四国、剣山、キハ185系（4）

国鉄型最後の気動車特急、キハ185系。



剣山用の本家本元、剣山色にも出会いました。





3日間で四国を巡る旅、特急剣山キハ185系に毎日乗る旅程を組みまして、初日は4号、2日目は1号、最終日は3号に乗る計画を組んで、実行した次第です。

四国、剣山、キハ185系（３）

国鉄型最後の気動車特急、キハ185系。



（１）（２）で撮影したキハ185系、この日は徳島方に濃緑の復活国鉄色が組成されておりました。



徳島駅にて、押さえのワンショット。


隣線のキハ47がこれまた国鉄色だったのが嬉しいですね。

四国、剣山、キハ185系（2）

さて本番です。



国鉄型最後の気動車特急、キハ185系。





JR四国標準色、一番好きな色で来てくれました。

四国、剣山、キハ185系（1）

徳島線で最後の活躍を続けるキハ185系。
混む前にと思って、繰り出してきました。





普通列車と交換のため、特急が待つ。





普通を待たせて特急が後から来るもんだと思ってましたが、そうでも無いんですね。

近江鉄道を乗り鉄

してきました。



近江十景トレインに乗ります。





高宮駅。構内踏切が良いですよね～。





米原〜高宮〜多賀大社前〜高宮〜八日市〜近江八幡〜八日市〜貴生川〜（信楽）〜貴生川～彦根〜（山科）〜（近江塩津）〜（米原）のルートで1日を過ごしました。



一周してきてから、最後にもう一枚。





数年前に少々撮って以来ずいぶんとご無沙汰してしまい、今回は乗り鉄に興じました。次はじっくり沿線からの撮影で攻めたいですね。