その他(座席が無いですよ…)

西東京バスシリーズの途中ですが…(~_~;)

私が、愛してやまない国際興業バスの新車に大変な事態が発生しました。

⬆なんと、最前列の座席💺が無くなりました…(写真はエルガですが、エルガミオでも同仕様の新車が営業しており…)

‘さすらい乗りバス派’？としては、おこおこプンプン丸です！(｀_´)ゞ
長尺が、土地柄かあまり入らない国際さんでは、ラッシュ時車内の混雑は凄まじく、また車内転倒事故撲滅の意味でも異常に高い配置のこの席を外すのは有効かと存じますが、趣味人的には、ここの座席は外しちゃ駄目ですよ。。(~_~;)

この仕様は今後増備され続けてしまうのでしょうか…ヽ(´o｀；


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西東京バス(本宿役場前～数馬③)～五10～

今晩は🌙
つづきです。(長々すいません..)🚌(~_~;)

⬆ここまで乗車のレインボーHR🚌です。西東京バスさんは50周年のようです！ヽ(´o｀；／いすゞBXDの垂幕がお洒落です。
ところでちょっと前迄、都市部で大活躍だったこのレインボーノンステですが、最近は段々地方に追いやられているようですね。。
⬇終点,藤倉の転回場下を流れる川の様子です。



以前ご紹介の国際興業バスさんの終点‘湯の沢’と似ています。(但し、こちらは秘境感は薄く、民家もあり普通に登山者が、バス待ちしてます。)

⬇折り返し🚌で、檜原村役場のある‘本宿役場前’バス停迄、戻ってきました。西東京バスさんでは、このバス停より山側がどの路線も自由乗降となるようです。

⬇街の中心ですが、バス停脇の川はマイナスイオン出まくり♪(´ε｀ )？な清流です。



( ´ ▽ ` )ノ ここが本当に東京都内とは…

⬇再びバスに乗り換えて‘五10系統’数馬 行きに乗車です。









⬆…少し巻きで、終点‘数馬’に到着です。(車窓はあまりかわりません...)
この路線は詳しく調べてませんが、西東京さんでは最長距離ではないかと存じます。これも計ってませんが軽く一時間以上は揺られた気が(~_~;)🚌🚌
⬇急行便迄あり、土日はバスで賑わいます。




⬇さて、転回場の様子を…ってヽ(´o｀；またかい！





しっこくてすいません。。。。

つづく


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