ワイパー取り付け

「この前」、壊れたリアワイパーの部品が届いたので
お世話になっているディラーさんに取りに行ってきました。

自宅に帰り、ゴムを新しいワイパーに取り付け換えて完了。



半年前にリアワイパーの倒立化をしましたが、普通の取り付け位置と
異なるので、固定する部分の負担が大きいのが壊れた影響なのかも？

今回も倒立化した状態で取り付けしてみたので、また半年くらい
様子をみてみようと思います　






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交換みたい

今年の１月にマイカー（ＶＯＸＹ）のリアワイパーを
倒立化しましたが、雨の日にワイパーを動かして
異常を発見。

最初、ネジが緩んでいると思い増し締めしたのですが
変化なし。

ワイパーを取り外してみて、ようやく原因が判明しました。



良く見たら、取り付けの穴に亀裂が入ってました。



部品代は、２２５０円とのこと。

次の休みの日に交換してみま～す　





今日から日記@BlogRankingに参加を開始しました～　

ガムの取り方

奥さんのお父さんを病院に迎えにいったところ、
ガムを踏んでいたらしく、リアシートに付いてしまいました。



見ると、連日の暑さでガムが溶けているみたいです。




調べてみたら簡単に取れそう。

と、いうことで、早速、道具を準備してみました。

・ビニール製の手袋
・除光液
・ティッシュペーパー



除光液は、１００円ショップで購入。
それ以外は、家にあった物を使います。

ティッシュは、小さく折りたたむと良いらしいです。



方法は、以下のとおり。

１．除光液が手につかないようにビニールの手袋をする
２．ティッシュに除光液をしみ込ませる
３．除光液をしみ込ませたティッシュをガムが
　　付いた箇所に当てこする
４．乾いたティッシュにガムが絡みつくのでつかんで取る


上の２～４の繰り返しをすると、ティッシュが
ボロボロになって、ガムと一緒に取れるようになります

と、いうことで、こんな感じになりました。



ボロボロになったティッシュは、ホウキで掃き取りつつ
マットを水洗いしたら完成。



イイ感じに取れました　

【完結】ナビ改良 その２

ようやく、データの加工が終わったので、ちゃんと動くか確認してみます。


私が参考にしたのは、「Hiroaki’s blog」のＨＰでした。

作業は自己責任で！の記載に従い、私も自己責任で作業を開始しま～す　
もし、私のＨＰを参考にして挑戦される方も、自己責任で作業してくださいね。

データの加工は、以下の流れで作業するようです。


１．ナビに登録しているメモリ地点のデータをＳＤカードに保存
２．パナソニック用のオービスデータをダウンロード
３．オービスデータをトヨタの純正ナビ用にソフトウェアでデータを変換する
４．登録件数に制限があるので、不要な地点分を削除
５．データをＳＤカードに移動後、ＳＤカードからナビにデータを登録



と、いうことで、データの加工が終了。
これから、ＳＤカードの中にあるデータをナビに登録しま～す！



３００件程度のオービス情報をナビに登録しましたが
数秒で処理が無事に終わりました　




ちょっと見づらいですが、ナビの画面にオービスの
情報が、ちゃんと表示されてました　

ナビ改良？

ＶＯＸＹのデッドニング作業を終えて、効果にも満足してます～　　

満足していたら、お次のネタが見つからないので、久々に
ネタ探しをしてみました。

ということで、お次のネタを発見。

今回のネタは、「使用しているメーカ純正ナビをレーダー探知機化」っぽく
するお題になりそうです。

オービスの設置場所のデータを入手して、ナビに登録する作業に
なるようですが、私と同じ機種のナビでも、ちゃんと動作した人がいるそうです。

いろんなことができるんですね～　

現在、データを加工中につき、出来上がり次第ＵＰしま～す　

いいかも？

先週は「春の交通安全週間」でしたが、この時期って
車の免許を取得した人も増えるますね。

車の免許を取ったばかりの頃は、高速道路の分岐点で
どっち側の車線にいたらよいか分からず、慣れるまでは
高速道路は苦手でした　

近々、８００円になったアクアラインをドライブで
通ってみようと思っているので、川崎側から千葉側への
アクセス方法を調べてみたら、分かりやすいＨＰを発見。


「首都高速道路株式会社／首都高ホームページ」

「動画で案内　首都高」⇒「地図からルート検索」の順でクリックしていくと
選択した区間の各ＩＣ毎の路線を実際に走行した動画を見ることができます。

便利になりましたね～　

両方完了

「この前」、助手席だけ作業したアンダーコートですが
この週末で、運転席側も実施してみました。

といっても、土曜日の朝は、ここ５０年間で一番遅い降雪だったそうで
寒かった～　

効果は、これから運転して確認してみま～す　


後日談
街乗りをした感想ですが、それほど気にならないような感じを受けます。
まだ高速道路を走行してませんが、以前は１００ｋｍで
走行したら、助手席の人との会話が聞き取れない感じだったので
今度は、高速道路を試してみようと思います。


