今朝、いつものガソリンスタンドへ。
フリードにガスを入れます。
ちなみにレギュラー価格は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/79/add5a4993e79e4e6133d7013c8395a32.jpg)
リッター122円。請求時に2円引きで120円です。
25リッター入ったので、3千円かぁ。痛いなぁ・・なんて思っていたら、
隣のレーンに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/50/6c9dbafb0757da7029b4ce782c12b311.jpg)
おわっ。
三菱コルトだ!?
1960年代?70年代?の車です。
さすがに詳しくないので、グレードまではわかりせん。。
1000Fあたりの気もしますが、もうちょっと見ないと何とも。。
リッターカーだけれど、馬力は現代の軽自動車くらい。50~60馬力弱です。
今の車がどれだけ性能が良いのか、こういった車と比べるとよくわかります。
ちなみに、今、これを買うとすると軽の新車が買えちゃいます。
なので、本当に好きでないと維持のできない車です。
オーナーさんのこだわりに脱帽です。
フリードにガスを入れます。
ちなみにレギュラー価格は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/79/add5a4993e79e4e6133d7013c8395a32.jpg)
リッター122円。請求時に2円引きで120円です。
25リッター入ったので、3千円かぁ。痛いなぁ・・なんて思っていたら、
隣のレーンに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/50/6c9dbafb0757da7029b4ce782c12b311.jpg)
おわっ。
三菱コルトだ!?
1960年代?70年代?の車です。
さすがに詳しくないので、グレードまではわかりせん。。
1000Fあたりの気もしますが、もうちょっと見ないと何とも。。
リッターカーだけれど、馬力は現代の軽自動車くらい。50~60馬力弱です。
今の車がどれだけ性能が良いのか、こういった車と比べるとよくわかります。
ちなみに、今、これを買うとすると軽の新車が買えちゃいます。
なので、本当に好きでないと維持のできない車です。
オーナーさんのこだわりに脱帽です。