BTCC と Group.N

BTCC で走っていた 318i と、耐久選手権で走っていた CastrolカラーのGT-Rです。
どちらも製作してからけっこうな年数が経ってます。
318i は、BTCC らしさを強調するためネガキャンとボディに被るほど車高を落としてます。
Castrol はカラーリングが好きで普通に作りました。

タミヤに1300GTAのデカールを注文していましたが、今日発送されたみたいです。
ゼッケンサークルもある車のものを流用する事にしました。
デカールのくせに８００円ちかくしました。
これでプラモ製作が再開できます。

HWが１０円

5/2 地元のジャスコをブラブラしてると、超特価品を見つけました。
ホットウィールの 67年カマロが 10円。
目を疑いました。

これが200円なら買いませんが10円ですよ。
財布を持ってなかったので師団長から10円をもらいレジに直行です。

レジ待ちでもドキドキ物です。
何せ所持金が10円なんですから。

私の番になりました。
レジの人が「袋が必要ですか？」と聞いてきたので、いいえと答えました。
すると．．．
８円です。

２円のおつりをもらいました。
８円で67年式のカマロをゲットです。

ガンプラ祭り 番外編

部品を切ってはめただけの状態で放置しているガンプラです。
これだけで普通に見えてしまうからバンダイのプラモってスゴイです。
ズゴックなんて内部も緻密に作られているので重いです。
ザクは稼働範囲が大きいです。
このプラモを本格的に作る時期は未定。
いまいちヤル気がありません。

ガンプラ祭り vol.6 MS-06F2 シーマ専用機

過去に使っていたブログに幾度となく登場したガンプラです。
これは、地元のコンテストに出品しました。
頭部の拡大、胸の改良、肩アーマーの改良、腕の改良、ヒザの改良などを行っています。
ノコで切って、パテを埋めて整形の繰り返しでした。

最近出た、1/144 F2ザクのプロポーションは、1/100 の MG よりプロポーションが良いです。
F2 も Ver.2 が出れば良いのに（製作する時間はないですけどね）。

ガンプラ祭りはこれでオシマイです。

ガンプラ祭り vol.5 MS-09R リックドム

息子の攻撃にも重量級のドムは耐えています。
さすがです。

MG リックドムです。
これは素組みでもまともに見えます。
ケルググ、ザク、グフは、Ver.2 が出ましたが、ドムは出ないでしょうね。
肩アーマーのＲは気になりません。
素組です。
ジャイアント・バズは重量があり支えきれません。
保管は基本、手ぶらです。

ガンプラ祭り vol.4 MS-05B ザクⅠ

外は天気が良いのに掃除です。
下痢ピーの息子が乱入してきました。

黒い三連星のザクⅠです。
シャレでスパイク・アーマーを装着しました。
これも素組みです。
グラデーションもほんの少しです。

ガンプラ祭り vol.3 MS-09F/TROP ドム・トローペン

師団長、あきれて退席です。

1/144 ドム・トローペン。
地元のコンテスト用に製作しました。
モノアイの自作、肩アーマーの整形、胸の整形、自作の盾が主な改造箇所です。
エアブラシで普通に塗装です。

ガンプラ祭り vol.2 MS-06J 陸戦用ザクⅡ

師団長、怖いです。

1/144 のザクです。
0080 版です。
基本、素組です。
グラデーションに時間を費やしました。

ガンプラ祭り vol.1 MS-14A ゲルググ

ホコリをかぶっていたガンプラを掃除しました。
掃除しながらの撮影。
横で、師団長の冷たい視線。

この作品は、初期物のMGゲルググです。
Ａガトー専用機。
素組みで仕上げてます。
多少のグラデーションを付けている程度です。

ビートル ２

ファーレンからの頂き物、1/18 ビートルです。

今日、知り合いのメカニックより 5/1 とある道の駅で、雑誌の取材があり出て見ては？
というお誘いがありました。
ジャーマン・カーズとかいう雑誌みたいです。
ポジション的に中途半端なクルマなので行くかは未定です。
それよりメカニックの方が行きたいみたいです。
彼は、ナローの９１１Ｅにも乗ってた強者ですが、今はＫＰに乗ってるので自分の車では行きづらいようです。
どうしよいかな？

昨日は、１ヶ月ぶりにＭ３に乗りました。
路面が少し濡れていたせいか、低速でアクセルを強めに踏むと流れます。
バッテリーも弱っているようで、最初はミスファイヤーも多く黒煙モクモクでした。
3,000rpm以上をキープして、バッテリーの充電がてら30分ほどの走行です。
さて 5/1 は行くか？行かないか？

1/18 オートアート製 Ｍ３

1/18 の定番、オートアート製のＭ３です。
私の好きなＳソパーが乗っていました。
オートアート製だけあり細部も精密です。
ドアやトランクも開閉します。
ディティールも精密ですし納得の出来です。

残念なのは息子がさわってアンテナを折った事くらいです。

フジミのM3 その (2)

フジミのＭ３です。
フロントバンパーの造形が無茶苦茶です。
面倒なので作らずに放置している理由　その２です。

フジミのM3 その (1)

フジミのＭ３です。
フロントのブリスターフェンダーのエッジが甘いです。
PORSCHE 911 のリアのように丸いのが分かります。
ここはパテで整形する必要がありそうです。

面倒なので作らずに放置している理由　その１でした。

ゴツんと四角

1/43のM3です。
手前が、ミニチャンプス製で奥がイクソ製。
ディティールを比較すると、ミニチャンプス製は良いですね。
というか全体的にイクソはいまいちです。

ミニチャンプスはＤＴＭシリーズは伝説のコレクション。
同社躍進のきっかけでもあります。
シュニッツアー、ビガッツィー、ザクスピードのM3が欲しいですが、とっくの昔に市販されてなくコレクターの放出を待つしかない状況です。
私はこの程度で我慢です。

下手に1/43に手を出したら1/1が危ないです。