牟岐線を攻略

JR四国、1200形の室内を記録。


阿南までは乗降は多くも、段々と降車が進んで、牟岐以南は私ひとりだったような・・・

阿波海南駅に到着。


この先、DMVに乗って路線完乗したいところですが、乗り回しの都合で折り返します。

短いトンネルが連続する不思議な空間。


帰りはちょうどラッシュに掛かる時間でもあり、徐々に混雑、阿南以北はギュウギュウ詰めの様相でした。
牟岐線、鉄道線区間である徳島〜阿波海南間を完乗。

四国、剣山、キハ185系（4）

国鉄型最後の気動車特急、キハ185系。



剣山用の本家本元、剣山色にも出会いました。





3日間で四国を巡る旅、特急剣山キハ185系に毎日乗る旅程を組みまして、初日は4号、2日目は1号、最終日は3号に乗る計画を組んで、実行した次第です。

近江鉄道を乗り鉄

してきました。



近江十景トレインに乗ります。





高宮駅。構内踏切が良いですよね～。





米原〜高宮〜多賀大社前〜高宮〜八日市〜近江八幡〜八日市〜貴生川〜（信楽）〜貴生川～彦根〜（山科）〜（近江塩津）〜（米原）のルートで1日を過ごしました。



一周してきてから、最後にもう一枚。





数年前に少々撮って以来ずいぶんとご無沙汰してしまい、今回は乗り鉄に興じました。次はじっくり沿線からの撮影で攻めたいですね。

湯田中駅

朝は湯気もあがります。



特急ゆけむり号の到着です。

ミジュマルライナー

待ちの間に、古豪1000系


5200系、大阪線に転籍し数を減らしているようです。


三岐の101系、復刻塗装車も。


さて本命、ミジュマルライナーです。


先ずは手堅く編成で押さえておきます。


バンザイの体勢で撮れます。エキセンのコンデジは最強ですね。