退を決め込んだようで、軒並み在庫限りとなって来たので慌ててポチった次第です。今年に入ってから予備バッテリーを新調したばかりだったので、K-70の１択となりました。
取り急ぎ、シェイクダウン。
このレンズはK-30では使えません。実はボディをK-70に更新しました。K-30を使い倒す予定でいたのですが、ペンタが量販店からの撤退を決め込んだようで、軒並み在庫限りとなって来たので慌ててポチった次第です。今年に入ってから予備バッテリーを新調したばかりだったので、K-70の１択となりました。