納車準備。モビ子からパーツ外し。その7

電装系の取り外しが終わったので、あとは細かいものの取り外し。

ナンパープレートの盗難防止用ネジ



次のホイールにも使うであろうハブリング。


いやー、さすがにタイヤ4本外すのは疲れる。。

あとは車内の荷物を出し、逆にスキーキャリアなんかは一緒に処分してもらうため車内にいれ、これでひととおり作業は終わり。

もう最後なので洗車しておいた。

明日は最後の写真撮影をして、納車。

納車の時間はディーラーの担当か連絡があり、10時に行くことにした。

納車準備。モビ子からパーツ外し。その6

ナビの取り外し後。



左が取り外した635TD、右がこれから取り付ける625RD(DVD不調)。

さて、やりますか。





この取り外した配線を、今度は625RDに付けて、、



オーディオパネル、センターパネルをはめ込み！

取り外した時と逆の手順なので割愛。
でもって、バッテリーを繋いで交換したナビの動作確認。




問題なく起動。
しかし、この子は使われることなくすぐに初期化。。



さよーならー。

ナビ交換編、終了！

納車準備。モビ子からパーツ外し。その5

モビ子からパーツ外し。続き。

ETCの電源とアンテナ線が無事に取れたので、両面テープで貼りつけている本体をぺりっとめくり取り外し。



無事にETCが取れた。

Aピラーをめくったついでに、レーダー探知機もピラーを経由して運転席下にあるヒューズボックスから電源を取っているのでこれも外す。



ヒューズボックスの中。


これは単に電源取り用のヒューズを外して普通のヒューズに替えるだけ。
10Aと7.5Aのヒューズが手元になかったので、ボックス内の予備を使ってしまった。
まぁ、あと一日しか乗らないから問題ないだろう。
(ボックス最下段に、左から15A、10A、7.5Aの順にあるのが予備のヒューズ)



無事にレーダー探知機も取り外し終了。

またまた続く。

納車準備。モビ子からパーツ外し。その4

モビからパーツ外し、続き。

今度こそ、ETCの電源をたどり、、



無事に見つけ、根元から切り取り。
切り取った後はビニテで絶縁。
(赤、黄、黒の配線。ピンクは間違えたリバース信号線。太い黒線はバックカメラ線)

次に、ETCのアンテナ(ミラー裏の窓に張り付け)を外すため運転席側のAピラーカバーをめくって、



ETCのアンテナを取り、フロントの窓と天井の隙間からコードを引っ張る。
アンテナ線は思ったよりも簡単に外せた。
ちょっと面倒かな？と思っていたので、これは意外。

続く。

納車準備。モビ子からパーツ外し。その3

ナビに付いている端子をすべて外し、オーディオパネルごと引き出し。

ここでふと、ETCの電源ってナビの端子から取ってなかったかな？と思いだし、ナビは一旦、置いといてETC外しへ。



ETCから出ているピンクの配線をたどり、ナビ側配線に繋がっている線を見つけた。
で、根元から配線を切ろうとたどってみると。。



リバース信号の表示が！

アブねー。。配線間違えた！
ETCから出ている配線かと思ったら、全然違う配線だった。。

バックモニタの線とリバース信号(ピンクの配線)が、ETCの電源と一緒にビニテで巻いてあったので、勘違い。
本当はステアリングコラムの中、キー側から電源を取ってた。。
いやー、びびった。

更に続く。