スクーター

何人かのバイク仲間から今度は何を買ったんだとメール等を頂いた。
今回は７０１ＳＭの売却費でビッグスクーターを新車購入。
タンデム、長距離、高速走行での快適性を考え２５１ｃｃ以上の排気量を選択。
刺激は足りないだろうがのんびりツーリングを楽しみたい。
それに伴いトリシティ１５５も下取りに出して１台体制にする事にした。
２～３週間で納車予定。詳細はまた後日。

〈トリシティちょい乗り記録〉
１０月７日夕方、トリシティ１５５に跨る。
保土ヶ谷ＢＰ～横浜新道～第３京浜。第３都筑Ｐでいっぷく。
午後４時出発～午後５時半帰着。総走行距離　３３８５ｋｍ。

　　

ちょい乗り

今年の夏は殆どバイクに乗っていない。久し振りにバイクに跨る。
（トリシティ１５５は３カ月振り。７０１ＳＭは１カ月振り。）
１．トリシティ１５５
嫁さんとタンデムでランチに出掛ける。第３京浜港北ＩＣ傍の「レストランＭａｒｏ」。
先月ネットで見つけて３週連続３回目の訪問。雰囲気、味、値段共にお気に入り。
１回目はナポリタン、２回目はおすすめランチ、今回はサーロインステーキ定食。
食後は将来に向けての下見として近隣の霊園を５カ所程巡る。
午後２時出発～午後４時半帰着。総走行距離　３２５３ｋｍ。
２．７０１ＳＭ
近所を３０分程走る。所々で強烈な加速を堪能。
午後５時出発～午後５時半帰着。総走行距離　３０６６ｋｍ。



　　

バイクメンテ

天気は快晴。気温は３３℃。午後１２時～午後３時、バイク２台のメンテを行う。
カバーを外すのは１カ月半振り。蜘蛛の巣が凄かった。７０１のチェーンはサビサビ。
１．トリシティ１５５：拭き上げ、増し締め、空気圧。異常無し。
２．７０１ＳＭ：拭き上げ、増し締め、空気圧、チェーン清掃。
７０１は後輪の空気圧が２．０から１．６に落ちていた。
漏れは見当らなかったが３月末のパンク修理の所か？暫く注意して様子見。
暑さで汗だくクタクタ。ちょい乗りに行く気力も沸かずカバーを掛けて終了。

〈うさぎさん飼育記録〉
７月２１日、嫁さんがまろ君を爪切りと体重測定に連れて行く。
体重「２．７４ｋｇ」安定。（バニーファミリー横浜）。

〈アクシオカスタム記録〉
７月２９日、マジックガレージにてカーフィルム（ＩＲグリーン３５）施工。
作業の間代車でダイハツコペンを借りたがスポーツカーの様な走りにビックリ。

〈アクシオカスタム記録〉
８月３日、前席に低反発シートクッション装着（ＭＡＲＯ：黒）。
トランクスポイラー装着（ＦＹＲＡＬＩＰ：ボディー同色スポイラー）。

〈７０１ＳＭちょい乗り記録〉
８月５日、久し振りに７０１を走らせる。第３京浜（港北～川崎）往復。
走行中は耐えられる暑さも停まると地獄。いっぷくもせず１時間で帰宅。
（後輪空気圧は２週間で０．１抜けていた。暫く様子見。）
午後５時出発～午後６時帰着。総走行距離　３０５８ｋｍ。



　　

趣味の費用

コロナ禍緊急事態宣言の中、今回の乗り換えも含めバイク（お金）について考えた。
次々にいろんなタイプに乗りたくなり３７年間で３５台（内９台は家族用）のバイクを購入。
どのバイクも楽しく後悔は無いが馬鹿なのか病気なのか疑問もあったので整理して見る。
いくら位使ったか。金額としては購入総額ざっくり２千万円位？
但し乗換え時に購入価格の大体５０％以上で下取、買取に出しているので実質１千万円未満。
３７年で割ると年間２７万円。月々約２２０００円使って来たという事。
勿論車体購入以外に走行費用、用品、カスタム、保守点検、保険等が掛かっているが
他に殆ど金を使わないのと小遣いの範囲でやり繰りが出来てた様なので良しと思う事にした。
とは言え遣り過ぎた感はある。今後は将来（老後）に向けて節約しなければと少し反省。

