mouunzarida・・・・

ＫＳＲ１１０につけてるＶＭ２６、外しました。純正キャブ改に換えました。

天気の悪い日にアイドリングが不安定になるし、吹けなくなるし。。


もうこのキャブ(ＶＭ２６)にはウンザリだ！


と思ったものです



[現仕様]

●純正キャブ改(内径少し拡大してる)：セッティングは基準値
●純正フィルター
●象鼻付き
●豚鼻付き(KLX110用の豚鼻)
●ハイカム(K10)
●ノジマ マフラー



上記の仕様で、どしゃ降りの中試乗しました。

流石純正フィルター＆象鼻＆豚鼻、雨でも平気で走れます
それに、小気味よく加速していき気持ちがいいです。出力は落ちてるんだろうけど、遅いとは思いません。マフラー以外どノーマルの時よりはトルクがあって速くなってるような気がします。ハイカムとキャブ内径拡大のおかげだろうか？
ノーマル排気量・ノーマルキャブでハイカムは低回転のトルクが乏しくなる なんてのを見かけますが、低回転トルクの減少は感じません。
パワーも落ちてりゃ最高速も落ちてると思いますが、それより何よりも、小気味良い加速感が実に楽しい