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映画TAXiシリーズ。1~4までブックオフで3月に揃えまして、昨日ようやくすべて見ました。
2003年からのプジョーオーナーですので、プジョー好きだと思われています。
でも実際はそれほど詳しいわけではないので、「好き」とはなかなか宣言しにくい。
特に最近のデザインは苦手でして、95年から2005年あたりのデザインが「好き」なだけです。
いわゆるX06~X07のみ。
ですので、映画TAXiは私にとってはストライクです。1~3作目の主役は406。2作目は冒頭に306MAXiも出てくる。舞台のフランスでは307がたくさん走ってる。あぁ素晴らしい。
一昨日TAXi4を見てみた。カーチェイスのシーンが少ないのですが、主役の407がなかなかカッコいい。
つい先日私の愛車306は、原因不明の小トラブルが発生。
リモコンキーが使えなくなったと思ったら、集中ドアロックも使えなくなりました。
1つずつドアロックを開けるなんて久しぶりだ。週末にヒューズボックスでも見ることにしようと思って普通に乗っていたら、巻き戻すかのように1つずつが復活しました…いったいなんだったんだ?90年代ラテン車の怪だな。
映画に出てくるようなクルマを自分が持っていると思うと、多少ポンコツでも名車なんだと思い込める。またそのうち1からDVDを見ることにしよう。
2003年からのプジョーオーナーですので、プジョー好きだと思われています。
でも実際はそれほど詳しいわけではないので、「好き」とはなかなか宣言しにくい。
特に最近のデザインは苦手でして、95年から2005年あたりのデザインが「好き」なだけです。
いわゆるX06~X07のみ。
ですので、映画TAXiは私にとってはストライクです。1~3作目の主役は406。2作目は冒頭に306MAXiも出てくる。舞台のフランスでは307がたくさん走ってる。あぁ素晴らしい。
一昨日TAXi4を見てみた。カーチェイスのシーンが少ないのですが、主役の407がなかなかカッコいい。
つい先日私の愛車306は、原因不明の小トラブルが発生。
リモコンキーが使えなくなったと思ったら、集中ドアロックも使えなくなりました。
1つずつドアロックを開けるなんて久しぶりだ。週末にヒューズボックスでも見ることにしようと思って普通に乗っていたら、巻き戻すかのように1つずつが復活しました…いったいなんだったんだ?90年代ラテン車の怪だな。
映画に出てくるようなクルマを自分が持っていると思うと、多少ポンコツでも名車なんだと思い込める。またそのうち1からDVDを見ることにしよう。
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