　１．スズキ　　新車　　蘭５０　　　東大阪のバイク屋
　２．ヤマハ　　新車　　ＸＴ２５０Ｔ　　　東大阪のバイク屋
　３．ヤマハ　　中古　　ＸＺ４００　　　東大阪のバイク屋
　４．ヤマハ　　中古　　ＸＪ４００ＳＰ　　　大阪個人売買
　５．ホンダ　　中古　　ブロス４００　　　ホンダウイングイズ川崎
　６．ヤマハ　　新車　　セロー２２５　　　ＹＳＰ川崎中央
　７．ホンダ　　中古　　スティード４００　　　横浜セラビィ
　８．スズキ　　新車　　ＧＳ１２５Ｅ　　　丸富オート六角橋
　９．ホンダ　　新車　　ＸＬディグリー２５０　　　斉藤オート相模原
１０．カワサキ　中古　　ＺＺＲ４００　　　レッドバロン市が尾
１１．スズキ　　新車　　ヴェクスター１２５　　　レッドバロン市が尾
１２．スズキ　　中古　　ジェベル１２５　　　丸富オート二俣川
１３．ホンダ　　中古　　リトルカブ５０（嫁用）　　丸富オート二俣川
１４．カワサキ　新車　　ＫＬＥ４００　　　丸富オート二俣川
１５．カワサキ　新車　　ＫＳＲ－Ⅱ８０（嫁用）　　ビーフリー府中
１６．カワサキ　中古　　スーパーシェルパ２５０（嫁用）　　ビーフリー世田谷
１７．ホンダ　　中古　　マグナＲＳ７５０　　　丸富オート白根
１８．ＫＴＭ　　新車　　４５０ＥＸＣ－Ｒ　　　フロンティア町田
１９．ホンダ　　新車　　ＸＲ２３０　　　シフトアップ横浜
２０．ホンダ　　新車　　Ｖツインマグナ２５０（嫁用）　　シフトアップ横浜
２１．カワサキ　新車　　ヴェルシス６５０　　　スポーツイン大阪箕面
２２．ホンダ　　新車　　ゴリラ５０改８０　　　ホンダドリーム横浜日野
２３．スズキ　　新車　　ＧＳＸ１４００　　　スズキワールド世田谷
２４．スズキ　　中古　　ＧＮ１２５Ｈ（息子用）　　丸富オート六角橋
２５．ホンダ　　中古　　ＶＴＲ２５０（嫁用）　　ホンダドリーム磯子
２６．スズキ　　新車　　ＧＳＸ－Ｒ７５０　　　スズキワールド世田谷
２７．ハーレー　中古　　ＸＬ８８３Ｒ　　　ユーメディア湘南
２８．ヤマハ　　新車　　ＹＢ１２５ＳＰ（嫁用）　　ユーメディア横浜青葉
２９．ホンダ　　中古　　リード１１０（息子用）　　シフトアップ横浜
３０．ヤマハ　　中古　　ＲＺ２５０　　　東京個人売買
３１．ホンダ　　中古　　ＧＬ１８００Ｆ６Ｃ　　　ホンダドリーム仙台泉
３２．ヤマハ　　中古　　トリシティ１２５（息子用）　　横浜セラビィ
３３．ホンダ　　新車　　ＮＣ７５０Ｘ　　　ホンダドリーム横浜旭
３４．ヤマハ　　新車　　トリシティ１５５　　　レッドバロン横浜旭
３５．ハスク　　中古　　７０１スーパーモト　　　ＳＯＸ柏沼南
３６．キムコ　　新車　　ＡＫ５５０　　　オートマックス横須賀
３７．ホンダ　　新車　　グロム１２５（家族用）　　ユーメディア相模原
３８．ＢＭＷ　　中古　　Ｇ３１０ＧＳ（現在所有:2024.3）モトラッド横浜
３９．ヤマハ　　中古　　ＮＭＡＸ１２５（家族用）（現在所有:2024.6）横浜セラビィ

　　

GoToトラベル

２０２０年、GoToトラベルを使ってのツーリング記録。
「観光需要を喚起して景気経済を再興させることを目的とした経済政策」
旅費には６月に受け取った特別定額給付金１０万円を割当て少しだけ政策に貢献。
予約はすべてじゃらん。じゃらんクーポン、ポイントも使い「合計99700円の所63300円」。
別に地域共通クーポンも11000円分受取。安宿が殆どだが更に格安で十分楽しませて貰った。
年末年始も帰省で予約していたがコロナウイルス感染拡大防止でGoTo停止。
残念だが仕方ない。どうなるかな？年末年始。感染状況を見ながら計画練り直し中。

①　８月　長野県　ＮＣ７５０Ｘ
　白樺湖プチホテルまほろば　２名１泊２食付　8000円→5200円
②　９月　千葉県　トリシティ１５５
　マイステイズプレミア成田　２名１泊食事無　9600円→5300円
③１０月　静岡県　ＮＣ７５０Ｘ：ジムニー６６０
　アンダリゾート伊豆高原　　４名１泊３食付　72400円→47000円
④１１月　山梨県　ＮＣ７５０Ｘ
　ホテル1-２-3甲府信玄温泉　２名１泊２食付　9700円→5800円



　　

