冬の必需品

赤外線ヒーターが活躍しています。このヒーターには加湿機能もついていて、冬には手放せない電器です。
もう何年使ってるやら。自分が学生の頃からあるから、１０年以上使ってます

ウルフ復活！

Ｍｙウルフ、排気バルブが折れて修理してました。
その修理も終え、今日復活いたしました

新品バルブはちゃんと作動してるようで、吹け上がりも引っ掛りなくスムーズです

２輪コーナーに折れた排気バルブの画像をウプしてますかなり酷い状態でした

紅葉・・

福岡県前原市の雷山千如寺に行きました。天気は生憎の曇り。。


紅葉は紅色というより、オレンジな感じでした(^^)

仕事の後のプチ夜ツー

夜勤で21:30まで仕事でした。現在、１週間連続出勤の真っ只中で遊べていないです。。
で、
仕事を終えて、ちょっと離れたコンビニまで夜ツーリングに行きました。
寒空の夜にツーリング。思い出すのは・・



◆◆◆

寒くないですか？（暑くないですか？）

◇◇◇

寒いに決まってるじゃないですか。そんなこと聞かないでください。

好んで辛い事をする人はめったにいませんが、バイク乗りは少々のつらさでは

へこたれません。その後の充実感や車では味わえない何かを知っていますから。

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・・たけぼーさんのこの言葉を思い出します。いいなぁこの言葉

寒くてもバイク乗ります。楽しいですから




コンビニで肉まん・カレーまん・ホットレモンを買いました。寒空の下で食べる肉まんは美味いです

プチ夜ツー往復走行距離：約40km

速い125ccは貴重ですから・・

ウルフは現在入院してます。
エンジンから異音が出はじめたので緊急入院・・
排気バルブが折れてバルブが脱落気味になって、ピストンと干渉してたそうです。
現在、走行距離５万km超。次は１０万kmで折れるのかな？

ウルフが戻ってきたら、チャンバーを純正に戻そうかと思ってます。
で、この純正チャンバーが　酷い。ホントに酷い！
チャンバー入口の内径がカーボンカスで半分以下に絞られた状態でした
これじゃフン詰まりです。素ノーマル時に全然吹けなかったのはこのせいですな

このカーボンカスがかなり強固で、換気扇クリーナーでも取れず、ノミで叩き削るようにしてある程度削ぎ落とし、ドリル鑢で削り落としました。これで本来の純正出力が出るはず。純正チャンバーでの真の出力を知っておきたいです。


実はウルフのチャンバーは入口が絞られてます。カスでできた絞りではなく。
馬力規制のために少し絞られてるんです(22ps)。この絞りをも削って内径を広げれば輸出仕様の33psになります。この絞りを削った仕様にする事を通称「イチ削り」と言います。イチさんが考案した弄りなので
カーボンカス削りのついでにイチ削りすれば・・と過ぎりましたが、スガヤチャンバーあるから純正は純正のままでいこう　と思い留めました。


さてさて、いつ退院してくるかなぁ？

≡＝－

ステッカー

11月2、3、4日は唐津くんちでした。当然ながら？、人混み嫌いの自分は出向きませんでした(^^;)

そんな唐津では、「からつっ子がノッテいます。」というステッカーを貼った車が急増・激増してきてます。
からつっ子ってのは、主に唐津くんちの曳き手イメージが強いです。で、このステッカー、デザインした人には申し訳ないですがちっともからつっ子に見えません(^^;)昔の中国の帽子のような、キョンシーの帽子みたいなのを被った子供が木の枝持って訳の分からん動きしてるようにしか見えません(笑)

で、対抗して作ってみました。
「からつっ子がノッていません。」(^^;)
曳き手の資料や吉田戦車の漫画で描かれてる赤ちゃんの絵を参考に、ノッていない感が出るように、作ったつもりです(笑)