※　更に追記　※
ＧＷに高速道路を走ってみました！
セカンドシートに座っていた奥さんとも話しができ、音楽も
普通に聴こえたので、やっぱり効果ありでした　

フロントのタイヤハウスしかアンダーコートをしてませんが
これで満足できてしまうかも？

お次のネタ （途中経過）

「この前」、購入したアンダーコートですが
時間の都合で助手席のタイヤハウスだけ、やってみました。

アンダーコートは、オプションではなく、車を普通に購入しただけで、
以前の車は施工されていたようですね。
コスト削減などで、最近はしてないのが多いそうです。

早速、　　してみま～す　


今回の材料は↓の３つ。

・アンダーコート　　　１本　　１，２９０円
・マスキングテープ　１個　　（すでに持っている物）
・新聞紙　　　　　　　４枚


まずは、ジャキアップして助手席のタイヤを取り外し後
タイヤハウス内を、水洗いして乾燥する必要があります。

ちなみに、タイヤハウス１つ分で、アンダーコートの
スプレーも１本必要のようです。




↓の写真ですが、タイヤハウスのカバーは、ボルトが数箇所あり
固定されているようですが、これを取り外してから、このカバー
自体にアンダーコートを吹きつけようか考えてました。
ですが、スプレー１本あたりで、吹き付けられる量は結構、
少ないようなので、そのまま吹きつける方法に変更します。



人によっては、脱脂（洗剤での洗い落とし）をするようですが
ほとんど油汚れがなさそうだったので、省略しま～す　



マスキングテープと新聞紙を使って、吹き付けてはいけない
箇所全体をマスキングします。



ようやく、準備完了。
このスプレーは、良く振ってから使うようで、吹きつけの最中も
再度、缶を振ったほうがスプレーがし易かったです。




吹き付けては乾燥を３回繰り返し。
コツは、吹き付ける場所からスプレーの距離が近いと
吹きつけが上手くいかず吹き付けた溶剤が大きな泡に
なってしまうので４０ｃｍくらい離してスプレーをすると、
良いそうです。



こんな感じかな？と、眺めていると、ここでもう１つの
注意点があることに、気がつきました。


結構、シンナーの匂いが強烈です　
作業を終えて、乾燥中もシンナーの匂いがプンプン。
このスプレーをする時は、マスクをしつつ密室では
しないようにしたほうが、よいですよ～　


　後日談　

ちょうど、雨になり奥さんに迎えに来てもらった際に
助手席に乗る機会がありました。
雨の日なのに、ロードノイズも余り気にならず、
水溜りを通り越した時も、静かでした　　
結果は、　効果あり　な感じがします。

時間をみつけ、今度は運転席側をしてみま～す

お次のネタ

「この前」、ＶＯＸＹの天井デッドニングを終えましたが
雨の日は、天井をたたく雨水の音がかなり小さくなり
静かに運転ができるようになりました。

晴れの日は？と言うと、ロードノイズが少し気になってます。


と、いうことで、お次は、ロードノイズを少なくできそうな
ＤＩＹをしてみようと、探してみました。

インターネットを調べてみると、ロードノイズ対策として
タイヤハウスや、車内の床に防音処置をしている人が
いるようです。

ＶＯＸＹを運転していると、足元あたりからロードノイズが
聞こえてくる感じを受けるので、タイヤ周りの音を小さく
できれば更に静かになるかも？

と、いうことで今回はタイヤハウス用に
↓の材料を購入してみました。

ＳＯＦＴ９９　アンダーコート



時間を見つけて、タイヤハウスに吹き付けてみようと思います　

難しい

ＶＯＸＹのＤＩＹのネタ探しをしていたら、ワイパーの
角度調整をしている人のｂｌｏｇを見つけました。

この調整をすると、運転席側のフロントガラスギリギリまで
ワイパーでふけるので、ガラスが綺麗になって、前が
さらに見やすくなります　

ということで、挑戦してみようと思います。


作業は、いたって簡単。
ワイパーの根元のカバーをはずします。


ボルトをはずして、あとは角度を調整するだけです。


でも、、　
作業は、すんごく簡単ですが、角度の調整が難しいです。
少しだけ、今までより上側にずらすのですが、少しだけの
調整が難しいようで、ワイパーを動かすと、ボディまで
ぶつかるようです。

よさげな位置を、また探して調整しようと思います。