ネットショッピング

新型コロナウイルスの外出自粛に伴い家で過ごす時間が増えた。
空いてる時間で古くなったり着れなくなった衣類や靴を整理、破棄してスッキリ。
それからネット。ネットを見ていると「何％引き」とか「これ安いな」とか。
そして余計な買い物が増える。家にいるだけでもお金は出て行く。
１．ライディングシューズ
２０年間「エルフ：テラ０１」を履き続けている。今のは８年目の２代目。
まだ履けるがテラは廃番になっているので次のモデルをネットで参考検索。
エルフに気に入ったモデルは無かったが「ナンカイ：Ｎー３２」が４０％ＯＦＦ。
旧モデルだが「在庫限り限定特価品」に乗せられて購入。
サイズはピッタリ。中々良さ気。次バイクに乗るのが楽しみだ。
２．ライディングパンツ
１５年程はき続けたお気に入りのエドウインジーンズの股が擦れて穴が開いていた。
バイクでも一番使っていた。普段履きのジーンズはあるのでバイク用ジーンズを新調。
中華製ライディングパンツ（腰膝プロテクター付）。価格は安いが品質もそれなり。
３．チノパン
そもそもジーンズ以外で春夏用の普段履きを持っていないので購入。
ショップが多すぎて悩んだが「２本目半額」の広告に目が留まり、
「２本目半額」に乗せられて２本購入（１本はジョガーパンツ）。
品質やサイズは着くまで分らないが安く買えて家に届く。便利な世の中だ。

〈ジョギング記録：２０２０〉
４回目（左回り）：４月４日、午後３時出発。時間３８分。

〈トリシティちょい乗り記録〉
４月９日、少しトリシティに跨る。所用でＲＢに立ち寄りと近隣を１時間程。
午後２時出発～午後３時半帰着。総走行距離　５３８５ｋｍ。

〈ジョギング記録：２０２０〉
５回目（右回り）：４月９日、午後４時出発。時間４０分。
ホバーファントムで走ってみた。リニューランの方がずっと走り易い。

〈ジョギング記録：２０２０〉
６回目（右回り）：４月１６日、午前１０時半出発。時間４２分。
スタートから足が重く殆どウォーキング。



　　

ちょい乗り

天気は快晴。午後から軽整備と拭き上げ。それからちょい乗り（初乗り）。
１．ＮＣ７５０Ｘ
中原街道～保土ヶ谷ＢＰ～第３京浜（羽沢～都筑）を流す。都筑Ｐでいっぷく。
午後３時出発～午後４時半帰着。総走行距離　４９２８ｋｍ。
２．トリシティー１２５
近隣を走らせる。日が落ちて来たのですぐ終了。
午後４時半出発～午後５時帰着。総走行距離　５３１５ｋｍ。
３．ＲＺ２５０　
ＲＢに委託販売依頼中。３ケ月経過。進展無（ＲＢ乗せ過ぎ）。



　　

走り納め

昨日は午後からバイク３台（ＲＺ２５０、トリシティ１２５、ＮＣ７５０Ｘ）の
点検、拭き上げ、エンジン始動。空気圧の調整位で特に異常無し。
今日は年内バイクに乗れる最終日。ＮＣ７５０Ｘで走り納めに出掛ける。
横横（新保土ヶ谷～朝比奈）～県道（２０４、２１）～由比ヶ浜～Ｒ１３４～
江の島～Ｒ１３４～荒崎公園～Ｒ１３４～三浦縦貫～横横（衣笠～新保土ヶ谷）。
由比ヶ浜、江の島、荒崎公園で缶コーヒーといっぷく。
江の島ではバイク乗りの方々と１時間程歓談。荒崎公園は３０分程散策。
快晴で気温も暖かく海はキラキラ。気持ちイイ走り納めになった。
午後１２時出発～午後４時半帰着。総走行距離　２５３４ｋｍ　燃費　２５ｋｍ／Ｌ。



　　

ＧＷツー予定

＊５月３日は天候の回復も見込みが無い様なので中止と致します。（4／30）

２０１８年５月３日（木）にツーリングの予定を立てました。
乗鞍高原に蕎麦を食べに行くだけですが峠道も含んだ長距離になります。
興味のある方は右側ブックマークにある「Ｍａｔ´ｓ掲示板」を覗いて下さい。
（ルートの参考画像添付しておきます。松本ＩＣ～伊那ＩＣ：下道１７０ｋｍ。）

〈ＲＺ２５０ちょい乗り記録〉
４月１２日、午後からＦ６Ｃ、ＲＺの拭き上げとメンテ。
それからＲＺで近隣の空いてる道をそこそこ回しながら走った。調子良好。
午後３時出発～午後５時帰着。総走行距離１０４２４ｋｍ。



　　

バイク弄り

今日は天気は良かったが寒いのと夕方用事もあったので走りには行かず。
午後２時～午後４時バイクを弄る。
１．ＲＺ２５０：点検と拭き上げ。
２．Ｆ６Ｃ：点検と拭き上げとハンドルカバー装着。
今年も残り僅か。来週がバイクに乗れる最終。Ｆ６Ｃで走り納め予定。